Oggi a pranzo sono andato in un ristorante in montagna, macchina senza nessun peso aggiuntivo, tre persone a bordo,clima spento.
In un tratto abbastanza ripido (16%), mi ritrovo ad un tornante molto stretto, sono costretto a mettere la prima...tiro un po'..inserisco la seconda e sento la frizione saltellare evidentemente......faccio qualche metro, nuovo tornante..stessa cosa...
Dopodiché tutto torna normale...forse prima non avevo accellerato abbastanza,sta di fatto che dopo non si è più presentata la cosa...
La macchina ha 18000km, mi sembra strano che ci sia già qualche problema alla frizione...o sbaglio qualcosa nella guida?

Mi sembra strano che a 18000 Km la frizione slitti.

Magari era solo surriscaldata la frizione. Hai notato il classico odore di frizione bruciata?

No, nessun odore in particolare..
Ma credo che sia stato forse un mio errato comportamento di guida..forse dovevo tenerla più su di giri...
Solo che non mi era mai capitato

la stessa cosa è successa anche a me in montagna (alle tre cime di Lavaredo presso il parcheggio del rifugio Auronzo). 2 adulti e due bimbi a bordo e nessun bagaglio o carico. c'era colonna e al momento di ripartire in salita, la frizione slittava (facendomi restare fermo) e quando l'auto ha deciso di muoversi (accelerando come in una partenza di un GP) saltellava come un coniglio.
Penso (ma è solo una mia opinione) che la frizione con il cambio automatico non sia regolato/programmato bene per le partenze in forte pendenze.

Però il cambio è diverso, Mivar credo abbia il manuale non il CMP. Con la mia precedente con CMP ho fatto tanti viaggi su e giù in montagna e non mi è mai successo immagino si sia trattato per te comunque di un evento eccezionale (magari anche collegato con un problema nel sistema di assistenza al freno in salita).