Tagliandato la mia 1.6 e-HDi a 20000 Km, confermato chilometraggio anche prima del prossimo, mai sentito a 15000... spesa 218 €

fatto ieri primo tagliando un anno di vita la macchina e 16800 Km.....143 euro...

devo fare il tagliando anche io... ha una ds4 sport chic 160 cv
ho fatto pochissimi chilometri (meno di 10000 in 2 anni causa perdita lavoro) ma sono passati 2 anni e la macchina segna che devo fare manutenzione tra poco.
Quali sono gli interventi obbligatori per la casa? Sono stato a vedere in officina per fissare un appuntamento e mi hanno prospettato anche il cambio olio freni oltre ad altre 4-5 cose che ora non ricordo (sicuramente c'era cambio olio e filtro olio). Mi va bene avere la vettura in ordine ma non vorrei buttare i soldi su cose che non serve cambiare.

@@@@@@ Utente ..............
Fà fare SOLO cambio olio e suo filtro, il resto al momento è una spesa che non ha alcuna utilità !!!!

saluti clod

grazie per la risposta,
ho chiesto a chi mi faceva il preventivo di fare solo lo stretto necessario. E' per quello che mi piacerebbe sapere le cose obbligatorie che prevede la casa.

Caro Utente ....l'unica cosa che può compromettere qualcosa è l'olio motore ma nella pratica visto il bassisimo kilometraggio effettuato, in realtà, neanche quello !!!!!!
La ''FURBATA'' è che (tutti) si sono inventati una scadenza temporale così anche se non fai i Km necessari vai a far il tagliando.......è tutto calcolato perché si abbiano delle entrate più certe ma è tutta una questione economica !!!!

saluti clod

...sottoscrivo in pieno!!,infatti sopra ho scritto tempo fa che quasi tutte le autovetture recenti (turbo diesel) hanno la manutenzione programmata intorno ai 30.000/35.000km come la Giulietta,in alcuni casi (come nella famiglia VW) con il longlife la spia si accende anche intorno ai 50.000 in base all'usura dell'olio...comunque i conti sono presto fatti,se un'auto percorre 160.000 e viene tagliandata a 20.000 come la DS4 in questo caso,si fanno ben 8 tagliandi in officina,se invece si fanno a 30.000 opp 35.000 se ne fanno tra i 4 e 5
In questo caso non bisogna essere molto bravi in matematica per farsi due conti....il problema è che siccome c'è crisi,le auto si vendono meno,le persone girano meno e di conseguenza fanno meno interventi di manutenzione,e le officine autorizzate come tirano a campare??....il gruppo PSA ha pensato a questo stratagemma per estorcere quattrini al cliente finale e dare+lavoro alle loro officine,con il solito vecchio ricatto che mi sento ripetere da 25anni: "attento che se non fai la manutenzione come indicato poi la garanzia non ti riconosce un'eventuale danno al motore..."
Fortunatamente nessuno ha un patto di sangue con la Citroen,quindi quando sarà il momento di cambiare l'auto ognuno farà bene i propri conti!...

.....Pegasus ......piove sul bagnato comunque ognuno di noi possiede il potenziale per cambiare le cose, il tuo discorso non si discosta molto da ciò che anch'io dico e ripeto fino allo stremo, a questo aggiungi i clienti che oltre a correre per far il tagliando per paura della garanzia che di fatto non esiste corrono ingenuamente a fare anche degli interventi anzitempo spinti da paure ''spinte'' opportunamenti dagli stessi personaggi per evitare guai disastrosi.
Però così è ovviamente non biasimo nessuno..... fà parte della natura umana e di certo anch'io non ne sono esente !!!

saluti clod

Certo Clod e le prime che ci "cascano" sono il 90% delle donne che guidano e non ne sanno nulla di tagliandi e dintorni,basta chiedere a una qualsiasi donna automobilista se sa dove si apre il cofano....da provare!...in certi casi i meccanici si fregano le mani alla grande quando vedono le donne che arrivano e chiedono info su tagliandi spie etc,certe batoste che pigliano!!...raggiri assurdi che ho visto personalmente...mah

E' triste ma è anche così ....anche !!!!!

non conviene cambiare anche olio freni, per non tirarlo a 4 anni? non dovrebbe costare caro.

Alla fine hanno cambiato solo olio, filtro olio, e guarnizione. Visti i pochi chilometri hanno detto che il resto non serviva.
Mi hanno trattato bene e ho risparmiato qualche soldo... sono contento.

Fatto primo tagliando la settimana scorsa
tirato a 25.000 Km 1.6 e-HDi
Cambio Olio e Filtro
Filtro Abitacolo
Filtro Aria Motore
Controlli Vari
Totale 212 Euro

fatto oggi:
1.6 e-HDi con 23.000 Km
soliti cambi e controlli
276 euri

in più in garanzia:
lubrificato gli alzacristalli
richiamo alle sospensioni
rettificato i dischi

Richiamo alle sospensioni ??? cos'è successo ai dischi ?

vibrava leggermente in frenata ma una cosa quasi impercettibile e han rettificato i dischi...
per le sospensioni mi han detto che han sostiuito una "cuffia" che su alcune auto ha dato problemi

Fatto la settimana scorsa.
1.6 e-HDi con 18.000 Km ( fatto tagliando un po prima visto che era in officina per alcuni lavori in garanzia)
Olio + filtro olio
Olio cambio ( ronzio in quarta e quinta marcia)
Filtro abitacolo e controlli vari.

Dischi e pastiglie anteriori nuovi e in garanzia
Sostituzione supporto motore difettoso e rumoroso
Aggiornamento centralina motore
Tot. 210 €

come mai dischi e pastiglie a 18mila?
e il supporto?

Dischi e pastiglie per un difetto conosciuto da tempo, ovvero dischi difettosi che si ovalizzano dopo pochi Km. E il supporto altro difetto conosciuto su ds4.