Buonasera,
Vi scrivo che ho un problema con la mia c4 grand Picasso 2013 1.6 THP robotizzato
Mi capita di vedere la spia di rabbocco acqua nella vaschetta del raffreddamento, mi fermo apro il cofano e vedo nella vaschetta l’acqua che bolle, pero’ non ho nessuna spia allarme temperatura alta; inoltre controllo il radiatore e nella parte sopra e’ caldo, quella sotto e’ freddo; faccio freddare e riabbocco e tutto torna normale.
Poi me lo rifa’ lo stesso problema dopo qualche giorno,sempre sopra caldo e sotto freddo allora con la mano mi metto a pompare dal tubo del radiatore in basso quello che va’ al termostato, per vedere se magari non arriva acqua o se ci sono bolle d’aria( avevo avutonil solito problema con un altra auto e risolsi); allora vedo che piano piano il tubo in basso comincia a scaldarsi; poi vado in officina espongo il problema, loro danno la colpa ad una bolla d’aria, poi mi mettono in pressione tutto l’impianto e mi dicono che non ci sono perdite o trafilazioni ne’ dalla pompa dell’acqua e ne’ dal termostato; secondo voi cosa potrebbe essere? Sara’ comunque il termostato difettoso?
Grazie

Bisogna verificare se l'acqua circola se si la pompa dell'acqua funziona......poi devi verificare se il tubo acqua che proviene da basso del radiatore e va alla scatola dell'acqua è caldo e lo è anche quello che dalla scatola detta va alla parte alta del radiatore sono entrambe calde se la prima rimane fredda la valvola termostatica è bloccata chiusa ....in tal caso va sostituita la scatola dell'acqua con preventivo lavaggio del circuito

Buongiorno, grazie per la risposta
Allora stamani ho fatto poca strada ma gia’ i tubi del radiatore sono duri come ci fosse aria, poi l’alto e’ caldo e il basso e’ freddo
Ieri poi ho letto sul forum che un altro utente aveva un problema simile e avevate parlato della cavitazione della pompa dell’acqua, puo’ essere che e’ la pompa che cavitando crea bolle e i tubi sono duri e si crea tutto il resto oppure pensi che sia il gruppo termostato- scatola dell’acqua?
Grazie buona giornata

Concordo con Clod sul verificare che il termostato funzioni regolarmente.
Verificherei anche il regolare funzionamento della pompa dell' acqua.
Sono due problematiche da tenere in considerazione per i motori della serie "Prince".
La pompa dell' acqua (n.1) viene movimentata da un attuatore (n.5) che potrebbe funzionare male.

Grazie per le risposte
Allora secondo il meccanico che secondo me e’ un po’ troppo innocente ma non so’ poi quanto, nel senso che lui mi conferma che tutto funziona correttamente, hanno messo sotto pressione l’intero impianto senza trovare nessuna perdita, hanno lavato il radiatore, e come sempre quando porto la macchina da loro lei va’, senza creare nessun problema; loro mi dicono che cambiare un pezzo che funziona e’ peccato, io so’ anche che certi pezzi vanno cambiati anche per manutenzione, intanto ieri sera nessun problema, stamani nemmeno, oggi faro’ un viaggio un po’ piu’ lungo e vedro’ come si comporta, nel frattempo tengo sotto controllo anche la temperatura dell’acqua con la presa obd, visto che l’auto ha solo la spia della temperatura troppo alta;
Comunque lunedi’ ho preso appuntamento con un’altro meccanico citroen per esporre loro il problema e vediamo cosa mi dicono.
Intanto grazie per le risposte

Quando si presenta il malfunzionamento che lamenti, bisognerebbe provare a vedere se la puleggia della pompa dell' acqua sta girando.