ciao a tutti,
sono alla ricerca di una c5 e magari qualcuno di voi mi può aiutare.
budget 8000 €
max 150000 Km
da anno 2008
motore HDi 2.0 o 2.2 biturbo.
possibilmente con navigatore e sedili misti pelle-tessuto.
qualcuno conosce qualche occasione?

io sono un infelice ppossessore (ancora per poco) di una mazda 6 I serie mentre mio padre ha una c5 2.2 Exclusive I serie e prima ha avuto una xm I serie e una XM II serie.
che dire, alla fine ha convinto pure me.
Domani mattina vado a vedere una HDi 2.0 163 cv del 2010 con 148000 Km, cambio automatico. c'è qualcosa di particolare da controllare per questo modello?

grazie a tutti
Lorenzo

Ciao. ti consiglierei una 163 cv automatica o un 2.2 170 manuale.
Innanzi tutto controlla il libretto dei tagliandi e guarda de sono stati effettuati lavori di manutenzione straordinaria. Chiedi se il serbatoio dell'additivo del filtro antiparticolato è gia stato riempito. Se la provi controlla che il cambio sia vellutato nei cambi di marcia e non strattoni, controlla i martinetti delle sospensioni che non siano sporchi di olio, che non si sentano rumori strani sullo sconnesso. che se abbia subito riparazioni di carrozzeria i lavori siano stati fatti per bene... sto pensando se mi viene in mente altro..

Grazie mille.
Ma per la questione frizione- volano ne soffre anche il 2.2?
Certo che il volano bimassa è proprio una fregatura; e pensare che fino a poco tempo fa il volano quasi non si sapeva cos era perché non si cambiava mai....non sanno più cosa inventarsi per vendere pezzi di ricambio..
Sabato sono andato a vedere il 163 automatico, ma dopo aver visto il posto e dopo che loro dicevano che aveva 148000 Km mentre sul libretto c era segnato l ultimo tagliando a marzo con 154000 Km non me la sono nemmeno fatta accendere e sono andato via.
Il 2.2 biturbo deve essere un bel motorino...ne ho vista su internet una a Torino ma ha i sedili in tessuto e io li cerco almeno misti. La pelle da pulire è molto piú facile. Vedremo...

Guarda io ho ilo 2.0 138 cv manuale.
Se fossi in te prima di scegliere tra 2.0 163 e 2.2 170 mi farei una domanda... Manuale o automatica? se manuale hai due scelte. se automatica solo il 163 perché il 2.2 era solo manuale. Detto ciò io ora come ora avendola manuale dovessi tornare indietro dato la mia indecisione sul cambio proverei tutte e due. ma in ogni caso se dovessi sceglierla manuale starei sul 2.2 perché ha parecchia coppia in basso... Di 2.2 ce ne sono poche perché è stata prodotta per poco tempo ma so che la più afflitta è la 2.0 140 cv come la mia.... le altre non mi sembra ci siano stati casi di massa... o meglio io non ho sentito nulla fin'ora...
Sicuramente l'interno misto pelle è il più bello e il più pratico ;-)

Scusate, come si sembra come prezzo 8500 € per un 2.0 HDi tourer business di metà 2008 con 138000 Km?

Se sta messa bene in generale (e i Km sono reali), puoi provare solo a tirare un po' sul prezzo se manuale... diciamo anche fino a 7700.

Il cambio è manuale, ma perché segnano 136 cv? Non dovrebbero essere 140?

Le versioni più vecchie avevano 136 cv

Io non so cosa cerchi tu in fatto di prestazioni. Io non cerco prestazioni sportive, ho avuto tre auto e tutte e tre con motori 2000 cc da 136/140/136 cavalli
solo che le prime due erano compatte Citroen c4 e audi a3, la c5 invece è una station peraltro grossina e pesante e questo motore secondo me è adeguato ma ti consiglierei di stare sulla versione da 163 cv o sul 2.2... poi c'è chi ha il 1.6 HDi 110 cv e si trova benissimo eh.
Come prezzo se è tenuta bene non mi sembra esagerato, calcolando che la business del 2008 è molto accessoriata rispetto alle versioni top di oggi... Certo un pò di sconto è normale chiederlo sempre e comunque.. Guarda anche come sta messa di gomme...

Non cerco grandi prestazioni, anche la Mazda 6 sw che ho adesso è un 136 cv ed in generale va bene, più che altro è che ha la coppia che parte intorno ai 2000 giri e mi sembra di capire che anche il motore della c5 è simile mentre il 2.2 la coppia entra con un regime di giri minore. Solo che visto il budget un pò limitato non è facile trovarli.

Esatto... la c5 poi è più pesante della mazda 6 perciò sentiresti questa mancanza ancor di più. io te lo dico proprio perché sento questa mancanza.. non cerco super prestazioni, ma su un'auto grossa e pesante la coppia che parte più in basso serve eccome.... Con il cambio automatico penso che questa mancanza sia mascherata dalla logica di funzionamento di quest'ultimo dato che appena premi un pò più del dovuto scala marcia perciò sei sempre nel regime di coppia ottimale...la tranquillità di effettuare un sorpasso senza dover perforza scalare marcia è impagabile...

Bel dubbio...
In più ho letto dei numerosi problemi dovuti al gruppo volano-frizione....e io che mi sono lamentato del cambio volano sulla Mazda a 150000 Km.
Boh indecisione...quell offerta da 8500 non è male....uff

Tira un po' sul prezzo e non sottovalutare le gomme... se come credo monta le 245/45 R18, non troverai nulla sotto i 650/700 €. I difetti ci sono come su tutte le altre, se ti convince davvero, prendila.

È su internet? Se vuoi puoi postare il link...

Se non erro delle versioni del mazda 6 hanno proprio il motore PSA faà un a foto del motore che si riconosce subito !!!

è quello che inizialmente pensavo pure io, ma informandomi ho scoperto che il motore è Mazda.

Come non detto, ho chiamato per andare a vederla domani ma è già stata venduta.
Sarà il destino....magari trovo un 2.2 :-)

Non aver fretta, di c5 ce ne sono parecchie in giro. devo solo trovare quella che fa per te... ;-)

scusate, ho il domandone:
ma su una c5 senza navigatore c'è la possibilità di metterlo successivamente o per farlo bisogna cambiare tutto il cruscotto?
grazie

Ci sono dei navigatori cinesi aftermarket ma mi sembra ci siano stati dei problemi vedi il topic dedicato.
manuel mi sembra abbia sostituito il suo MyWay con il navidrive, lui e' la risposta giusta alla tua domanda.

grazie, ma io intendevo proprio montare unn navigatore citroen ad una c5 nata senza navigatore, cioè solo con il display del computer di bordo...