Ciao Andrea, se posso darti un consiglio, perché non provi ad andare a 110Km/h invece dei 130 Km/h?
Vedrai che differenza!!!
Te lo posso garantire perché mio fratello ha una C4 Picasso 2.0 HDi automatica e con l'auto a pieno carico e 2 adulti + 2 bambini + baule carico + portapacchi sul tetto; la differenza è ENORME!
Anche perché la differenza sul tempo impiegato è minima rispetto al risparmio...

Quando rimane una tacca dovrebbero rimanere 7 litri di carburante.

So che come riferimento 200 Km sono un pò pochini ma sono gli unici che ho fatto tutti in città in questo periodo di ferie in Puglia.
Oltre ad essere contento dei consumi sono sempre più convinto che anche nel traffico cittadino (e chi conosce i paesoni pugliesi nel periodo natalizio sa di cosa parlo) se si evitano sgasate e partenze nervose si riesce a consumare almeno il 15-20 % in meno.

beato te io sono in puglia e al massimo riesco a portare a casa 13km/l guidando inn paese e con guida tranquilla...fuori paese risco ad arrivare a 19km/l..ho sempre pensato che il consumo in paese fosse eccessivo ma sia il mio meccanico che il meccanico della citroen dicono che in paese meglio nn si puo fare...io penso anche che i miei consumi dipendano dal fatto che l'auto in precedenza sia stata usata prevalentemente in paese...

per quanto mi riguarda ho avuto modo nelle festività di testare i consumi del mio pullman e devo dire che a seconda di come e per cosa la si usa c'è un abisso nei consumi tale da far impallidire un morto!!

nel classico casa ....... supermercato ........ supermercato ........ casa o giretti mediamenti rapidi e di breve distanza il 2.0 meglio dei 14km/l non riesce a fare!!

la solfa cambia se viaggi a medie più altine dai 90 ai 110km/h con minimi di 17km/l e massimi di 21km/l.

insomma sicuramente soffrono nel misto lento e il meglio lo danno su tragitti lunghi e con velocità "elastiche" ....... anche se a cruise mettendo i canonici 130km/h riecco che appaiono a display MAXMAXMAXMAX 15km/l e per max intendo proprio max perché basta un attimo per scendere a 13-14 Km/l!!

sono a quota 23.000 Km e non ho notato nessuna differenza di consumo. quando dovrebbero iniziare a calare i consumi? io abito tra le montagne e il CdB da sempre una media generosa di 16 Km/l da quando l'ho acquistata.

A quest'ora avresti gia dovuto vedere la differenza

A mio modesto parere, è vero che a quota 20.000 il motore si assesta un po ma non così tanto da far alleggerire i consumi in maniera evidente. Dopo quel chilometraggio è probabile che si consumi qualcosina in meno e magari sui tragitti lunghi piuttosto che in quelli corti e di montagna.
@supercar: Se comunque i consumi sono elevati, potresti sentire la tua officina per sapere se ci sono aggiornamenti da fare sul tuo motore. Molte volte questi aggiornamenti risolvono parecchie noie, ottimizzano i consumi e fanno lavorare il motore meglio rispetto a prima.

Non sono ancora "eleggibile" per postare i miei consumi, visto che ho fatto solo 280 Km , però come tanti di voi dicono nei loro post, ho notato anch'io che c'è un deciso scarto fra i consumi calcolati dal cdb (5.1 Km/l) e quelli calcolati (5.9 Km/l) Qualcuno sa se il cdb sia tarabile? Ciao!

No, il CdB non è tarabile... la discrepanza è dovuta (almeno da me!) ai percorsi sopratutto urbani: il consumo viene calcolato anche a veicolo fermo, e quindi il conto Km/carburante funziona bene solo se la macchina sta ferma poco.

E' possibile, comunque, chiedere se esistono aggiornamenti che migliorino la precisione del CDB sul calcolo dei consumi.

Okkk, proverò a chiedere... magari anche solo se esiste un fattore di moltiplicazione o che ne so io che sul dato rilevato faccia la correzione semplicemente usando la matematica... o sto viaggiando troppo con la fantasia??? è un peccato, anche perché nella C5 che avevo prima di questa, il dato sui consumi era perfettamente in linea con il calcolato! A parte questo è una macchina fantasticaaaaa!

ciao a tutti, premetto che prima di scrivere ho usato il tasto cerca, ma non ho trovato qualcosa di simile al mio problema.
Vi spiego tutto con un esempio, da un pò di temp mi succede questo, parto da casa e la mia c4 Pica segna 240km di autonomia percorro circa 5 Km e il display mi segnala residuo 220km , in pratica faccio 5-6 Km e l'autonomia scende di circa 20 Km per volta.

Ora il problema è sapere se c'è un errore all'indicatore del livello carburante o la picassona mi sta consumando tantissimo?
Potete darmi qualche dritta?
Grazie in anticipo

Io a questi chilometraggi non ci farei troppo caso, controlla piuttosto le tacche

Bhe le tacche sembrano andare in maniera giusta però fino a qualche tempo fa non riscontravo questo problema però ho riscontrato che da quando fa questo faccio con 12.20 litri ( 20€) circa 157 Km che se non sbaglio sono circa 13 al litro ecco perché non capisco se è un problema al sensore o sta consumando un bel pò troppo

Il valore di autonomia residua va preso "con le pinze": viene ricalcolato continuamente sulla base della quantità di carburante residua nel serbatoio e ai consumi effettuati negli ultimi Km.
Le variabili sono talmente tante che ha senso guardarlo sulle lunghe distanze.
E' normale ad esempio, con così poco carburante nel serbatoio, trovarsi il valore di autonomia dimezzata in pochi Km a causa di un sorpasso o una coda o una rigenerazione del FAP...

Io con la mia C4 Picasso 2.0HDI 138 CV, come percorrenza media non vado oltre i 10.0 Km/lt........sinceramente a me sembra molto poco rispetto a quanto sto vedendo dai vostri post. Secondo voi devo farla controllare da un meccanico?

quindi non dovrei preoccuparmi ma piuttosto considerare i Km su un pieno?

Grazie in anticipo

Esatto!
Il senso sarebbe: "mantenendo costante il tuo consumo, con i litri residui riuscirai a percorrere tot Km"
Ma essendo impossibile mantenere costante il consumo (anche in rettilineo col cruise control inserito basta un niente per variarlo..) risulta impossibile fare una previsione certa.

Grazie mille sempre utilissimi!!!