Ho provato ad usare il "cerca" ma non ho trovato argomenti in merito.....

Secondo Voi, un olio del genere....

http://www.shell.it/home/content/ita/pr ... sel_ultra/

può andare bene per il mio/nostro motore 2.0hdi 100kw?
eventualmente, pregi o difetti che si possono avere con l'utilizzo di quest'olio?

Grazie ancora....

La tua ha il FAP?
Se sì, l'olio che hai linkato non va assolutamente bene:

I motori PSA HDi Euro4/5 con Filtro Anti Particolato necessitano di olio con tenore di ceneri medio-basso.
Quello raccomandato è il Total Quartz Ineo Ecs.
In alternativa si può usare il Total Quartz 9000.

In ogni caso bisogna controllare le specifiche richieste sul proprio libretto dei tagliandi, dove sono scritte sia le viscosità, si le specifiche ACEA di riferimento.

Salve concittadino...

L'olio va bene purchè rispetti le specifiche Citroen; quello che tu hai linkato è un 5W-40 e non un 5W-30 come dici nel titolo del thread...

L'olio più raccomandato da Citroen per i diesel con FAP è il Total Ineo ECS, che è un olio "low saps" (a basso contenuto di ceneri e quindi migliore per il FAP) che è uno 0W-30 ed è quindi più fluido rispetto al 5W-40.

A me al tagliando prevendita hanno messo il Total Quartz 9000, che è un 5W-40 sintetico pari a quello che hai linkato ma non è "low saps".

Per sapere tutto e di più sugli oli leggi qui (è in inglese, ma google translation, se non sai la lingua, ti aiuterà a decifrare):

http://www.bobistheoilguy.com/cms/

Spero di esserti stato d'aiuto.

avevo sbagliato link....

http://www.shell.it/home/content/ita/pr ... tra_extra/

volevo mettere questo perché, sempre se non sbaglio prodotto, è in offerta alle corti venete (iper) a 4.99€

Altrimenti, alternativa al total ineo.... ovvio meno costosa?

Dalle specifiche quello del link sembra avere le stesse caratteristiche... il prezzo mi sembra un po' basso! Sei proprio sicuro che sia quello l'olio?

Alternativa è l'acquisto on-line... si trovano buone offerte!

Sarebbe bello creare una lista degli oli completamente compatibili e sostituibili con quelli raccomandati da Citroen, anche perché credo che non ci sia solo il Total con quelle caratteristiche.
Almeno se si è in giro e capita qualche offerta non si rischia di comprare qualcosa che non va bene

Prendi ineo ecs su ebay....ci sono venditori tedeschi cob prezzi ottimi..

@Mivar: assolutamente no, non c'è solo Total! Ci mancherebbe...

i libretti U&M riportano tutte le caratteristiche necessarie per i lubrificanti da utilizzare... Citroen ovviamente raccomanda Total (accordi commerciali) ma alla fine puoi usare qualsiasi olio che rispetti le specifiche per il tuo motore.

Le specifiche ACEA (Associazione dei Costruttori Europei di Automobili) classificano gli oli in questo modo:
Lettera:
A - olii per motori a benzina e benzina/GPL;
B - olii per motori diesel.

Cifra (è sempre in evoluzione, adesso partiamo da 3):
3 - olii per alte prestazioni;
4 - olii per motori diesel a iniezione diretta;
5 - olii ad alto rendimento e basso consumo di carburante.

A queste si è aggiunta la classificazione C per gli oli a basso contenuto di ceneri di zolfo/fosforo, "nemiche" del FAP/DPF (low SAPS=Sulphated Ash Phosphorous Sulfur) e cioè:
C1 - moderato contenuto di ceneri;
C2 - moderato contenuto di ceneri e basso consumo di carburante;
C3 - basso contenuto di ceneri e basso consumo di carburante.

Ricordo che dal 2004 ACEA impone l'uso di olii misti (non esistono quindi più oli specifici per benzina o diesel); quindi trovate sui manuali raccomandazioni come A3/B4 ecc...

Le specifiche API riportano due lettere S per per motori benzina GPL e C per diesel, con la seconda lettera che avanza con l'aumento di prestazioni dell'olio (es. SL è migliore di SJ)

Poi c'è la gradazione dell'olio che come detto rappresenta la viscosità (e quindi anche in qualche misura la durata) alle varie temperature, secondo questa tabella (classificazione SAE):



A partire dal 1999 inoltre Citroen vieta l'uso di oli minerali sui propri veicoli, e quindi il minimo sono i semisintetici (ovviamente meglio i sintetici).

Gli olii Total attualmente raccomandati da Citroen sono i seguenti:

Total Quartz INEO ECS 5W30 (C2 e A5/B5);
Total Quartz 9000 Energy 0W30 (A3/B4):
Total Quartz 9000 5W40 (A3/B4);
Total Quartz 7000 10W40 (A3/B4)...

qui trovate tutti gli oli total e le caratteristiche...
http://www.totalfinapervoi.it/it/content/NT00017596.pdf

Ad ogni motore poi il suo secondo libretto U&M... poi con le specifiche in mano potete scegliere la marca che preferite... ci sono olii migliori e peggiori in ogni caso.

per chi ha il FAP l'ideale è il total ineo ecs 5W30...oppure di altre marche buone con uguali caratteristiche al total!

p.s. io ho appena preso 1lt di ineo ecs 5W30 su ebay, 18.90€ spedito...

Su ebay germania i prezzi sono decisamente più bassi, avrei trovato un venditore che mi darebbe 6 litri di Ineo ECS a 53,00 spedito in Italia.
Quasi quasi, solo che me ne faccio di 6 litri di olio?

chi è... posta link... grazie

ma c'e' la possibilità che sia falso, visto il prezzo molto più basso????

beh, ha 54000 feedback positivi..mi sembrerebbe strano ci fosse del marcio sotto..
Credo che comunque sia proprio un problema "italiano" quello del prezzo, ho provato a cercare la tanica da 5 litri, ma in Italia è come se non esistesse!
Sapete se in catene tipo OBI o Eurobrico lo vendono?
Altrimenti lo prendo su Ebay Germania e stop.

Cambiato olio.... ma piccolo problemino...
messo 5w 30... ma quando sono rientrato a casa, noto sul flacone dell'olio avanzato che non è acea C2.. ma acea C4
Corro rischi... danni... oppure va bene ugualmente?

Grazie

Il contenuto di ceneri è ancora minore del C3... per cui stai tranquillo.

Alla fine,quale hai messo?

in che senso "quale hai messo"?

pare abbia aggiornato il prezzo.
60 euro per 6 litri piu 20.50 di spedizione con dhl riferite all'italia come destinazione.
io avevo visto preso questo link sempre dal forum, non ricordo dove però, credo nella sezione C5..
http://oel-shop.eshop.t-online.de/epage ... 261-166252
mi pare un po' piu economico

un caro saluto

che olio hai usato?