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 Oggetto del messaggio: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 3 aprile 2011, 20:32 
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:O sono un pò di volte che mi capita di accendere la macchina e ,mettendo la leva su "auto" ,il freno non si disinserisce. di solito dando un colpetto di accelleratore,con leva in auto, il freno di stazionamento si disinserisce. sono costretto a rimettere in folle per poi rimettere su auto a volte anche due/tre volte ! :O
che sarà..che sarà...che saràààààààà .....che sarà della mia vita chi lo saaaa !!!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 8:01 
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ma se metti su auto e acceleri ... senti l'auto che tenta di partire ma non molla il freno?
... allora falla vedere

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Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di spiegarlo a tua nonna.
[A. Einstein]


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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 10:20 
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esattamente !

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 10:27 
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supercar78 ha scritto:
:O sono un pò di volte che mi capita di accendere la macchina e ,mettendo la leva su "auto" ,il freno non si disinserisce. di solito dando un colpetto di accelleratore,con leva in auto, il freno di stazionamento si disinserisce. sono costretto a rimettere in folle per poi rimettere su auto a volte anche due/tre volte ! :O
che sarà..che sarà...che saràààààààà .....che sarà della mia vita chi lo saaaa !!!!!!



ciao,
non è che oltre al freno di stazionamento automatico ... inserisci quello "massimo"?
ti allego parte tratta dal manuale d'uso:

Inserimento al massimo

In caso di necessità, è possibile effettuare
un inserimento al massimo
del freno di stazionamento. Si
ottiene tenendo tirato il comando A
fi no alla comparsa del messaggio
"Freno di stazionamento inserito" e
del segnale acustico.
L'inserimento al massimo è indispensabile:
- per un veicolo che traina una
roulotte o un rimorchio, quando
le funzioni automatiche sono attivate
e quando si effettua un inserimento
manuale,
- quando le condizioni della pendenza
possono variare durante
lo stazionamento del veicolo
(esempio: trasporto navale, su
camion, rimorchio/traino).
- In caso di rimorchio, di veicolo
molto carico o di stazionamento
in discesa, sterzare le ruote verso
il marciapiede ed inserire una
marcia quando si parcheggia il
veicolo.
- Dopo un inserimento al massimo,
il tempo di disinserimento è
più lungo.

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 10:56 
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no no. il freno è quello che si inserisce in automatico allo spegnimento dell'auto. il comando manuale non lo uso mai a meno che non devo scendere un attimo dall'auto per poi ripartire.
oggi faccio un salto dal citromecca. ho appena telefonato in officina e mi ha detto che non gli è mai capitata una cosa simile. cominciamo bene.

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 19:33 
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facci sapere....

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avevo una C4 Picasso Exclusive 1.6 HDi CMP
prodotta il 04/01/2008 ritirata il 27/01/08 venduta il 09/09/11


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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 20:15 
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Ma se non si disinserisce in automatico, come fai a partire?
Lo togli manualmente tirando la levetta e premendo contemporaneamente il freno?
Hai provato invece a pestare un po' di+ sull'acceleratore?!

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 20:48 
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per farlo disinserire (se non si disinserisce al primo colpo) : rimetto in folle e poi rimetto in automatico e si disinserisce . un paio di volte mi è successo di fare questa operazione 2/3 volte. schiacciando l'accelleratore hai un effetto come su un'auto con la leva del freno a mano tirato( cerca di partire ma è trattenuta dal freno).
oggi il citromecca mi ha fatto fare 25 Km per andare da lui e dirmi : prendiamo un appuntamento per venerdì . :furia: :furia: :furia:
mi ha detto che aggiorneranno la centralina .
speriamo bene . vi terrò informati .

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 20:58 
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Anche a me alle volte partendo sgancia il freno a mano un po' in ritardo, il posteriore si abbassa un pochino come se fosse trattenuto, ma poi molla e parto.
Intendo dire che alle volte lo fa + del solito...
Facce sape'!!! ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 4 aprile 2011, 21:02 
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è normale che accelerando il posteriore si abbassi . il freno viene rilasciato gradualmente. il problema è :
se do un colpo di accelleratore ,con la leva su auto,il freno a mano dovrebbe disinserirsi . ecco ....a me alcune volte è capitato che non si disattivi.

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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 5 aprile 2011, 6:54 
  

 



supercar78 ha scritto:
no no. il freno è quello che si inserisce in automatico allo spegnimento dell'auto. il comando manuale non lo uso mai a meno che non devo scendere un attimo dall'auto per poi ripartire.
oggi faccio un salto dal citromecca. ho appena telefonato in officina e mi ha detto che non gli è mai capitata una cosa simile. cominciamo bene.


Ti stai un po confondendo, il comando manuale (la leva posta al centro del cruscotto) che dici di usare saltuariamente quando scendi dall'auto col motore acceso per stazionare l'auto lo usiamo tutti, quando necessario ma equivale all'inserimento del freno quando spegni l'auto. Per l'inserimento al massimo invece si utilizza sempre la stessa leva ma con una tecnica differente, ovvero nel primo caso (freno di stazionamento normale) si tira la leva e la si lascia immediatamente (sul cruscotto appare la scritta 'freno inserito'), nel secondo caso (freno al massimo) si tira e si lascia tirata la leva fino a che oltre che appare il suddetto messaggio si sente anche un bip. Il rilascio del freno, in entrambi i casi, si fa sempre accelerando e nel caso dell'inserimento al massimo dura circa 1 secondo in più rispetto all'inserimento manuale.


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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 5 aprile 2011, 8:08 
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non mi sono confuso. ho solo detto che la leva del freno a mano non la uso mai ! :ya:

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MessaggioInviato: 5 aprile 2011, 8:29 
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ecco un altro difetto di questa bellissima astronave.... :love: :love:
non si può usare la leva del freno a mano, perché non c'è....per i traversi!!! ehehehe :bh:
ma d'altra parte, da una comoda e sorniona astronave da famiglia.....!!!non si possono pretendere certe cose.... :ya:

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La vita non è una favola e non esiste nessun lieto fine!!!

Se vivi una passione per moda ben presto l'abbandonerai. L'appassionato vero, ben presto invece, capisce che avrà di che divertirsi per una vita!


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MessaggioInviato: 5 aprile 2011, 8:56 
  

 



supercar78 ha scritto:
non mi sono confuso. ho solo detto che la leva del freno a mano non la uso mai ! :ya:


Probabilmente abbiamo esigenze diverse, io il pulsantone ( :D ) del freno di stazionamento lo uso regolarmente, ad esempio quando scendo dall'auto per aprire il box.... :ya:


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 Oggetto del messaggio: Re: disinserimento automatico freno di stazionamento CMP-6.
MessaggioInviato: 5 aprile 2011, 12:10 
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forse non hai letto bene i miei precedenti messaggi .

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MessaggioInviato: 5 aprile 2011, 13:56 
  

 



Hai ragione.


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MessaggioInviato: 9 aprile 2011, 9:02 
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ritirata ieri in serata. mi hanno detto che hanno aggiornato la centralina . staremo a vedere nei prossimi giorni.
p.s. ora ,però, sento qualcosa di strano durante alcune cambiate. per questo vado a parlarvene nella sezione giusta.

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