Buonasera al gruppo,
C4 Gran Picasso 2.0 Diesel anno 2007
Dopo cambio frizione con volano bimassa, ritiro l'auto e mi capita che la riaccendo dopo che l'ho lasciata un po' ferma e il motore non gira bene e se parto si spegne, facendo fumo e odore.. Il meccanico da diagnosi dice candelette da sostituire.. Vi risulta?

Poi se accelero e la faccio un po' girare in folle parte e va bene..

E' facile in un'auto di 18 anni avere delle candelette guaste e quindi ritrovarsi un codice d'errore in centralina che lo segnali.
Ho qualche dubbio che il tuo malfunzionamento sia causato da una o più candelette guaste.
Alla mattina, la partenza e' difficoltosa?

Si al mattino parte bene, poi quando la fermo è dopo un po' riparto lo fa..

Allora escluderei a priori le candelette come causa del malfunzionamento.

E poi continua a fare il difetto che passa da A/1o 2 o 3 da automatico a M manuale e più della terza marcia non cambia.. Poi la fermi riaccendi è torna in Automatico..

Concordo con Matteo.
Attenzione inoltre a toccare le candelette se non strettamente necessario. Il rischio di rottura delle candelette e' elevato e potrebbe comportare spese elevate per estrarle (con possibilità che possano anche cadere in camera di combustione).
Primo controllo e' quello di verificare lo stato di carica della batteria ed eventualmente anche l'interruttore presente sul pedale del freno.
Età della batteria?
Avendo smontato il cambio, per sostituire il gruppo frizione, verificherei anche che tutto sia stato ricollegato perfettamente (cablaggi, sensori, eventuali tubazioni...).

io ho alcune candelette (credo 2) guaste, il meccanico si è rifiutato di intervenire proprio per il rischio di rottura. Comunque parte bene anche con temperature basse