Sento spesso parlare su questo forum che molte persone grazie al sistema start & stop hanno ridotto di parecchio i consumi! Io penso che questo sistema non serva tanto a ridurre i consumi ma di più a ripettare l'ambiente. Spegnere il motore il motore per 10 sec. ad un semaforo oppure tenerlo al minimo in folle non credo che cambi qualcosa. Considerando il fatto che alcune volte nel traffico si rallenta soltanto, ci si ferma per un attimo e poi si riparte. Quindi il motore si spegne solo per pochi secondi. E poi con il continuo accendi e spegni non si rischia di danneggiare altre parti del motore o la batteria? Per quel che mi riguarda ogni volta che parto lo disattivo.
Chiedo a qualcuno che ne sa più di me se può gentilmente darmi maggiori informazioni

Ps. ma c'è il modo di disattivarlo in modo permanente per evitare di farlo manualmente ogni volta che si accende il motore?

grazie

Per la mia esperienza (nella città Roma) trovo conveniente lo start&stop alle soste ai semafori.
Roma ha semafori che durano anche più di 60 secondi, in quelle occasioni lo uso eccome e arrivo anche 5-6 minuti di Eco in una percorrenza di 20 minuti.

Non lo uso mai nel traffico (esempio sul raccordo anulare) tranne in rari casi nel traffico le soste sono troppo brevi.

c'è però da dire che il comportamento dello start&stop è differente nel modello con il CMP rispetto al cambio manuale.
Con il CMP la macchina si spegne sempre se la velocità è sotto gli 8 Km/h, con il cambio manuale solo se sei in folle con la frizione disinserita, in pratica sei tu che decidi quando far spegnere il motore.

Infine, che io sappia non si può disattivare in maniera permanente.


ciao

lo Start and Stop e' stato progettato per ridurre le emissioni e non i consumi...

Ma la cosa va di pari passo, altrimenti come farebbero a diminuire le emissioni?

Infatti!
Minori consumi=minori emissioni