ok premetto che ho letto tanti post sul tema ma non mi pare di aver trovato info specifiche per il modello in questione:. C5 3.0 V6 HDi 240

l'auto ha 120.000km circa, olio del cambio mai cambiato, devo farlo presto, secondo voi necessita di cambio olio totale con lavaggio o basta parziale?

poi se non serve il cambio totale mi piacerebbe molto almeno sapere/vedere come si procede per il cambio per un eventuale fai da te, isomma raccogliere info per una guida utile per tutti:
c'è un filtro e dov'è?
dov'è il dado per lo scolo?
e quello per il riempimento?
ci sono delle guide/immagini/esplosi per farlo?

ogni info è benvenuta!

Non funziona come un cambio olio motore....

E necessario il cambio olio non tanto per lo stesso che perde caratterische tecniche ma soprattutto per estrarre eventuali impurità create dal consumo di organi meccanici che potrebbero ostruire i piccoli orifizi e valvole del sistema creando i danni che subiamo.
Quindi estrazione vecchio olio, lavaggio, inserimento nuovo olio sono indispensabili altrimenti buttiamo solo soldi

aggiungo: c'è anche un indicatore dell'olio del cambio da resettare appena cambiato?

ho trovato questo video guida molto utile e dettagliato: https://www.youtube.com/watch?v=EAb9p8Wph-M

il cambio è lo stesso montato sulla C5 (BVA AM6C)?

cosa serve e come si fa per resettare il sensore olio sulla C5?

Credo si faccia il reset con Diagbox o con apparecchiature di diagnosi simili, ad esempio DS150 della Delphi ecc.

Qualcuno sa qual è il codice ricambio degli o-ring e guarnizioni presenti sui dadi di scolo e di riempimento?