Ciao a tutti. Chiedo gentilmente un'informazione: La mia "novella" C5 acquistata usata aveva una piccola pecca ovvero lo stemma (lo chevron) inferiore (anteriore) con una piccola crepa dovuta ad una piccola bottarella che è stata sistemata dall'ex proprietario. (tranne lo stemma!!!)
Sono riuscito a trovarlo...ed ora lo devo montare. In concessionaria mi hanno detto di rivolgermi al loro carrozziere di fiducia che me l'avrebbe montato immediatamente. Però era tardi e ci torno o domattina o la prossima settimana. Ma...guardando gli attacchi vedo solo dei "pistolini" che si inseriscono probabilmente in un buco. Secondo voi c'è da smontare tutto il paraurti o si riesce anche "a mano"?
perché se fosse semplice me lo faccio io bel tranquillo in garage!

Grazie, Buona Serata!

Io vorrei sostituirlo con quello 2012 e secondo me è fattibile la sostituzione fai da te. Anche perché la parte rovinata devi buttarla per cui se si dovesse rompere qualche gancetto amen. Quella nuova dovrai solo premere per fare entrare i ganci nella loro sede ;-)

Ciao Manuel. Piccolo aggiornamento: Mi sono recato dal carrozziere indicato dal concessionario. Dunque...prima era scettico...mi fa: Non è la stagione giusta...
io ho chiesto il motivo (tra me e me pensavo...magari il freddo...la plastica che si irrigidisce...) invece mi fa: andiamo nell'inverno..è facile che qualcuno ti venga contro!

Non mi sono toccato da quelle parti per rispetto....ma l'ho fatto una volta salito in auto!

Da un lato ha ragione...la stagione invernale è più a rischio...in caso di neve, ghiaccio...ecc... e sicuramente quest'anno con il nuovo acquisto mi capiterà qualcosa sicuro al 100%...però è anche vero che se aspetto anche Giugno a montarlo...e a Luglio andando in ferie faccio un frontale?!?
Ma?!? Vabbè..a parte quello alla fine mi fa: Se proprio lo vuoi fare..sono 150 euro perché c'è da smontare il paraurti!
Per il momento aspetto...mi ha preso male questa cosa..soprattutto l'augurio di sbattere da qualche parte!
Un amico mi ha consigliato di rivolgersi ad un suo conoscente che fa carrozzeria però industriale. Gli avevo già fatto fare qualche lavoretto quando avevo il 2CV e non era male oltre che più economico. Non ci avevo pensato...magari sento lui in settimana.

Avevo preso in considerazione anche il tuo consiglio...ma guardando bene da sotto e smontando la plastica che copre i fari si nota che sono dentro piuttosto bene! Mi da l'idea che siano incastrati..e togliendo "con violenza" si rischia che venga via lo stemma, ma che rimangano dentro tutti i pistoncini.
Allora per rischiare preferisco dare 50/60 euro a qualcuno più onesto e delegargli il lavoro!

Ti tengo aggiornato!

Tra l'altro lo sai che non ci avevo fatto caso che lo stemma del modello 2012 è diverso?!?

Solo la parte inferiore mi è costata 40 euro (li mortacci!) Credo che tutto completo un 100 euro li chiedano (per una lista di plastica....) Ma?!

Buona Serata!

Tienimi aggiornato allora.. Stic.. Evidentemente per i francesi la plastica è oro ;-) ... Si è leggermente diverso, più arrotondato diciamo

Anche a me piacerebbe sostituirlo con il mod.2012.Credi che sia possibile?

Io al raduno ho guardato la c5 di nursery che ha gli stemmi nuovi. Essendo stondadi pensavo che avessero arrotondato pure il cofano e il paraurti in prossimità degli stemmi e invece no, è rimasto tutto uguale per cui credo proprio che si possa fare