Sulla mia ho il conn.box quindi niente ingressi aux.
L'ho vista in conce all'atto della prova di una motorizzazione diesel.
Era alloggiata sulla parte sx del vano portaoggetti sopra citato, fissato con delle viti torx.
Nn sò se posteriormente c'erano delle mollete di tenuta o dei dadi, ma per questo basta un pò di creatività.
Quindi nn vi posso postare delle foto, mi dispiace

...fatto lo dicevo che c'era qulacosa che ciondolava al suo interno..
allora...
effettivamente basta un chiavino francese..
prima si svita una vite lato guida e una lato passeggero sono ben visibili..
poi al di sotto ci saranno le 2 viti del tunnel...2 per ogni lato...
si sgancia il ferro di cavallo e si tira prima il pezzo superiore del tunnel poi quello inferiore...

ecco cosa era appeso che faceva rumore...
e pensare che un elettrauto aveva detto che era una ghiera sotto lo sterzo
lo avete riconosciuto?
ma secondo voi dove deve essere messo?per ora ho fatto passare il filo sotto il tunnel per poi appena ho tempo lo metterò al posto giusto

riapro perché interesserebbe anche me:
per caso hai realizzato questa soluzione?

mi daresti qualche dritta?

grassie

lavoro realizzato con esito positivo in giro x il forum dovrebbero esserci anche delle foto