Ciao a tutti, da ieri la mia c5, dopo averla accesa, mi dice che ho in pneumatico sgonfio (pressione insufficiente) e si accende la spia del service. Ho controllato la pressione delle gomme ed è a posto, probabuilmente è stata un'anomalia di un sensore... ma come faccio a resettarla adesso? mi tocca andare in conce?
grazie 1000

Concessionario per forza.

se è tutto a posto dovrebbe resettarsi da sola a meno che il difetto persista, a questo punto conviene adare in conce per fare una diagnosi.

Dico una cavolata: hai controllato anche la ruota di scorta?
In genere non viene monitorata ma, non si sa mai.

Purtroppo ho brutte notizie per te, io forse sono stato particolarmente sfortunato con i sensori pnumatici tanto che alla fine li ho disativati dopo aver speso più di 250€, vedi il post opposito "sensori pneumatici" li troverai lacrime ed euro spesi.
Se non avviene il reset del sensore una volta gonfiata la ruota (quella di scorta non c'entra nulla non è monitorata) in quanto ti dice esattamente quale gomma è sgonfia/forata la diagnosidei citromeccanici da computer sarà sostituzione sensore, non pensare a smontaggi riparazioni, controlli, in conce fanno e vedono unicamente ciò che gli dice il computer in diagnosi.
Prova a gonfiare la gomma +1 bar del normale fai un po' di Km riportale alla pressione corretta e vedi se non si resetta nulla AUGURI!
Prova se sei curioso con il comando cerca nel post suggerito prima.
Altra prova fai il ceck e vedrai che la risposta sul quadro sarà diagnosi ok nessuna anomalia........e allora preventivo circa 250 euronzi

Prova a sgonfiare del tutto la ruota incriminata, riaccendi il quadro fai il test delle gomme e vedi se ti dice che hai la gomma a terra.
Se ti da questo segnale, spengi il quadro, rigonfia la gomma alla pressione di norma e controlla il test.
Dovrebbe resettarsi e darti il corretto segnale.

Grazie, proverò...
Per la cronaca, se faccio il check mi da la pressione di quel pneumatico sgonfio.
Il tutto è iniziato dopo aver "grattato" leggermente il cerchio su un marciapiede; pur non avendo fatto chissàquali danni, ho deciso di cambiare il cerchio. Montato il nuovo cerchio, dopo 2 Km mi dava "ruota bucata" e dopo qualche peripezia dal gommista il tutto si è ripristinato. Ho fatto qualche centinaio di chilometri e adesso mi da quell'errore.... proverò a sgonfiare e rigonfiare il pneumatico come da vostri consigli e vi saprò dire. Speren ben!!!!
p.s. se sgonfio tutta la gomma, mi dovrebbe dare subito la diagnosi? Ho visto che se faccio il check da fermo senza fare qualche decina di metri, sul check non indica niente (ha sempre fatto così, anche quando a suo tempo mi dava gomma forata)
Grazie, ciao

non credo che il test sia continuo ma avvenga ad intervalli di tempo, nella mia quando ho sostituito i cerchioni per montare le invernali prima di accorgersi che non c'erano più i sensori dipressione un pò ci ha messo

Con l'esclusione che il sensore non sia rotto, prova e vedrai che funzionerà.
Te lo dico a seguito di una esperienza diretta.

io cambiando i cerchi da 19 a 18 sono dovuto andare in conce, ma di solito se cambiavo le gomme ai 19 mi dava errore, ma poi si sistemava da solo dopo poco, quindi mi sà che bisogna andare in conce.

Ci sono novità? Hai risolto? Come?

no, il fatto di sgonfiare il pneumatico secondo me non funziona, in quanto la rilevazione non la fa da fermo, quindi dovrei correre con il pneumatico sgonfio....tra l'altro adesso mi da a volte "gomma forata", quindi STOP e a volte "pneumatico sgonfio", quindi SERVICE... mi sa che alla prima occasione andrò in conce... quello che un pò mi tranquillizza è che non mi da ruota non sorvegliata, quindi il sensore dovrebbe funzionare.... speren ben! appena vado in conce vi saprò dire....
grazie

Ma non hai provato...