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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 3 aprile 2013, 0:04 
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Ciao a tutti, ho notato che spesso, soprattutto a freddo, il cambio esercita un'eccessiva resistenza nello spostarlo dalla posizione di parcheggio, non è un problema del famoso perno di sicurezza, è proprio duro ad inserirsi! Mi pare di romperlo :O mentre una volta sganciato da "P" tutte le altre posizioni entrano come una piuma!


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 3 aprile 2013, 10:59 
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a me invece da freddo (sto aspettando il garage nuovo e quindi dorme fuori) non entrano le marce per i primi 30-40 secondi (e infatti vado di manuale) poi metto su D e cambia regolarmente

ho pensato che sia un po lento a scaldarso l'olio del cambio, cosa mi dite?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 3 aprile 2013, 11:18 
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hummm immagino tu abbia l'AISIN robotizzato... da vedere primaditutto l'attuatore frizione epoi i sensori di posizione/marcia inserita

Fabio


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 5 aprile 2013, 13:17 
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la mia dorme sempre fuori, anche delle settimane in motagna a -10-15 e non mi è mai successa una cosa simile, succede solamente se fermo l'auto i pendenza ed allora è naturale che sia faticoso e rumoroso toglierlo da "P" perché l'ingranaggio che blocca il cambio è sotto sforzo


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 5 aprile 2013, 14:58 
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si, questo può succedere se l'auto "poggia" sull'arpione di blocco.. nessun problema, solo il fastidio ed il rumore...

Fabio


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 5 aprile 2013, 18:55 
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AZZ mi avete acceso una lampadina in testa! Il mio posto auto e' in pendenza! Adesso faro' caso se succede soltanto in questa condizione :ya:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 6 aprile 2013, 12:48 
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treno58 ha scritto:
la mia dorme sempre fuori, anche delle settimane in motagna a -10-15 e non mi è mai successa una cosa simile, succede solamente se fermo l'auto i pendenza ed allora è naturale che sia faticoso e rumoroso toglierlo da "P" perché l'ingranaggio che blocca il cambio è sotto sforzo


Stessa cosa anche per me... Se sei parcheggiato in pendenza, la cosa è solamente fastidiosa...

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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 7 aprile 2013, 2:10 
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Confermo la vostra diagnosi! Avevo il vizio di mettere il cambio su P e poi inserire il freno a mano e mollare il pedale dei freni, in questo modo l'auto cede un paio di centimetri verso la pendenza e mette in tensione il blocco del cambio! Basta fare al contrario, prima freno a mano, poi mollare il pedale del freno in modo che l'auto si "rilassi", e alla fine mettere il cambio su P :roll: problema risolto :ya:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 7 aprile 2013, 21:22 
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Scusa, e a che serve il forum??? :ya:

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 digitalh - C5 Tourer Executive 2011 - 2.2 HDi 204cv C.A.
Nata a Rennes (F) il 15 Dicembre 2010, arrivata a casa il 12 Gennaio 2011

Se vuoi dare un'occhiata alla mia "bestiola" clicca QUI.


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 Oggetto del messaggio: Re: Cambio automatico, da "P" a "R" a freddo...
MessaggioInviato: 8 aprile 2013, 16:55 
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Ne sto diventando dipendente :sbav:

(lol)


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