Ciao a tutti
sto decisamente in dubbio se acquistare una C5 Tourer 160/200 CV HDi CA EXECUTIVE ,nuova
dopo aver letto dei vari problemi su questo forum..
Certo.. quale macchina non ne ha ??
Ma l'affidabilità , comprando una 2014 , è aumentata rispetto al passato oppure....

Stefano

Si è ampiamente parlato sull'affidabilità di questo modello, se usi la funzione cerca troverai molte risposte.

In ogni caso, per risponderti, ormai la C5 attuale è arrivata quasi a fine vita, si parla di nuovi modelli forse per il 2016 e si ipotizza anche che non venga più prodotta con le sospensioni idrauliche.
Puoi leggere qui:
https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=126&t=2361

Premesso ciò credo di poter affermare quasi con certezza che la vettura abbia raggiunto la sua maturità in fatto di affidabilità, naturalmente con le sue pecche e le sue doti, senza trascurare il fatto che la macchina sfortunata può capitare a tutti.

Io dal mio punto di vista ti consiglierei la 2.2 con 200 cv, dal momento che il peso della vettura è rilevante, un motore più potente, paradossalmente, consuma anche meno se non pari all'altro.

Io ho la mia C5 dal febbraio 2010 e devo considerarmi molto soddisfatto.
Sicuramente molto di più dei miei cognati che hanno Ford, Mercedes e di mio cugino che ha Audi ed è costretto a sostituirla ogni due anni per non avere rogne.

Io non so se sono stato fortunato a prendere bene o se non sono stato sfortunato a prendere male ma alla mia che è un 2009 ( alla soglia dei 100.000 Km ) quindi presa un anno dopo la sua uscita in affidabilità devo dargli il massimo dei voti. E' vero che ho una guida tranquilla ma certo con me la C5 non ha vita facile con le migliaia di Km che le faccio fare in una botta sola con 1500 kg al traino.
Ovviamente la mia è una singola esperienza ma anche il mio meccanico autorizzato Citroen che ne ha diverse a mano mi dice che
grossi problemi non ne ha riscontrati poi come dice Gerry la sfiga è sempre in agguato.
Ciao

Tuo cugino deve essere un tipo molto perseverante!

È convinto che sia la migliore auto in assoluto, però non mi risponde quando gli chiedo di tenerla oltre i due anni suoi canonici.

SGRAT SGRAT SGRAT 246.000 Km, soltanto i silent block mi salutano di tanto in tanto SGRAT SGRAT SGRAT

Allora...
Gerry56..mi sono letto mezzo forum...

ho provato la 160CV CA e devo dire che rispetto alla mia è stata profonda la delusione..
la coppia molto inferiore si sente tutta (chissà come sono le curve di potenza e coppia della 160 e della 200...)
comunque avrei scelto per la C5 2.2 HDi 200 CA EXECUTIVE CROSS TOURER..
rispetto alla C5 2.2 HDi 200 CA EXECUTIVE TOURER sul listino che mi hanno inviato la differenza e solo di 1000 euro..
e forse la Cross è più rivendibile fa 3/4 anni..e mi piace di più esteticamente..
Sono comunque indeciso.
più per altro per i ricordi giovanili..
DS..CX PALLAS 2000 benzina..CX TURBO2 TRD..macchine meravigliose..
quest'ultima , mentre stavo in via tuscolana altezza Cinecittà , si è rotto un tubo alta pressione..
KO freni..sterzo..ammortizzatori.
Tirato freno a mano..meno male che stavo a 40 Km/h

Grazie binario e claudio47..






ps
la mia macchina attuale è la CHRYSLER 300C CRD WAGON del 2009 che ho trascurato tantissimo e la vorrei cambiare..ma che motore che ha !!! (purtroppo , per il peso,il cambio automatico e l'aerodinamica quasi zero , consumo medio 10 Km/l ...andando normalmente )

218 CV (160 kW) coppia pari 510 Nm tra i 1600 ed i 2800 giri/minuto

ehm, se scendi a 7l, risparmi un bel 5eu ogni 100km.
25keu spesi li amortizzi in un lampo
Appena 500Mm, credo

inkinx..
sinceramente non ho capito i tuoi conti..



ciao

(10l-7l=3l)/100km; 3lx1,6eu/l ~ 5eu.../100km
25.000eu:5eu=5.000
5.000x100km=500.000km

inkinx..
grazie.. adesso ho capito..

500 milakm..
30/40 mila anno
diciamo 12 anni...


ciao

Per fortuna da quei 25k si possono togliere 10 o 15k delle impareggiabili hidro - si scende a 2-300Mm per il pareggio

Va beh...



ciao

Io ho comprato uno dei primi esemplari prodotti, ordinata a luglio 2008 consegna dic 2008. Un solo problema avuto: un aggeggio che sta sotto il pedale del freno che mandava in pappa l'esp. sono arrivato a 90000 Km e sono piu che soddisfatto.
C5 BUSINESS 2.0 143 CV BENZA...