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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: recovery
MessaggioInviato: 11 maggio 2016, 15:48 
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Iscritto il: 23 gennaio 2012, 18:18
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Provincia: CS - Cosenza
La mia auto: 2.0 HDi 140 cv dinamique tourer (2010)
Altre: c4 1.6 HDi image 2008
 
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In modalità RECOVERY quanti chilometri è possibile percorrere ( senza rischiare di rovinare il motore) e che potenza ( vel. max) eroga il motore? Ringrazio tutti per le risposte!


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 Oggetto del messaggio: Re: recovery
MessaggioInviato: 12 maggio 2016, 8:45 
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Provincia: RM - Roma
La mia auto: C5 berlina 2.0 HDi 2005 138/sf/ha3 Exclusive /300.ooo Km
 
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motore può andare in protezione (se intendi questo) per cause diverse, dipende dal caso. Nei casi più gravi dovrebbe anche apparire messaggio Fermare veicolo o simile, ma non è detto e anche guasti minori possono causare guai per esempio intasare FAP o altro


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 Oggetto del messaggio: Re: recovery
MessaggioInviato: 12 maggio 2016, 10:45 
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Provincia: AV - Avellino
La mia auto: C3 II 1.6 BlueHdi 75Cv Monna Lisa (10/2016)
Altre: Citroen C5 Tourer 2.0 HDi 163 C.A. Executive '11
BMW Z3 1.8 i Roadster '96
Ex-C3 I 1.4 HDi 68 Cv Exclusive '03 con 521.433 Km
 
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Solitamente avviene un notevole calo di potenza e i numeri di giri motore massimi possono essere 2.000 o 2.500 in base alla modalità di recovery. Il consiglio è di non camminarci sopra senza sapere da cosa derivi l'anomalia.


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 Oggetto del messaggio: Re: recovery
MessaggioInviato: 12 maggio 2016, 11:31 
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La mia auto: 2.0 HDi 140 cv dinamique tourer (2010)
Altre: c4 1.6 HDi image 2008
 
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Vi ringrazio. Il mio dubbio era se dovesse succedere in autostrada ( per esempio problemi al FAP) se è possibile continuare la marcia - anche se con potenza ridotta - oppure è consigliabile fermare immediatamente la macchina. Un sincero lampeggio.


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 Oggetto del messaggio: Re: recovery
MessaggioInviato: 12 maggio 2016, 12:11 
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Messaggi: 17130
Località: provincia Rm (Roma sud.... sud)
Provincia: RM - Roma
La mia auto: cugina..sorella o dir si voglia,col 1.5 bluehdi 130cv.....con 98.ooo Km
Altre: Xsara Picasso Classique 2.0 HDi 90 cv 2002 /240.ooo Km

C5 2.0 HDi 136 cv FAP 2006•••630.ooo Km in pensione con la quota 100......anzi 630
 
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La modalità recovery è proprio per preservare quindi in generale si può seguitare la marcia, poi è chiaro ogni caso ha il suo e quindi i comportamenti da adottare possono essere diversi. In caso di intasamento FAP si seguita la marcia in modo da mantenere il règime alto portando a termine la rigenerazione.


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 Oggetto del messaggio: Re: recovery
MessaggioInviato: 12 maggio 2016, 16:21 
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La mia auto: 2.0 HDi 140 cv dinamique tourer (2010)
Altre: c4 1.6 HDi image 2008
 
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Grazie Clod, prezioso come sempre!


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 Oggetto del messaggio: Re: recovery
MessaggioInviato: 12 maggio 2016, 19:40 
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Messaggi: 185
Provincia: LE - Lecce
La mia auto: C5 2.0 HDi diesel 163CV Executive (NOVEMBRE 2009 IMMATRIC FEB.2010) cambio manuale
 
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Se può servire, naturalmente poi da fare in base alla gravità della situazione, è da tenere presente che una volta entrata la modalità recovery questa si "disattiva" ( magari per poca o molta strada ) accostando e spegnendo il motore per qualche minuto. Alla ripartenza i giri tornano normali e l'auto ritorna alla normalità... ripeto però che poi è la gravità della causa che determina il ripresentarsi della situazione.

Ad esempio a me capitava ultimamente a velocità sostenuta arrivata la quale partiva il recovery.. ma era "solo" il filtro del gasolio intasato, spegnevo, riaccendevo e tutto tornava normale finché non arrivavo di nuovo a quella velocità ! Ah.. cambiato il filtro il problema si è risolto definitivamente....

un saluto


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 Oggetto del messaggio: Re: recovery
MessaggioInviato: 12 maggio 2016, 19:51 
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Provincia: CS - Cosenza
La mia auto: 2.0 HDi 140 cv dinamique tourer (2010)
Altre: c4 1.6 HDi image 2008
 
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Grazie C5orrado. A me è capitato quando avevo la C4, rottura elettrovalvola in autostrada, ma anche in recovery sono riuscito a fare circa 200 Km senza problemi al motore. Penso che anche con la C5 sia la stessa cosa, valutando sempre l'entità dell'anomalia!


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