... Giovedi` scorso:1.6 diesel, cambio pilotato. Agganciata al preordine quindi dovrebbe arrivarmi con le
prime consegne. Vedremo.

hei grande!!!
Complimenti!

E' una So Chic? Colore? accessori?

Ecco di dettagli:

So Chic
1.6 HDi 110 FAP con Cambio pilotato e Start&Stop
Nero Perla (*)
Pelle Club Habana (non quella integrale: troppo cara)
Fari Xenon
SAM, Sensori, Easy Park System
HiFi system Denon
Navigatore

(*) Prima di venir crocefisso giustifico la scelta del colore Ho visto la marrone, carina! Ma a me il marrone non
piace e temevo che col tempo mi venisse a noia. Il bianco perla l'ho escuso Perché' troppo di moda...

re-cen-sio-ne
re-cen-sio-ne
re-cen-sio-ne

Posso per ora dire qualcosa solo di quella che ho visto... Alla rinfusa:

Era una SoChic marrone e da fuori era un bel vedere. Gli interni erano in pelle bicolore mistral/bianco, che mi sembravano un po' da tamarri, ma suppongo sia questione di gusti. I cerchioni da 18" sono bellissimi!!! Per la (futura) mia ho optato per i 17" Ma facendo 35.000 Km all'anno il costo delle gomme non e` un dettaglio...
I vetri dietro, quelli fissi per interderci, fanno una strana impressione di macchina "entry level", vista la ovvia assenza anche del tastino dell'alzagristalli elettrico. Anche la sagoma della porta dietro lascia perplessi quando aperta e la salita (non ho nemmeno osato provarci, essendo alto un metro e 88) sa di difficoltoso. La maniglia non mi ha fatto ne' caldo ne' freddo, ma forse Perché' ho avuto una 156 e quindi ci sono abituato. Direi che e` abbastanza una coupe` travestita da berlina.
Il bagagliaio mi sembra dell'ordine della mia vecchia C4, di cui mi mancheranno i comodi scomparti; il subwoofer
Denon toglie un po' di spazio sulla destra.
Le finiture sembrano buone, migliori della mia vecchia C4 Exclusive. Buone le plastiche (per gli scricchiolii, vi diro` quando mi arriva quella "vera"). Il cruscotto mi sembra identico a quello della nuova C4, fa comunque un bel vedere ed il ritorno agli strumenti (tutti!!!) sotto il volante mi sembra un buon ritorno al classico (odiavo il tachimetro la` in mezzo).
Il posto di guida e` comodo, anche per omoni tipo me. La seduta mi sembra un po' piu` alta della old C4 e la cosa non mi dispiace.
Mi piacciono le luci diurne a led attorno ai fendinebbia. Da spente sembrano una decorazione, da accese sembrano... quello che sono
La chiave e` diventata enorme! Comunque e` tradizionale: niente bottone d'accensione etc. e forse e` meglio cosi`.
Tante le cromature, e non vedo l'ora di vedere quelle della mia, di notte, brillare alla luce dei lampioni. Sono anche curioso di vedere come va il cambio e se veramente lo start&stop funzina meglio di quelli "tradizionali".
La filosofia dei tastini, volante compreso, e` rimasta identica a quella della old C4: tanto meglio.
Che altro, la prossima puntata spero a inizio settembre con (molti!) piu` dettagli

venerdì quando ho ritirato la mia nuova c4, nell'attesa ho gironzolato intorno alla ds4...che dire...gran bella, gran bell'acquisto...
ho avuto un attimo di mancamento quando aprendo la portiera posteriore, me la sono tirata direttamente sullo sterno, per via della particolare sagomatura...credo che sia un dettaglio un pò così...non so non mi ha convinto molto dal lato funzionale, sicuramente fascinoso...

io sono alto 185, dietro mi ci sono seduto tranquillamente, certo non ha lo spazio della berlina C4...e il tetto spiomba un pochino, non è certo fatta per lunghi viaggi in 4 o 5...

la strumentazione è identica alla c4...cambia solo il logo sul volante...

complimenti per l'ottimo acquisto! il prezzo si può sapere?

...oppure sarebbe un'ottima cosa se puoi postare una copia del contratto così ci facciamo un'idea generale di scontistica, valutazione dell'usato, costi degli optionals, ecc.... E soprattutto data prevista di consegna.

I costi sono quelli che si ottengono col configuratore del sito citroen, piu` imposte
provinciali ed una duecentina di euro di gestione pratiche.
Lo sconto di lancio e` poco: 1700 euro, piu` un ulteriore sconto di 500 sul navigatore.
La mia vecchia macchina e` stata valutata piu` o meno secondo quattroruote
(pochissimo, ma viaggia verso i 240.000 Km...). Quindi alla fine paghero` tutto
compreso 26.500 sempre che, nel mentre, non mi aumentino l'iva (che gli venisse...).

mmm considerando però che hai praticamente tutto, non mi sembra male come prezzo!

E il pilotato come si comporta? Il 1.6 è sufficiente? Immagino tu l'abbia provata su strada prima di concludere...
Saluti a tutti e complimenti a te, non è detto che non segua le tue orme.

Non su una DS: quando l'ho vista non l'avevavo ancora immatricolata sicche' niente
giro. Provai pero` a suo tempo una C4. C'e` il tempo morto al cambio marcia, credo
sia tipico di questi cambi. Forse usando le levette ed impratichendosi si migliora...

potevano fartela provare con targa prova....volendo...

@Bengo: complimenti per il tuo acquisto !
Qualche considerazione:
-Acquistare un'auto , soprattutto una DS4, col cambio pilotato CMP-6 senza provarlo è un AZZARDO.
Vero che non costa molto, ma il funzionamento è decisamente tranquillo: quindi perfetto x la C4 , ma la DS4 ha velleita' da coupé (non solo nella linea....).La differenza con i doppia frizione è grande (anche nel prezzo).
-Il colore nero è sicuramente d'effetto (da nuovo.....) x il contrasto con le cromature.Ma assieme al parabrezza enorme tende a riscaldare parecchio l'interno.
-Spettacolare la tua scelta degli interni Habana in pelle: il vero "tocco" di personalizzazione che merita una vettura come la DS4 !!!! Bravo.
-Non condivido la scelta dei cerchi: su una cifra di quasi 27 mila euro (auto quasi Full optional), mi sembra sbagliato risparmiare 400 euro.....e non credo che la cifra x il cambio gomme possa essere cosi' differente (fra 17" e 18").
Mentre cambia di sicuro la guidabilita' e l'appeal della DS4.
-Al momento del lancio la scontistica è sempre bassa. In futuro potrebbe variare (anche decisamente) in base al successo di un'auto "particolare" come la DS4 .
-Abitabilita', accessibilita', vivibilita' e bagagliaio sono inferiori alla C4 (n°1 nel suo segmento).Quindi caricare la famiglia (o gli amici ) x un giro nel weekend non rientra fra gli obbiettivi della DS4.Detto questo , anche persone alte 188cm hanno spazio SUFFICIENTE sui sedili posteriori (sperando che non soffrano di claustrofobia)

In attesa di leggere i tuoi riscontri effettivi, ti faccio i migliori auguri.

1happydream
PS Troverai utilissime tutte le info del computer di bordo e del navi, mentre i braccioli portiera sono un po' lontani dai gomiti.

Arrivata (un po' prima visto che sul contratto c'era scritto consegna entro il 28 settembre). L'hanno immatricolata venerdi` scorso e me la dovrebbero consegnare martedi` sera (purtroppo ci si doveva pure mettere il ferragosto a rompere le p...).
Naturalmente l'ho vista: sono contento di aver scelto i (costosi!) sedili habana, seppur non integrali: fanno la differenza rispetto alla pelle bicolore (quella che avevo vista faceva un po' tamarro). E non sono pentito della scelta del colore (nero), a fianco di una marrone che avevano li` non sfigurava. Ne' sfigurano i cerchi da 17" (la marrone aveva i 18", si` sono un'altra cosa, ma in fondo...).

Molto bene, appena ti sarà possibile attendiamo un dettagliato reportage fotografico.

è anche un costo diverso, a tuo vantaggio, cambiare le gomme dai, aspettiamo le foto