Ieri sono passato per l'officina Citroen di mia fiducia e nelle vetture in consegne vi erano ben 2 C5 Tourer nuove di pacca. Che spettacolo

Infatti sembra strana la cosa, ma molto probabilmente qualcuno ha fatto il pensiero di prendersi una bella macchinona a poco prezzo rispetto al listino. Erano 2 versioni Executive

La produzione e stata prolungata fino a fine Maggio, ultimi 500 pezzi.
Poi inizia il passaggio a C5 AC (e 5008)

sì, ormai la C5 si compra bene...qualche mese fa ho incrociato un direttore acquisti che ne stava prendendo due per la sua azienda,, 2.0 180CV automatiche a 28.500 l'una!!!

C5AC? Nooooooooooooo.....
e anche la 5008.... Allora meglio passare alla Peugeot 508, sorella della C5, auto bellissima e alla fine identica, se togliamo le idro e l'avantreno a quadrilatero alto

anche la 508 ora chiude.

nooooooo....e cosa la sostituisce?

5008.
credo.

Rettifico sulla 508 - dovrebbe finire la produzione a Rennes, non so se verra fatta altrove o meno

Cina?
Ormai ci vanno in molti....perché qua in Europa sennò c'è troppo lavoro...

non saprei. puo essere anche una info sbagliata. comunque, guardando i numeri delle vendite non credo la dimettano.
e non e neanche brutta.

non credo nemmeno io....sennò PSA che auto tiene per la clientela business?

Da quello che sto passando con la mia c5 qualche risposta al quesito potrei averlo. Dal 9 giugno la macchina ha cambiato tre meccanici. L'ultimo è Citroen ufficiale dal 1971 e dopo due settimane ancora non sa individuare perché la macchina mi perda potenza.

Dico la mia, le grandi citroen sono sempre state poco apprezzate nel mercato dell'usato ed io che ho praticamente sempre comprato usato le ho sempre apprezzate perché con pochi soldi portavo a casa delle gran macchine, ho avuto tra le altre due cx e una xm, quest'ultima mi ha dato enormi fastidi e per un pò sono andato su altre marche ma le sospensioni idrauliche mi mancavano da morire, quando ormai la citroen ha deciso di non montarle più mi son deciso a comprare una c5 prima che fosse troppo tardi. Per la cronaca la mia l'ho presa con 245000 chilometri e va una bellezza, prima dell'acquisto ne ho provata una di 430000 Km e vi assicuro che se l'avessero schilometrata non me ne sarei accorto, parlandone con il mio meccanico mi ha risposto che lui non se ne meraviglia visto che ha un cliente che ha una c5 con udite udite più di 700000 Km. Di fronte a certe performance mi sa che i tedeschi debbano arrossire. Riguardo i tempi andati rimpiango lo sterzo monorazza e il servosterzo della cx capace di riallineare le ruote da sola quando la si parcheggiava

Hahahahahahaha 700.000 Km ???? Non ci credo!!!!

Io per certo ho visto 430000, l'ho anche provata e ti assicuro che era anche silenziosa, 700000 mi è stato riferito dal mio meccanico, non l'ho vista ma se un giorno dovessi incontrarla incontrarla in officina, farò la foto e la posto. Se fate una ricerca su subito in Puglia a Molfetta ci sono le foto di quella che ho provato con 430000 Km, una tourer 140 cv

Oops.......non hai colto il mio sarcasmo e "leggi" poco !!!!!

Clod, forse è meglio rimettere la tua percorrenza record solo in cifre...
perché in lettere sembra passare inosservata

@ per tutti i distratti: buttate un occhio pure sui profili!!!

La ricambio !!!! Ma come per gli assegni bancari in lettere e in cifre !!!

Azz, ora ho capito! Scusate ma sapete...l'età avanza e perdo lucidità :-D