ciao ragazzi,mi sono appena inscrito,ho comprato settimana scorsa una c4 Picasso Exclusive CMP-6,qualcuno sa dirmi se la luce che ha sulla leva apertura cofano deve rimanere sempre accesa come la mia o c'e un problema,grazie

Durante la marcia o comunque con la portiera chiusa si deve spegnere, anche con motore in moto. Mi sembra che quello che dici non sia normale.

Cioè mi stai dicendo che sulla tua C4Pica la leva di apertura del cofano è illuminata?!?!

non è che per caso è quella che illumina i piedi??

chiedo scuse ragazzi per non avere guardato prima ,c'e una piccola scatola con un interrutore e un led,non so cosa sia,ho provato di accende il motore cambiando di posizione il interuttore e parte sempre,pensavo fosse un interrutore di corrente,domani paso per la concesionaria per avere il telefono del anterior propietario.
cambiando de posizione il interuttore il led si ha spento.

Qualcosa di aftermarket quindi?!
Puoi fare una foto?

Ecco la foto,domani cerco contattare la precedente proprietaria.

DECISAMENTE aftermarket... il cavo dove va a finire? Che c'è dentro la scatoletta?

nn è che sia un qualche tipo di antifurto?

Che brutto lavoro
Oltretutto in quella posizione credo ci sia il rischio di azionare inavvertitamente l'interruttore con il piede...
Son curioso anch'io di sapere a che serve, così rinomino il topic

ciao ragazzi,sembra che se avvicina la scoperta del mistero scatoletta,mi sono messo a curiosare è guardando nella parte posteriore della scatola ho trovato una etichetta con codice a barre,mi sono rivolto al amico google,dopo varie ricerche trovo il sito di una ditta di Firenze che si occupa di centraline per potenziare motori è fanno riferimento a queste interruttore che serve attivare o disattivare queste dispositivo (forse ho una Pica da 170cv)non ho pero ancora avuto tempo de controllare nel vano motore.

questa è la ditta www.dimsport.it/dimsport/chi_siamo.php?lang=it

e non hai notato cambiamenti nell'erogazione del motore a seconda della posizione dell'interruttore?

adesso la questione si fa piu interessante

turbo boost !!!

sarebbe interessante capire una volta per tutte se questi dispositivi hanno realmente influenza su potenza e consumi....

Caspita !!! Io volevo farla come battuta appena vista la foto della scatolina posticcia ...

Secondo me il vecchio proprietario era un contrabbandiere !!!

allora? hai provato sedecolla sta Picasso?

buona pasqua a tutti
svelato il mistero,ho trovato nel vanno motore la centralina della RAPID,è quel interruttore serve a attivare-disattivare la centralina,cercando informazione su google sono riuscito a verificare che aumenta la pontenza di 27,6 cv.
non ho fatto al momento prove,la uso poco perché ho una macchina aziendale,sto facendo una prova di consumo con la centralina originale è CDB,faro al meno 500 chilometri per dopo fare la stessa prova con la centralina RAPID.
me preoccupa di piu il sedile sinistro che no scalda,devo verificare la resistenza,se bruciata,smonto il sedile e la cambio con una della linea fiat,ford, crisler che costano in torno a 50-100 euro.

riprendiamo il quesito:fatto questa settimana ferie a la Croazia,300 Km da Treviso,tornando ho fatto una veloce prova di consumi.
a 130 Km col control cruise in autostrada A 27 (pianura) per 30 chilometri me ha fatto 14,8 Km/l,dopo la stesa prova con la centralina Rapid è mi a fatto 17,2 Km/l,le prove sono state fatte col CDB comunque se non vere è per entrambe.
veramente si sentono questi 168 cv

sembra che funzioni allora....c'è solo da sperare che non faccia male al motore, frizione o altro....