Spero che il titolo sia esaustivo ....... la mia lo ha sempre fatto ma con il freddo l'aria "gelata" me lo ricorda più spesso che in estate e questa mattina che non ho un ghezz da fare mi sono ripromesso di postare il domandone sul forum:

premesso che io ho un 1.6 HDi 110 FAP del 2007 CMP-6

è normale che se sei in d la velocità dell'aria in uscita dalle bocchette è X e se sono in r aumenti vistosamente??

esempio pratico in parcheggio ........ :

mediamente sono 3/4 D-R prima di rimetterla in strada e tutte le volte che passo da D a R il flusso dell'aria aumenta per poi diminuire (normalizzarsi) nel momento stesso che rimetto in D!!!

onestamente non so se lo faccia anche da calda o solo da fredda e mi riprometto di verificarlo però volevo capire se è solo la mia che è simpaticamente "diversa" o se è una trovata citroen per ......... ???

zi

Si è normale perché la tua auto ha il ricircolo dell'aria automatico,metti la retro e chiude il ricircolo dell'aria x non fare entrare i gas di scarico,oppure tiri la leva lavatergi e chiude il ricircolo ecc. ecc.

il ricircolo automatico lo ha (aveva) solo la Exclusive.....

mmmmm interessante come cosa però!!!

possibile che anche la mia seppur elegance (ma con qualche pacchetto aggiuntivo) abbia quel sistema??

me lo fa solo se metto la retro e ora che me lo dici si sente anche un leggero rumore arrivare dalle bocchette come se le "chiudesse".

voi ne sapete qualcosa in più??

questo fine settimana provo a sentire meglio se il rumore che odo è lo stesso di quando metto il ricircolo manualmente ...... e vi ragguaglio ok??

Luca, non illuderti, eheheh
fai presto a vederlo
sul display del clima dovrebbe accendersi, in mezzo al simbolino del ricircolo, anche una A

sapevo che quello era per un discorso di inquinamento ....... magari la mia attiva soooolo il ricircolo per non pescare i gas di scarico in retro ...... no??

altrimenti che altra spiegazione posso dargli a sto fenomeno??

appunto, la vettura annusa l'aria e attiva il ricircolo automaticamente...
ma non penso sia il tuo caso.....

si capisco quello che intendi ....... ma possibile che sulle meno "blasonate Exclusive" ci sia comunque una sorta di azionamento automatico del ricircolo se vai in retro??

diciamo ....... una sorta di automatismo come per il tergi posteriore ma sul ricircolo aria??

Il ricircolo automatico (senza alcuna indicazione sul display) è attivato in retromarcia e all'azionamento del lavavetro... Il circoletto con la "A" appare (appariva?), appunto sulle Exclusive per indicare l'azionamento del sensore di inquinamento aria...

spettacolooooo allora non è la mia che è posseduta ma un sistema pseudo intelligente per non prendere i gas che stai emettendo!!

ieri sera per pura curiosità l'ho presa apposta per girarcie in effetti lo fa sia da fredda che da calda ma non accende nulla sul display ..... si sente solo che attiva il ricircolo e stop!!!

bene bene se ne imparano sempre di nuove ........ quello che mi domando spesso e volentieri è:

ma se sta domanda l'avessi fatta in concessionaria secondo voi cosa mi avrebbero risposto??

io dico che le opzioni sarebbero state due a) è tutto normale (senza dare spiegazione ) b)

non riesco a capire se sulla mia Exclusive sia implementata questa funzione. avranno tolto anche questa funzione per risparmiare?

da prove e da libretto illustrativo credo proprio che l'abbiano tolta.

certo che scava che ti riscava se non fosse per l'età "che come per tutti" passa inesorabile ....... conviene prendere un modello pre restyling che uno post visto le cose che le hanno levato!!

se mettiamo in conto la ruota di scorta, gli specchietti richiudibili solo se la ordini in certi periodi dell'anno, idem i sensori post che li vedi nel display, le luci tolte nei vari vani dell'abitacolo e ste chicchè dei ricircoli e affini ........ mmmmm la citroen non ci esce molto bene o sbaglio??

bhè....sembrerebbe che ,invece di migliorare l'auto con l'avanzar del tempo, la peggiorino !
buono a sapersi per la prossima auto.

guarda me ne sono accorto quando ho preso la mia usata!!!

onestamente oltre a risparmiare un mucchio di soldini prendendo questa usata ma immacolata è dir poco e con solo 60.000km mi rendo conto che ho preso un qualcosa che in molti che la prendono ora non hanno!!

la mia seppur elegance ha davvero di tutto e di più, "mi tocco un filino le belotas" ma problemi motoristici che da l'euro 5 zeeeero e in tantissime cose di cui in molti si lamentano nei modelli del 2008 non se ne vede traccia ....... a sto giro è inopinabile che la cara mamma citroen ha fatto una mega figurona ...... ma non di cioccolata togliendo taaanto e lasciando se non inalterato il prezzo ..... in alcuni casi adirittura aumentato!!

zi

Ps. e SE lo scrivo io che seppur giovincello ho sempre e soltanto avuto citroen sia in famiglia che personalmente ...... chissà chi è nuovo del marchio come si sente a riguardo!!

onestamente ,se la mia Exclusive scontata nuova costava più di 22.800 €, col cavolo che la prendevo.
ora torniamo in topic prima che qualche moderatore ci fucili.

ti avrebbero dato la risposta standard Microsoft: "it's not a bug, it's a feature!"

Sinceramente il sensore antinquinamento sulla mia Exclusive è entrato in funzione una volta sola ma davanti a me avevo praticamente "un treno a vapore",il circoletto con la A è sempre acceso in modalità auto, quindi capisci che chiude il ricircolo perché la velocità della ventola interna aumenta, sempre che la ventola interna sia accesa su 2 o 3 tacche.

Quindi se hanno tolto questa funzione è perché serve poco....

Pure sulla mia Style del 2010 non funziona il ricircolo automatico in retromarcia