buonasera a tutti. un collega mi ha regalato un parrot 9000 smontandolo da una opel. per me è una matassa di fili e spinotti da far concidere etc etc, faccio prima a farvi delle domande:
- per installare il parrot 9000 devi abilitare le uscite aux tramite lexia?
- se devo abilitare le uscite aux, posso abilitarle sia aux 1 che aux 2 in modalita "classico"

ma la mia c4 Picasso è un 1.8 benzina elegance, stereo RD4 con scritto mp3

- una volta trovato la dritta per montare il parrot, quanto può essere possibile riuscire ad utilizzare la parte telefonica del volante? al momento la mia ghiera comandi sul volenate non ha i 2 tasti che comandano i comandi vocali, ma aprendola e installando i tue pulsanti....credete sia fattibile il lavoro?

Non conosco i vivavoce non originali quindi ti rispondo solo su aux 1 e 2.
Aux 1 c'è sempre e puoi impostarlo con lexia come aux o come vivavoce. Aux 2, molto probabilmente, non ce l'hai fisicamente e quindi se provi ad abilitarlo ti darà errore.
Per avere sia bluetooth che aux puoi:
-trovare un RD4 level 2 (raro)
-installare una scatolina esterna tipo il dension gateway
-sostituire RD4 con rd45

Inviato dal mio CHC-U01 utilizzando Tapatalk

buonasera... nessuno ha a portata di mano lo schema elettrico dei pin dello stereo rd4n2m-01 in italiano. vi prego non mandate link dove devo cercare e cercare.... è una settimana che cerco. mi serve di questo modello preciso

Io ho montanto il mki9100 e basta avere l'adattatore che si inserisce tra i connettori originali (casse e servizi) e quelli del parrot.
Non abiliti nessuna porta dello stereo perché si pone "a monte" dello stereo e quindi quando ricevi una chiamata, esclude lo stereo e ti manda il telefono sulle casse che comanda direttamente.
Come stereo ho un RD4 Mp3.

Ne ho installato uno simile su una Picasso. Prodotto molto valido

Inviato dal mio CHC-U01 utilizzando Tapatalk