Bene bene....unq gran bella sorpresa per Pasqua...

Ottimo metodo per passare una bellisima Pasqua.

Una C5 dentro l'uovo!

Niente male!

Signori e signore, ho il piacere di presentarvi finalmente la mia nuova compagna di viaggio.

E' un gioiellino. Spero che la soddisfazione che provo in questo momento possa durare davvero per tanto tempo.

Intanto la ragazza si è ciucciata una 100 euro di pieno (e non son bastati, ma aveva sete la poverina...).

Allora, che mi dite? e delle scarpette?

ed infine...

Bellissima complimenti!!!

Secondo me questi cerchi le donano un po' di grinta in più degli originali di serie che forse sono più eleganti.

Ottima scelta ...ed ora buona C5

molto bella complimenti!!!!!
per quanto rigurda i cerchi a me piacciono e ci stanno pure bene però se dipendesse da me avrei lasciato su i 18" di serie perché come detto da leodecarli li trovo più eleganti..................comunque anche questi ci stanno più che bene.........

bella, bella la tua bimba

non vedo l'ora di conoscerla di persona

adesso devi farti mandare gli adesivi del club da devil....

Complimentoniiii!!!!
Veramente bella, quei cerchi sono veramente azzeccati.

Bellissima! Complimenti per aver scelto un'auto così affascinante!

Grazie ragazzi!
oggi primo vero test di guida per l'escursione di Pasquetta. Circa un centinaio di Km andata/ritorno. Andatura NONNO STYLE, vista la presenza di mia moglie e mia figlia a bordo (la piccola tra l'altro, montata per la prima volta sul sedile posteriore nell'apposito seggiolino, ad un certo punto è diventata verdastra e si lamentava, facendomi temere il peggio. Per fortuna allarme rientrato, ma evidentemente l'effetto galleggiamento non le ha giovato).
La cosa che mi fa più felice è aver sentito mia moglie che mi ha detto "sono proprio contenta del nostro acquisto".
E' vero, sono orgoglioso ed ho ricevuto anche tanti complimenti dagli amici che erano con me (con altre auto).

Grazie a tutti per i vostri complimenti invece! A bientot!

bellissima.... sembra che la sorella della mia!!!
bianco perla?

Banquise

Frangi, credo sia ora di un bel resoconto sulle tue prime impressioni di guida...

Trascorso qualche chilometro, mi sento di esprimere un primo giudizio sulla mia fvanscesina BB (no, non è Brigitte Bardot, ma è Balenottera Bianca ).

Parto dal fondo: sono soddisfatto.

L'auto sta inaspettatamente andando a coprire sempre più quei tanti buchi che pensavo non ci potessero essere fra lei ed un auto decisamente più prestazionale come la mia ex Alfa159.

Il suo plus è sicuramente la silenziosità. Le straordinarie sospensioni idrattive svolgono il loro lavoro perfettamente, filtrando ogni asperità della strada. Su strade dove con la pantera mi sembrava di essere sul Tagadà, la marcia procede ovattata, certo qualche piccolo scossone arriva ma nello stesso punto prima avrei sentito l'auto che scricchiolava tutta (e forte). L'insonorizzazione è il punto forte dell'auto, tale che spesso si percepisce male anche il suono del motore, silenziosissimo ai bassi regimi, che quando sale di giri fa arrivare un rombetto quasi ruvido (penso legato anche al fatto che la macchina è ancora nuova), ma che permette all'auto di raggiungere la velocità di crociera in tempi molto interessanti, paragonabili ad una pantera 150cv di serie, con però quasi 3 q.li di peso in più addosso (e 13cv in più) ma soprattutto senza buchi importanti sotto i 2000 giri, cosa che permette all'auto di riprendere tranquillamente anche con marce più alte evitando di smanettare col cambio (cosa che era certa sulla mia ex Alfa).

Ci si ritrova a velocità sostenute nel silenzio, e questo è pericoloso perché non si percepisce bene cosa si sta facendo: mi ci dovrò abituare.

Il cambio è preciso, con innesti brevi, molto simile alla 159. La tenuta di strada è eccellente: malgrado il peso e le sospensioni (che finchè non ti ci abitui ti danno l'idea di navigare), l'impostazione delle curve viene seguita sempre in modo perfetto. Sarà che vengo dalla guida di un Alfa e quindi ho imparato ad osare... ma garantisco che anche qua osare non fa rima con "cappottare", anzi. Inizialmente l'appoggio sulla ruota esterna in curva fa percepire quasi un sottosterzo, in realtà poi l'auto si stabilizza e imbocca le traiettorie come gliele serve il pilota. E' solo questione di abitudine. Certo, non mi metterò mai a fare le garette con una 159, ne uscirei sconfitto. Ma mi interessava che l'auto fosse divertente e lo è.

I consumi si stanno assestando sui 15km/l con percorrenze miste città/extra/autostrade. Direi buono, venendo dai 12,5 della ex pantera.
Devo anche dire che la scelta del cambio manuale è stata (almeno per me) azzeccata, l'auto risulta molto pronta allo scatto (cosa per me imprescindibile) e anche brillante se si ha bisogno di schiacciare il pedale.

Scusate i confronti con la mia ex auto, ma venendo da un'esperienza che dal punto di vista delle prestazioni mi ha gratificato moltissimo, non potevo esimermi dal raffronto.

A presto altre impressioni.

Bella macchina.
Sono rimasto piacevolmente sorpresa dalla silenziosità a base regime, la mia C5 1° serie era un trattore in città, ma la C5 attuale è tutta un'altra cosa.

Dai, non ci possiamo proprio lamentare!
Se il piede è lo stesso, considerando massa (18q), sezione frontale (certamente superiore alla 159) e motore Euro 5 FAP, anche un pari consumo sarebbe stato apprezzabile.

Anche se c'è chi fa meglio (BMW in primis), direi che siamo decisamente nella norma come consumi, checché se ne dica!