Salve a tutti, ho una c4 Picasso exlusive del 2009, e da un po’ di tempo ho un bel problema. Di tanto in tanto mi appare la scritta sul display anomalia cambio e la macchina senza nessun preavviso mi lascia a piedi, dove sono sono. Il mio meccanico, non Citroen, riscontra dalla diagnosi la voce mancata comunicazione tra due centraline, ma non mi dice quali. Lui pensa alla frizione, a oggi 136000 precisi, nessuno strappo però da parte della frizione, nemmeno fredda e in partenza......togliendo L errore vado avanti un mese , un mese e mezzo e riecco il problema. E ogni volta stacco la batteria, e riesco a tornare a casa. Aiutatemi vi prego.... ho preso la macchina usata da tre anni, la batteria può mandare in tilt qualche sensore? Premetto che nonostante tutto il cambio automatico funziona regolarmente appena riparte e durante il problema............aspetto notizie, siamo in crisi grazie a tutti

La batteria può creare qualche comportamento stravagante se fosse vecchia, però non abbiamo la certezza che sia la principale imputata. Non sai quanti anni abbia?

Dal tuo profilo non si capisce che tipo di cambio hai.
Da come parli parrebbe tu abbia un cambio automatico CMP-6.

Ciao a tutti, la batteria, sicuro ha 3 anni da quando l ho presa, non ricordo se ho mai chiesto questa cosa al vecchio proprietario....o meglio se è originale o se è stata sostituita.

Esatto parliamo di quel tipo di cambio.

ciao carlokatia,
per prima cosa ti suggerirei di presentarti al forum, nell'apposita sezione... è la regola

come secondo passo ti suggerirei di acquistare una bella bomboletta di spray disossidante per circuiti elettrici e spruzzarlo sui contatti elettrici delle centraline e dei fusibili.

come terza ed ultima cosa acquisterei una BUONA batteria NUOVA.
lascia stare tutta la fuffa che vendono nella grande distribuzione, prendila di ottima marca (e qualità) e se vuoi risparmiare fallo su Amazon o su eBay .
io personalmente ho preso una Bosch S4

anch'io ho avuto problemi di sensori impazziti, cambiata la batteria è tutto sparito

Qualsiasi intervento farai ricorda di scollegare preventivamente la batteria.
La problematica che lamenti sul forum viene quasi sempre imputata a:
1.Batteria auto poco efficiente,
2.Problemi alla leva selettrice del cambio,
3.Malfunzionamento dell' attuatore del cambio,
4.Gruppo frizione/volano usurato.
Dato che non hai certezza di quanti anni ha la batteria, io personalmente "rischierei" di cambiare la batteria (intervento anche più economico), nella speranza di risolvere. Come vedi anche Granata64 ha risolto i suoi problemi con la semplice sostituzione della batteria. Con una batteria nuova ed efficiente non sbagli sicuramente.
Hai mai avuto malfunzionamenti con la leva selettore del cambio?
Il livello dell'olio dell'attuatore del cambio e' corretto?

Ciao, allora mai avuti problemi con il selettore del cambio, L olio a quanto dice il mio meccanico è a posto, la frizione non mi ha mai dato problemi, nessuno strappo, nessun segno di usura almeno da come la sento anche io. Dalla diagnosi esce solo la voce , mancata comunicazione tra due centraline.......anche quando si presenta il problema il selettore del cambio funziona regolarmente, o meglio sul display numera le marce in modo corretto, io stacco la batteria 10 secondi e riparte senza problemi.
Scusate se non mi sono presentato, non so nemmeno come si fA.........

Sarebbe molto utile sapere il codice d' errore che e' stato rilevato in centralina tramite la diagnosi.
Non posso garantirti che risolverai ma io sostituirei sicuramente la batteria. Come ti ha detto Granata64 verificherei anche la presenza di ossidazione sulla scatola fusibili. Penso inoltre che avrete verificato tutti i connettori dell'impianto elettrico riferito al cambio. Verifica anche l' interruttore sul pedale del freno.
Se si dovesse ripresentare il problema prova ad accendere e spegnere il quadro per tre volte consecutive. Potrebbe sparire il problema senza dover scollegare la batteria.

Qui trovi la sezione per le presentazioni: viewforum.php?f=6

Ok, faremo tutti questi tentativi a partire dalla batteria.....aspetto comunque vostre info in merito.grazie a tutti

https://www.ebay.it/itm/272041899781

non vuole essere pubblicità ma solamente il miglior prezzo che ho trovato, controlla solo sul sito bosch che sia il modello adatto alla tua

controlla anche se hai perdite dal serbatoio olio dell'attuatore cambio. un tubicino è stato oggetto di richiamo perché si rompeva .

lo trovi in basso a destra guardando dentro al cofano, messo abbastanza anteriormente, vicino al radiatore

a me la s4 è durata poco più di 2 anni.

Allora, batteria cambiata e contatti puliti.
Ola diagnosi diceva assente comunicazione con centralina motore.....
Per il resto aspetto info. Buona domenica a tutti

Con la batteria nuova si ripresenta il malfunzionamento che lamentavi precedentemente?

Sembra proprio di no , o almeno ancora non si ripresenta, sarà , ma sembra che la macchina va' anche meglio........speriamo bene

Grazie a tuttiiiiii

aspetta un poco prima di esser sicuro di aver risolto il problema

Appunto, eccomi di nuovo.
Il problema si è ripresentato o meglio sul display mi appare la scritta anomalia cambio per ben 2 volte ma la macchina non si è fermata, subito dopo mi appare la scritta anomalia sistema esco con tanto di spia accesa....
Cosa può essere che causa queste anomalie?
Grazie....

Scusate era anomalia sistema esp......