Ciao, sono nuovo del forum e sto valutando di acquistare una Gran Picasso questo mese.
Non ho mai avuto una Citroen, e questa auto mi piace molto.
Vi scrivo per chiedervi gentilmente qualche consiglio.

Sono orientato a prendere una 2.0 HDi Exclusive, per la quale devo decidere quale cambio abbinare.
Ho sempre avuto cambi manuali, e stavolta vorrei fare un salto di qualità.
Per vari motivi preferirei il CMP-6, visto che le prestazioni e i consumi sono simili al manuale, e poi ho letto molti pareri favorevoli su questo forum.

Su altri forum, però, molti hanno lamentato che il CMP-6 si è guastato dopo 25-30 mila Km, sempre in abbinamento al 2.0 HDi 150 cv, con coppia di 34kgm (tant'è che adesso mi risulta che su questa versione l'abbiano abbassata a 27). Sembra, da quel che leggo, che questo cambio non sopporti molto bene le sollecitazioni maggiori (coppia, traino, sforzo in salita, forti e frequenti accelerate...) e che a lungo andare, ceda.
Vi risulta che sia così? Avete esperienze?

Tenete presente che io voglio montare il gancio traino perché intendo attaccarci un carrello portabagagli, solo per le ferie o gite di qualche giorno.

Sapete qual è il peso max trainabile dal 2.0 HDi col CMP-6? Sul sito Citroen non l'ho trovato, e neanche sulle schede tecniche (su queste non c'è neanche il 2.0 HDi col CMP-6!!).

Vi ringrazio in anticipo.

ciao
i sacri testi dicono che:
massa rimorchiabile non frenata = 750 kg
massa rimorchiabile frenata = 1300kg min, 1500kg max
massa max sulla sfera del gancio 70 kg
sul tetto, 80 kg

direi che il carrellino puoi attaccarlo senza problemi....

Per la mia esperienza il CMP-6 lo riacquisterei tutta la vita. Io ho una GC4 del 2009, ancora con il 2000 HDi da 138 cv ed anche io avevo letto, sia sulla vecchia versione di questo forum sia su altri in giro per la rete, di persone che avevano avuto le peggio disgrazie con il CMP-6. se hai visto gli stessi miei, leggendoli meglio poi ti accorgerai che la maggior parte delle disgrazie sono concentrate nel periodo 2006-2007, periodo di prima commercializzazione della picassona. dal 2008 in avanti guasti e/o difetti sono andati diradandosi.
La mia del 2009, facendo i debiti scongiuri e toccando tutto quello che si può toccare, ha il CMP-6 che dopo 25000 Km sta iniziando a dare il meglio quantoa silenziosità e fluidità di cambiata.
Certo, i primi periodi di rodaggio sembrava che ci fosse un neopatenato a cambiare, ma penso sia normale che in quella fase avesse modi di funzionamento parecchio ruvidi...
Non ti so dire come va con il nuovo 2000 da 150 cv..... voglio sperare che se lo hanno messo sia in grado di reggere!!

Salutoni!!

valuta l'ipotesi dell'automatico puro (no CMP) sul 2.0 163 Cv.....

Avevo scartato l'opzione del cambio automatico tradizionale per i seguenti motivi:
* dai dati ufficiali sembra il cambio che mortifica maggiormente prestazioni e consumi (questi ultimi sono molto simili al 1.6THP)
* forse è anche quello meno appagante per quelle volte che voglio un minimo di brio (il CMP-6 può essere usato anche in manuale)
* ho notato che manca l'intelligent traction control, che mi sembrava un accessorio interessante
* costa 1.750 euro in più del CMP-6

Per il resto ho letto che è un cambio robusto e che funziona bene ma non so se fa al caso mio.

mi associo a quanto detto sopra.... possiedo una C4 Picasso 2.0 CMP-6 dal luglio del 2009 con 45000 Km all'attivo e (facendo i dovuti scongiuri) fino ad oggi non mi ha dato il minimo problema....
lo riacquisterei subito...

OK, ragazzi mi avete convinto... confermo il CMP-6

Ho percorso più di 30.000 Km e traino una caravan di 1.300 Kg. sono appena rientrato da un viaggio in Alsazia attraversando le Alpi in lungo ed in largo. Ottima impressione sia del CMP-6 (sempre in automatico) che per la potenza disponibile. Attenzione che il carico massimo del rimorchio (O1 sul libretto di circolazione) è di 1.500 Kg ma si riduce a 1.300 Kg a causa della limitazione fissata per il carico massimo complessivo del rimorchio + motrice (F3 sul libretto di circolazione).

CMP a vita , ho acquistato 1 c4 Picasso con 45000km di seconda mano imm 11/07 e fino ad oggi ho percorso circa 8000km senza alcun problema e sempre in automatico. ne sono pienamente soddisfatto!!!!!!!!!!!!!! gratt gratt.......

Io in 41000 Km col 2.0 HDi CMP-6 nn ho avuto ,e mi tocco e ritocco, nessun problema.

Diciamo che è perfetto se ti paice la guida soft e rilassata...il TOP direi...se invece ami guidare parecchio brillante.....vai col manuale 6 marce che deve essere una piccola bombetta.

Wy