Sì, ma l'euro 5 ce l'hai ancora? Okkio alla revisione!

E poi il FAP come lavorerà? Dovrà smaltire più particolato, e forse consumerai più cerina.

E la garanzia?

E in caso di incidente, se trovi un perito che "fa le pulci" alla macchina, potrebbe dichiararla non conforme ed invalidarti la RC!

Personalmente lascerei tutto com'è...

domande:
hai mappato la centralina o hai messo i modulini che tanto vanno di moda?
se hai mappato, hanno rullato per regolare il tutto?
hanno rullato per misurare la potenza?

...già, piacerebbe anche a me sapere qualcosa in più sul discorso, anche perché trovo la frizione di serie già abbastanza stressata soprattutto in spunto e sui cambi non in coppia piena...non voglio immaginare pompandola quanto duri 'sta frizione....

avviso che discorsi del genere devono essere fatti nella sezione tuning.
perciò chiudo il topic.