ho lasciato ieri l'auto per il tagliando dei 40.000
mi sono detto: ma sì, il primo fallo in officina Citroen
preventivo 430 euro (e sottolineo che è un benzina)
poco fa mi chiamano per dirmi che non ho più pastiglie né davanti né dietro: costo 300 euro
domani vado a ritirare l'auto con un conto di circa 700 euro
mi sembra folle, non ho MAI speso in vita mia una cifra simile per un tagliando ordinario

mio padre con una Lexus da 80mila euro spende mediamente 200-300 euro (prima con Volvo XC90 stessi importi)

non so quali siano le vostre esperienze fatto sta che non mi vedranno mai più

Io per il tagliando ordinario spendo circa 250 euro in una officina autorizzata Citroen e Bologna non è certo una piazza a buon mercato
Ciao

Scusa AleG73 ma perché glielo hai confermato? Potevi benissimo dire che ti bastava il tagliando e le pastiglie andavi da un'altra parte (...e magari non erano neanche da cambiare subito). Anche sulla mia, al tagliando dei 30.000, mi avevano detto che erano al limite; gli ho risposto che per il momento non era necessario cambiarle. Attualmente ho 50.000 Km, le stesse pastiglie, ed ho ancora un buon 30% di utilizzo per circa 15/20 mila Km.

Caro Aleg73 .......perdonami non voglio mettere il dito nella piaga, ma vedo che hai scritto circa 200 messaggi, da ciò deduco che non sei proprio nuovo nel forum.......come mai non lo hai consultato prima di fare il tagliando ????
In questo forum spesso si è detto di ottenere prima un preventivo......spesso si è detto di ''mettere'' in concorrenza con i vari preventivi in mano delle varie officine (talvolta anche bluffando un pò)
.....spesso si è detto di essere avvertito dall'officina prima di fare ulteriori operazioni che hanno un costo ecc. ecc.
il consiglio vale per ogni volta che si fà qualsiasi operazione e non avere fretta !!!!!

saluti clod

generalmente porto le auto nei rispettivi concessionari, l'ho sempre fatto, quindi mi è parso naturale andare alla Citroen
mi stavo confrontando con il mio collega il cui padre ha una Cayenne 4.5 spende gli stessi soldi di me

Mi sembra strano che anche le pastiglie anteriori siano già andate a 40000 Km. magari quelle dietro si, ma davanti la mia ha quasi 90000 Km e sono rimasti ancora 2/5 del mordente.

io faccio almeno 100km giorno quasi tutti stop&go....

ritirata questa mattina, devo dire che dopo due giorni di SUV rigidissimo tornare al confort eccellente della C5 mi ha fatto subito passare l'inc****** della fattura

suv.........l'inutilità fatta veicolo

Il cambio automatico accorcia un po' la vita delle piastre sia ant che post, in più aggiungi che la rete ufficiale è molto (troppo a volte) zelante con le sostituzioni di materiale di consumo, e ecco spiegato il precoce consumo rispetto alle tue.

spiegami secondo quale oscuro meccanismo si dovrebbero consumare così tanto dietro...

intanto ti dico che se hai fatto 90mila senza cambiare le anteriori(non ci credo) avrai i dischi alla frutta...

Fabio/che le pastiglie vetrificate non frenano e si mangiano i dischi

se non fosse tutto quello che ho letto sul consumo pastiglie della c5 ti direi che 90.000 Km sono ancora nuove!
sulla stilo 300000 Km mai cambiati i dischi e 2 volte le pastiglie davanti (solo quelle, quelle dietro mai) a 140000 e 250000.

secondo me state eccessivamente generalizzando circa il consumo di pastiglie
dopotutto dipende dall'utilizzo
la C5 è un auto pesante e se dovessi mettere un "conta frenate" penso che mi spaventerei per il mio numero quotidiano....
io ho fatto 20k Km in un anno
il precedente proprietario 20k in due anni (mi sembrava di aver capito anche con autostrada)
quindi la maggiore usura è stata la mia

stavolta per i 60.000 sono andato da un piccoli meccanico di fiducia, evitando accuratamente l'officina Citroen

è andata decisamente meglio! :-)

per il primo tagliando ho speso 280 euro (tagliando 20.000 Km + lavaggio interno/esterno e sanificazione).

Tagliando completo a Bologna (escluso olio che fornisco io) euro 144. Cambio completo pastiglie in officina specializzata in freni euro 150, tutti prezzi iva compresa. Ma sono convinto che la prossima volta posso spendere ancora meno per il tagliando.

Decisamente!

L'ultima volta ho portato olio e filtri (tutti, antipolline incluso) al mio meccanico.
Alla fine mi ha chiesto 20 euro; gliene ho dati 30, e con un certo imbarazzo...

Da aggiungere ai 95 spesi per il materiale.

Ciao,
95 €, compreso 5 litri di olio per l'HDi ?
Cos'hai messo ?

Non ricordo, me l'ha consigliato un amico ricambista.
Sicuramente non di marca ma di qualità.

Riprendo il discorso:
Devo fare il tagliando dei 30.000 Km. Ultimo controllo a 16.000 a ottobre 2012 (quando l'ho acquistata dal conce).
Executive 2011, Diesel 2.0 (163 cv), cambio manuale.
Preventivo conce Citroen (di massima perché per farlo di dettaglio serviva copia del libretto ?!) comprendente cambio olio piu il filtro olio , aria , gasolio , polline e controllo generale + m.o. = 350 €
Come vi sembra?

Se penso al mio ultimo tagliando completo, acquistando tutto su Ebay aus Deutschland!
90 euro per 5 lt Ineo 5w/30 long life, filtri olio,aria,clima e gasolio + pastiglie posteriori 16 euro e anteriori 28 euro...
a sentire di questi preventivi mi viene la pelle d'oca!!!!!!!!!!