Ciao a tutti ho un "piccolo" problema....vi riassumono quello che mi è successo: allora io ho una C4 Grand Picasso del 2007 2.0 HDi 138 Exclusive con cambio automatico. Premetto che prima di quanto vi dirò ho erroneamente aggiunto dell'olio motore facendo salire il livello al di sopra del max (questo lo scoperto dopo essere stato dal meccanico), vabbe torniamo a noi.... mentre guidavo qualche giorno fa la macchina mi ha dato un avviso di qualche secondo sul rischio intasamento FAP. Poco dopo la macchina mi accelerava bruscamente per poi spegnendosi..... Dopo qualche minuto riuscivo a farla riaccendere ma sentivo e sento che non è più come prima. In breve adesso l'auto fa in rumore in più meccanico......e ha un accelerazione a singhiozzo a prescindere di quale marcia sia inserita. Sono andato dalla Citroën service la quale mi dice che è di sicuro il volano e frizione da sostituire......mentre un altro generico meccanico mi dice che il volano (essendo automatico) non ha volano a differenza di quello robotizzato. Mi date qualche consiglio e conferma di quanto vi ho scritto? In ultimo vi comunico che ha attualmente 117000km. Grazie infinite.

Se non sanno nemmeno che con il cambio automatico non c'è la frizione è meglio che tu ti tenga alla larga dal quel Citroen Service !
Per il resto non sono purtroppo in grado di aiutarti.

Se è un automatico puro (convertitore di coppia) il volano non c'è... il robotizzato (che si riconosce dalla leva a 4 posizioni RNAM ovviamente ha il volano (bimassa peraltro)

Il mio ha la leva a 5 posizioni ma ha le lettere PRNDM con le palette al volante......

Quindi è un automatico puro.