ciao, ero in autostrada BO-TS... viaggio quasi tutto ok se nn me un messaggio del FAP che ho postato nella relativa sezione del forum. Scrivo qui un altro problema che mi e' accaduto nella stessa sera. Arrivo al casello, riparto e la macchina comincia a singhiozzare se tengo una velocita' costaante... ho dovuto per tutto il tratto di super strada, accelerare fino a 140 e lasciare l'acceleratore... riaccelerare e decelerare... fino ad arrivare in citta... li ha cominciato a farlo sui 30km/h e dopo un po' ha smesso. anticipo che ho cambiato tutti gli iniettori da 1 settimana e rifatto il tagliando... che e' accaduto!???

grazie.

Stefano

Nafta sporca.
Come ti ho già detto nell'altro post e confermo ora che hai detto dei singhiozzi inizia la cura di thewizard.
Leggi qui. viewtopic.php?f=132&t=193

Ah una cosa non ho segnalato/descritto. Il giorno prima del viaggio, la macchina non si accendeva (ho il cambio "meccanizzato" non manuale). Praticamente giravo la chiave e il motore non andava in moto, come se non gli arrivasse il gasolio. Ho tolto la chiave, chiuso l'auto e riaperta ed e' partita... :|
Non e' che il meccanico ha combinato quacosa a rimontare tutto l'impiando di ingnezione, visto che mi ha sostituito forcelle di sostegno viti etc...? (mi ha smontato tutta la testata etc... )

Se il meccanico ha cambiato gli iniettori, vendendoli sporchi e/o incrostati e nn ha controllato il filtro nafta (a parte aver fatto una enorme caxxata ), ti ritroveresti punto a capo.
Mi spiego, cambiare gli iniettori su un'auto con modesti chilometri (cosa che penso abbia la tua essendo del 2011) vuol dire che è arrivata nafta impura agli stessi, allora urge una pulitura drastica di tutto l'impianto di alimentazione, dal filtro nafta alle condutture alle pompe di bassa e alta pressione e serbatoio.