Ciao a tutti,
sono da pochissimo iscritto al forum. Ho una C4 Picasso modello 2011 con 15.200 Km. Mentre viaggiavo in autostrada in una curva si e' accesa la spia dell'ESP e subito dopo quella del FAP. Mi sono immediatamente fermato alla prima area di servizio e ho spento l'auto. ho atteso 2 minuti e l'ho riaccesa. La spia dell'ESP si e' spenta, mentre quella del FAP (e' di colore giallo e si trova a destra del pannello delle spie) e' rimasta accesa e il display mi dava come messaggio: "Difetto motore, far riparare il motore". Premesso che in autostrada c'erano 48 gradi, era il 21 agosto ed avevo gia' percorso 400 Km con il clima acceso. Ho continuato il viaggio con la spia accesa fino a milano. Una volta scaricati i bagagli ho rimesso in moto l'auto e, come per magia, la spia si e' spenta. Vi e' mai capitato? Puo' essere un problema dovuto al caldo? In questi casi avrei potuto chimare l'assitenza tramite il tasto citroen e-touch? Grazie mille a tutti.

Ciao, nel tuo caso avresti potuto tranquillamente premere il tasto e-touch e ti avrebbero mandato un carro attrezzi. Per il problema non penso che l'alta temperatura possa guastare un'auto, sopratutto nuova. Penso piuttosto che qualche componente difettoso sia andato in tilt a causa del caldo. Ti conviene far fare un check-up presso la tua officina di fiducia. Ti diranno che è tutto a posto e che è normale ma tentar non nuoce; magari son bravi.

Grazie mille della risposta gssergio!
Non ho premuto il tasto e-touch Perché' l'auto non si e' spenta e quindi ho pensato che l'avessi fatto mi avrebbero fatto pagare la penale per "falso allarme"... comunque bene a sapersi, se mi dovesse capitare ancora (spero di no...) pigiero' il tastino!