Allora dopo che sono appena scaduti i 2 anni di garanzia e percorso 40.000 Km faccio la mia lista:
- Km 5.400 sostituito il riscaldatore automatico
- Km 14.700 sostituito il servofreno
- Km 15.700 ingrassaggio cuscinetto ammortizzatore ant. dx x rumore dall'avantreno
- Km 17.700 sostituzione palpebra cassettino sx x rottura della cerniera
- Km 25.000 e 32.000 controllo all'avantreno x il persistere di un rumore soprattutto sulla ruota
sx quando si sterza a dx (non riescono a trovare la causa)
- Km 39.600 nell'ultima settimana di garanzia sostituito la scatola dello sterzo, gli
ammortizzatori anteriori e relativi cuscinetti x il solito rumore + sostituito la cuffia della leva
del cambio perché spaccata e sostituito il display x macchie nere.

E adesso che la garanzia è scaduta? Speriamo bene.

Per le macchie nere sul display, mettiti l'anima in pace....

Lo so, lo so, è una questione di polvere ma visto che era in garanzia piuttosto che cimentarmi io a pulirlo ho preferito farglielo farglielo fare a loro e visto come è andata a finire (spaccato in fase di smontaggio) ho fatto solo bene anzi fate attenzione se volete farlo voi perché costa come un tv led da 47 pollici, "solo" 766 € + iva

Alla lista dei problemi che ho mandato tempo fa c'è da aggiungere (ma non saprei se classificarlo come problema o "consumabile") la sostituzione dei due piccoli ammortizzatori del portellone posteriore.
Dopo un paio di "autochiusure" con me in mezzo, ho deciso che a breve li faccio cambiare. Sono completamente esauriti e il portellone non si tiene proprio...
Facendo un piccolo calcolo ho la Pica da circa 4 anni e 1/2 e apro il portellone un paio di volte al giorno. sono circa 3000 aperture, chissà se è normale che siano da sostituire....

Tieni presente che gli stantuffi reggi-baule sono caricari ad aria compressa (o altro gas) e che quindi risentono della temperatura esterna: in inverno col freddo il gas contenuto si contrae e offre molto meno spinta rispetto all'estate quando con il caldo il gas si espande.
Un paio di settimane fa con -16°C non rimaneva aperto nemmeno a me, ora con -2°C al mattino mi si chiude se non lo apro oltre i 2/3 della corsa.
Diciamo che vanno cambiati quando non sorreggono il peso del portellone nemmeno quando viene aperto alla massima estensione...

Aggiornamento:
Cambio seduta sedile guida > sostituito in garanzia
Ventola riscaldamento > sostituita in garanzia
Cinghia distribuzione (cigolava) > sostituita in garanzia
Pompa dell'acqua > a pagamento, l'ho cambiata mentre mi cambiavano in garanzia la cinghia

Roll

Si lo so, il post è vecchio ma visto che nessuno ha risposto lo faccio io! Quando si accendono gli anabbaglianti i led rimangono accesi ma si affievoliscono

Ok, il topic è vecchio e poco usato, però voglio lo stesso agironare la mia lista....
Consegnata a fine settembre 2007:
Km INTERVENTI
18.620 Sost. sportellino vano oggetti ant sx
44.048 "pulito" Display, aveva iniziato ad avere delle "macchie"
66.392 Sost. Display
74.904 Problema Display tornato, ma lo tengo così... Sost. pnanello sportello post sx, si erano create delle bolle
79.070 Sost. Captatore Velocità
87.226 Sost. Rondelle e Guarnizioni Iniettori
102.893 Appena superati i 100.000 Km, la seduta esterna sedile Guida iniza a "sfaldarsi" a pagamento circa 500 Euro, me lo tengo così..
107.029 Sost. Batteria
113.813 Sost. guarnizione coperchio Testata
127.051 Sost. Relais del Ventilatore
140.378 Sost. Pompa Acqua + Cinghia Distrib.
147.858 Perdita circuito Clima
148.661 Sost. Convertitore Pressione Compressore
167.042 Sost. Volano (un costo folle!!!) + Frizione + cinghia Servizi
174.245 Sost. Cuscinetto spingi cinghia servizi
193.482 Sost. Ammortizzatori
208.392 Sost. Cuscinetti Cambio

Ps. un giorno farò il conto di tutte le riparazioni (a pagamento) effettuate in questi 5 anni di vita della Pica....

Non arrivo a tutti quei Km...
e sostanzialmente i problemi fino ai miei 80000 sono gli stessi:
* Cambiato il display una volta e ora me lo tengo con le macchie
* il cuscino tende a sfaldarsi e me lo tengo
* ho sostituiti il servofreno a circa 60000km

ma guidarla rimane una goduria...

oilààààààà chi si rivede !!!!!!!!!!!

ormai ti avevo dato per disperso ma son felice che ci segui ancora

Ben tornato chynos

Orco da quanto tempo Chynos, finalmente torniamo in due ad avere ... la ciliegia ...

Sempre seguito ... un po' a singhiozzo ... il forum... ho avuto parecchio da fare per lavoro ... e quando ero in ferie... beh ero in ferie! (le ultime ho fatto più di 3000km in Francia in costa azzurra con la Pica)

Aggiornamento:
Serbatoio CMP (Perdeva olio) > Sostituita in garanzia

anch'io sto notando degli aloni, mi sembra polvere "consolidata" all'interno.
Come erano le macchie che hai notato sul tuo display ?

Hai usato il termine giusto, alone. si crea all'interno del display e uoi anche sostituirlo ma torna sempre....
c'è da dire che dopo la comparsa di questo "alone" poi la cosa non peggiora di molto..

su un'altro post del forum, ho trovato la procedura per lo smontaggio del quadro, per poter effettuare la pulizia.

comunque cercherò di farlo effettuare in regime di ext di garanzia al prossimo tagliando (ancora non ho ben capito se lo passano in garanzia anche dopo il secondo anno con ext della garanzia)

devo aggiornare la lista dei problemi...

scollamento delle palpebre dei cassetti anteriori...
Per ora li ho incollati ma il mio citromecca mi ha detto che c'è un contributo da parte di Citroen in quanto difetto occulto...
Ora devo vedere...

Nel Passato:

Macchie display
Cuscino sedile "debole"
Sostituzione Servofreno
Sostituzione scatola relais
Sostituzione filtro gasolio anticipata

Devo anche dire che oggi mi hanno confermato che per la sostituzione delle palpebre la Citroen mi corrisponde il 75% dell'importo