La mia per ora "tiene botta" con 6,5 anni di vita e 200.000km.
Fatto un test, lo strumento del meccanico indica 620A di spunto... non mi pare ancora messa male.
Voi che dite?

eh già..... come è assurdo che su un'auto NON si possa aprire il baule se non c'è la batteria.
Ovviamente quella nuova l'avevo nel baule, e me ne sono reso conto solo dopo aver tolto la vecchia...

tanto meglio !
il problema è che di solito capita che 'ste super-batterie "cedano" di colpo, senza dare preavviso....

Veramente a pagina 78 del manuale è descritta la seguente procedura:

...se hai avuto l'accortezza di lasciare le portiere NON chiuse a chiave (qualcuno più scrupoloso lascia anche i finestrini abbassati....non si sa mai!), alla bauliera accedi semplicemente abbassando lo schienale del sedile posteriore, il portellone può anche rimanere chiuso...qualsiasi cosa tu abbia nel baule, la togli da dentro...

beh... non sono nemmeno stato a cercarla, la procedura...
ho semplicemente ribaltato un sedile e prelevato la batteria nuova.
Certo che una serratura esterna potrebbe semplificare un pochetto.....su molte altre auto con serratura elettrica, anche di fascia più economica (ford fiesta, ad esempio) c'è.
Ma non andiamo a cercare il pelo nell'uovo.

@orsoyoghi : lasciare le portiere sbloccate non è indispensabile... sulla porta lato guidatore c'è la serratura esterna a funzionamento meccanico, azionabile con la chiave.
Certo si sblocca solo l'anteriore guidatore...

ehm mi sento in imbarazzo ...aiuto
ho seguito la guida di
BobPlisskn (grazie)
ma proprio non riesco a togliere la plastica con i fusibili posizionata sulla batteria....
ho tolto il coperchio ..facile
e poi ?
ho trovato sulla scatola una clip a destra e in effetti si alza un pochino , ma dal davanti come cavolo e' fissata?

@BobPlisskn
è la linguetta che dici tu nel cerchio giallo...?
non la ho trovata...

se mi date una dritta come per un bambino di 6 anni ve ne sarei grato..
F

c4 Picasso 1600 HDi 80 kw

questa va bene ?? auto di fine 2007 ...ormai sarebbe il caso di cambiarla ...

mperaggio [A] 70 ah
Corrente prova a freddo, EN [A] 520
Lunghezza [ mm ] 242
Larghezza [mm] 175
Altezza [mm] 190
Tensione [V] 12
Istruzioni per montaggio Non conforme ad un uso nell'abitacolo e alla funzione stop & start
Informazione tecnica Versione 4 terminali per connessione universale

mi dite se ok ? 95 euro

trovata una Bosch s4 da 81 euro spedita ...

in attesa, la settimana prossima la cambio

fatto ... anche io mi son cambiato la batteria .

grazie a chi mi ha fornito i consigli

E' toccato anche a me!
L'altro ieri a mio fratello non gli parte la sua macchina allora faccio il classico ponte con la mia, tutto OK , parte regolarmente, faccio tutti i miei giri che dovevo e nessun problema, alla sera entro in macchina infilò la chiave e il quadro non si accende sfilo la chiave e iniziano vari bip e il quadro che inizia a lampeggiare e segnalare vari allarmi tipo anomalia ASR, freno a mano, avaria motore ecc....insomma sembrava una discoteca, comunque l'auto era di fatto bloccata, il freno a mano che non si disinseriva e le portiere che non si chiudevano.
Ieri mattina provo a cercare un'officina Citroen, in tutto il Gargano nulla, scandaloso, allora provo a collegare i cavi con un'altra auto e finalmente parte ma lo sterzo al minimo va a scatti x la scarsa tensione che arriva al servosterzo comunque riesco ad arrivare da un elettrauto, mi cambia la batteria e adesso e' tutto OK.
L'elettrauto mi ha detto che probabilmente nel fare il ponte con l'altra auto ha subito uno sbalzo di tensione che ha danneggiato la batteria e mi ha sconsigliato di rifarlo in futuro.
Morale, mi ha montato una Berga (marca a me sconosciuta) 77ah 780a prima avevo quella di primo impianto Tudor 70ah 720a al prezzo di 150 € forse un po' tanto ma considerato su internet si trova la stessa batteria a 130 € forse ci puo' stare, speriamo che almeno duri.

A me era stato detto di mai fare da ponte ad altre vetture per gli avviamenti, gli sbalzi di tensione potrebbero danneggiare le centraline presenti nell'auto.
L'elettronica e particolarmente delicata agli sbalzi di tensione.

La guida di BobPlinssk e' ottima ,le uniche precisazioni che vorrei fare, soprattutto per chi, come me, ha una c4 gran Picasso 1800 by energy metano sono:rimuovete il coperchio filtro aria perché agevola moltissimo la rimozione del coperchio batteria e della batteria

Rimuovete i due dadi che fermano i cavi + degli accessori e il connettore con il fermo giallo perché' solo cosi' potrete rimuovere (sganciare)il coperchio con i fusibili posto sopra alla batteria

Confermo tutto il resto postato prima(ottimo lavoro)la batteria originale era una varta l3(278x190x175)75ah e 800 di spunto durata 5anni e sostituita precauzionalmente prima dell'inverno con una arexons 80ah e 760 di spunto pagata solo 60 euro in promozione e 2 anni di garanzia.lavoro eseguito in circa 35minuti.Nessun problema di elettronica ,ho spento l'auto, con portiere chiuse e cofano aperto dopo 10 minuti ha rimosso il + e proceduto al lavoro,alla fine ho solo reimpostato l'ora.Buon lavoro a tutti

E' grazie alla collaborazione di tutti che si riesce a migliorare i consigli e renderli sempre piu' esaustivi e alla portata di ogni iscritto

Ciao a tutti dopo quasi 7 anni di onorato servizio la mia batteria mi sta per lasciare... Mi hanno proposto una Varta Silver Dynamic da 77 Ah con 780A (EN) di spunto può andar bene??

Il costo è di 105 euro

Oggi ho ritirato la mia Pica dal mio amico meccanico/elettrauto dopo averle fatto cambiare la batteria.
Qualche giorno fa, alla partenza, mi dava segni di cedimento. Fino a quando,sabato , per la prima volta dopo 7 anni e mezzo, non si è messa in moto. Era tutto funzionante....solo che non aveva "lo spunto" adeguato. Domenica, al primo colpo, invece, è ripartita
Fatto subito un giro lungo per sperare in una ricarica...che è avvenuta portandola, l'indomani, dirattamente dal mio amico meccanico.
Spesa: 100€ tutto compreso
Ho dovuto solo riprogrammare data e ora.
In effetti sono stato doppiamente fortunato. 1 per la durata della batteria originale, 2 perché mi ha dato subito il segnale che, ormai, non aveva più lo spunto adeguato....

@Traction67: che caratteristiche ha la batteria che ti hanno installato?

Ragazzi per la mia gran Picasso 2007 1.6 HDi 110cv cosa mi consigliate ? Sapete cosa monta di serie come requisiti ? La mia sembra di primo equipaggiamento e devo dire che non ha sintomi di decadimento, ogni tanto il cdb segna modalità economia ma per il resto nessun problema.
Visto che parliamo di una batteria di 7 anni vorrei cambiarla prima che mi mandi a quel paese