Ciao a tutti.
Possibile che nelle partenze da fermo, in prima o in retro, il motore non ha potenza fino a quasi 2000 giri? Ho grande difficoltà ad uscire dalla mia rampa di casa ma anche in piccole pendenze fatica. In officina dicono che la macchina è in perfette condizioni (motore,frizione...)
Ho provato anche a disattivare la funzione ECO ma non ci sono cambiamenti.
Che ci sia qualche funzione attivata?
Grazie

Fefotto aggiungi al tuo profilo se il motore è benzina o diesel e quanti Km ha fatto altrimenti non si sa di cosa parliamo.

...ma quanti Km ha l'auto e di quanta pendenza parliamo??

Un caro saluto a tutti.

Fefotto a parte la funzione hill holder sempre attiva, non ci sono altre funzioni per la ripartenza in salita.
E' chiaro che se la pendenza è evidente, come lo può essere una rampa di box, nessuna macchina è in grado di ripartire da fermo in salita tenendo il motore a 1000 giri.
Sul discorso invece piccole pendenze, questo è soggettivo perché quella che per te può essere una piccola pendenza, magari per un altro utente può essere una pendenza più evidente.
Se mi dici piccola pendenza, io penso ad una pendenza non superiore al 5% max 8% ovvero, una pendenza abbastanza facile da poter essere effettuata da un disabile in carrozzella e non credo che si tratti di queste pendenze quando dici "piccole pendenze"

Ciao.
Provo a spiegarmi meglio, da fermo, anche in piano fino a poco meno dei 2000 giri sembra un motore aspirato. L'erogazione è pressochè nulla. Superati i suddetti giri và che è una meraviglia. E' da un mese e mezzo che ce l'ho e di questi tempi non si può girare molto. Magari devo solo abituarmi...
Grazie del vostro meraviglioso supporto.

Nel Tuo motore la copia c'è , Tu schiaccia .

O i diesel euro6 hanno una curva di coppia diversa, oppure non riesco a capire
Col mio 1.6 euro5 quando esco dai garage pubblici che hanno una rampa lunga e ripida, vado su a 10km/h senza acceleratore, col solo regime del minino. Se schiaccio, la macchina accelera, e se schiaccio forte sgomma pure...

Fefotto precisato che è sicuramente una questione di abitudine, può, al limite, anche dipendere da quanti Km ha l'auto.

Con la mia C3 e-HDi nell'ultimo anno di utilizzo la mancanza di brio in salite impegnative si faceva sentire.

...ma quanti Km ha l'auto?

Anche la mia Ds4 è euro 5.
E' che nelle partenze da fermo o a bassi giri sembra un motore aspirato!
Magari devo solo abituarmici...

A dimenticavo, ha 105000 Km

Fefotto, quando sei incolonnato nel traffico e ti muovi a passo d'uomo un metro alla volta, la tua non
si mette in movimento alzando solo la frizione senza dare gas?
La mia non solo si muove, ma se serve (strada in salita) dà gas da sola tenendo sempre il motore a 800 giri.

In salita non ci ho provato ma in piano si, cammina

Allora, secondo me, la tua auto non ha problemi.
Il fatto che sia vuota sotto i 2000 giri dipende dal "turbo lag".

Speriamo.
Grazie a tutti per l'aiuto

DS5 1.6 HDi 120, faccio le salite senza problemi......anche la rampa del garage con pochi giri motore

C'è da dire che la mia rampa è molto ripida (da una stima ad occhio sarà un buon 20% e parto di retromarcia già sulla rampa)