Ciao a tutti,
Dopo essere finito in una buca profonda e piena d’acqua ,che superava in altezza le ruote , il mattino seguente si innescava una forte vibrazione, in ogni marcia, tra i 1500 e 2000 rpm. Per più di un mese la macchina è stata ferma perché , nel frattempo sono stato all’estero ma, al rientro il problema persisteva Ho girato così per circa una settimana sperando si risolvesse senza intervenire ma così non è stato. Ho portato, quindi, la macchina in un officina specializzata e, dopo una prova, il responso è stato che il convertitore di coppia è da sostituire ( a questo punto consiglio di revisione completa con cifra tra i 2500 e 3000 euro).
In un vecchio post ( che non ho più ritrovato) si era parlato di un problema analogo risolto con sostituzione olio e aggiunta additivi vari : ho voluto provare ed ho acquistato sintoflon lubematic Che ho versato dentro il cambio attraverso il tappo di carico. Dopo gia pochissimi Km la vibrazione si era quasi attenuata e sono bastati poche centinaia di Km per avere conferma che non sono più presenti con anche una sensazione di maggior scorrevolezza e fluidità di cambiata a parte un leggero sobbalzo nel passaggio tra 2 e 3( che però non fa sempre) . Che dire, a me sembra avere risolto il problema con poco più di 20 euro e 10 minuti di lavoro. Non ho cambiato l’olio perché ha poco più di 5000 Km.Spero questa esperienza possa essere utile. Buona serata

Mau, che dire? GRANDE!!!
visto il risparmio era difficoltoso cambiare direttamente anche l'olio?

Non è difficile cambiare l’olio disponendo di un ponte per sollevare L’ auto ma rimane comunque una procedura lunga se lo fai per caduta

Sei sicuro che l'auto non ha aspirato acqua?

E' successo a C5orrado e ha dovuto revisionare il motore perché si era piegata una biella.

Ti segnalo la discussione:
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=81&t=8821

La macchina era sommersa sul lato sx , essendo scivolato su una profonda spaccatura della strada. A oggi ho fatto circa 500km e tutti senza le vibrazioni , che si manifestavano sempre tra i 1500/2000 giri andando a filo gas. Spero di non avere subito altri danni al motore.
Buona giornata a tutti