peraltro quei graffi neppure li ho menzionati....li do per normali...

No la C3 è del 2016, la C5 è del 2011

urka.....giusto, ora vedo....
comunque quando vidi la prima volta la C5 fui molto attratto, mentre oggi la guardo con altri occhi... fine di un amore...

L'ho percepito questo tuo allontanamento dai tuoi messaggi.

Attualmente dove ti indirizzeresti?

attualmente lotto per risolvere le grane della C5, perché comunque mi piace....
Il fatto è che se dovessi scegliere altro, oggi come oggi vedo una sola auto: la Mondeo nuova...o una Skoda....

VW non mi fido più, come Audi (troppi problemi) perché vuol dire spendere molto di sicuro ma non avere la certezza del prodotto.
Giapponesi non mi piacciono, né coreane...

Bella la Renault Talisman, ma è una Renault....mi fa paura come PSA...
Bella la 508, ma nasce dalla stessa fonte della C5....quindi se tanto mi dà tanto...

Insomma, oggi è tutto più complesso...

se avessi soldi da spendere, BMW 3 o 5....ma sarà ancora la stessa di una volta?

Premetto, nessuna auto è "come quelle di una volta" purtroppo quando si inizia a parlare "di una volta" vuol dire che si è avanti con gli anni....più passano più ricordi ci sono più nostalgia..... ma non del piombo tetraetile nella benzina.... di come eravamo.
Le macchine devono sottostare a questa realtà del mercato, consumare poco, essere belle accattivanti piene di elettronica comunicazioni radio wifi,radar, freni automatici, control cruise. ecc. ecc. doccia e frigo con Cartizze panna e fragole. E diventare "vecchie" velocemente. Questi sono oramani gli standard dell'autovettura moderna.
Come scritto in altro forum la meccanica e la carozzeria non incorrono più in problemi .....di una volta, ruggine, fumo nero, puzza, rumore di ferraglia. Tutti i mali sono quasi sempre nelle appendici nell'eletttronica sofisticata ma da pochi soldi. Per paragone uno smartwatch lo trovi a 300€ ma anche a 20€ uguali le funzioni ma l'elettronica di costruzione NO! Ma chi di voi gira ancora con un smartphone S4 mini, o meglio con un nokia 3310?
Detto questo questa mattina sono andato a rinnovare la polizza assicurativa e alla voce incendio e furto il mio assicuratore dopo aver consultato i sacri testi ha scritto 3950€ di valore. Pensate che un concessionario possa salire di più di altri 4/5000 € per la vendita? Io dico di no. La "nostra" C5 vale meno..... ma tutte le altre marche seguono a ruota.
Perciò se non devi lavorare con l'auto e non devi essere troppo alla moda e io non lo sono la mia C5 diventerà vintage e acquisterà valore in altri termini. Andate oggi a chiedere il prezzo di una C2 del 60'.

urka....vuoi dire che devo tenerla 20 anni e poi venderla come si faceva con le DSuper dei miei tempi?

Uela massimo io sto scrivendo con un fiammante... S4 mini!!
Dopo il tuo messaggio mi sento un po' più vintage!!!

e io ho un ridicolo zte Blade G-Luz, acquistato a fine 2015, perché prima avevo un LG U250.....sono vintage anch'io e me ne vanto....

Anche il mio Elefantino si vanta del suo aspetto vintage e della suo originale doppio finestrino anteriore da cui vedo lo specchietto......

Elefantino aggiungerei anche la presenza del lunotto convesso, altro richiamo al passato

infatti quello è un altro tocco d'originalità, oltre ad essere pratico perché consente di avere una luce di carico del bagagliaio incredibilmente grande....io ci carico di tutto!

Visto ragazzi! Abbiamo trovato anche i meriti, sia su smarphone che nessun diciottenne vorrebbe in tasca, e pure sulla nosta bella comodissima C5! Sperando duri ancora tanti anni e tanti tanti Km

mah, la mia mi sta un po' facendo impazzire....ma ogni volta che la guardo mi dico che non devo cedere!!!
Elefantino....ce la faremo!!!

Per ora, ieri ho sostituito i silent block.....un bel lavoro!!!!ma mi ha permesso di conoscere meglio il mio elefantino!

Elefantino l'unico peccato è che la tua non ha le Idro, la vedresti da un altro punto di vista.

eluigi.........mi hai tolto le parole di bocca.........comunque la nuova C5 ha il suo fascino ma la berlina ha perso il portellone caratteristica costante in Citroen !!!!

io le idrattive in realtà non le ho mai volute perché mi davano l'idea di essere delicate, anche se un mio amico con la Xantia era contentissimo...

Rientro in gioco (in forum) dopo qualche anno. Ho letto con interesse le vostre considerazioni sul valore dell'usato C5. Nessuno ha però considerato una cosa. Quanto l'avete pagata? Quando comprai la mia (gennaio 2013 - mi avevano appena rubato la mia mercedes classe C) la pagai intorno ai 26000 euro. Nuova ma in "offerta", altrimenti l'avrei pagata intorno ai 30.000. Bene. La mercedes classe C mi sarebbe invece venuta a costare sui 37/38 mila euro. E' chiaro che se oggi, dopo più di 4anni, vado a comparare il prezzo dell'usato delle due vetture, Mercedes spunterà un prezzo molto più alto della C5. Ma, se 4 anni fa avessi optato per ripendere una classe C mercedes, avrei anche speso circa 10.000 euro in più. Allora, di che parliamo? Per me è tutto proporzionato.
In ogni caso, posso dire che la C5 non mi ha fatto rimpiangere la Classe C. Anzi!
Infine, a proposito dei vecchi tempi e delle vecchie auto: quanto rimpiango il caro, vecchio deflettore apribile!
Detto questo vi potete fare un'idea della mia deprecabile età

Chi ha "conosciuto" il deflettore lo rimpiange !!!