giovani utenti! secondo voi è possibile installare il cruise control su una Picasso sprovvista all'origine?
thanks to all.

Si puo' fare ma non e' semplice
Avevo trovato qualcosa su un forum francese

Non e' originale

http://www.autoprestige-regulateur-de-v ... -p-60.html

pack regulateur de vitesse Citroen Xsara Picasso - complet avec faisceau specifique
€409.00

un mattone sull'acceleratore???? dai che scherzo, non ne avevo idea, ma qui sopra ti hanno già dato le dritte del caso

Non conosco bene la tua motorizzazione, io nella mia C5 l'ho fatto.

Premetto che nessun autorizzato voleva metterci le mani e solo dopo mia insistenza e dichiarando la mia assunzione di responsabilità, dei vari interpellati uno solo mi ha accontentato.

Premetto che il cruise va montato sul devioluci che dovrebbe essere già predisposto, basta smontare la copertura e togliere il tappo messo sulla sede.

Preso il manettino e montato bisogna agire con il Lexia, controllare che i tastini funzionano e dire alla centralina motore che il pezzo è presente. Ha funzionato senza indugio al primo colpo, costo totale €80 di cui 60 circa per il manettino e 20 di lavoro.

Correzione importante: sulla C5 vengono montate due tipi di centraline, la Bosch e le Siemens.

L'operazione sulla Bosch è fattibile, la Siemens non è compatibile quindi rinunciate.

Quindi verificare anche sulla Xsara che centraline monta.

io l'ho montata come "postumo" _
La manetta l'ho pagata 37€ come accessorio originale Citroen .


Ecco la procedura estrapolata da un vecchio forum della cugina Peugeot 306:
Ieri ho ordinato la famosa manetta. Oggi è arrivata e in cinque minuti me l'hanno inserita e attivata da diag2000.
Dopo due giri in strada funziona, ma abbiamo capito che sbagliavamo perché non avevamo tolto la chiave dal quadro e per questo lampeggiava senza funzionare. Devo specificare una cosa nell'articolo di Freekey & Kranio: da me funzionano le indicazione Cc nel quadro Km: da tutti possono funzionare, è solo una svista del mecca!
Quando si attacca il diag alla macchina bisogna andare in:
-configurazione
-opzioni cliente
-vari
- regolatore
Poi ci sono 4 voci da selezionare:
- non regolatore no limitatore
- reg senza lim1
-reg senza lim2
-reg + lim
Bisogna selezionare la reg senza lim2 perché solo questa fa apparire le scritte nel quadro e tutto ciò si vede nella schermata del diag in basso dove ci sono le note.
Poi bisogna entrare attraverso la centralina del motore in motore e settare la presenza del regolatore.
Togliete e rimettete la chiave e funziona al volo!
Spesa totale: 45 euro : solo la manettina.
Il taglio nella plastica l'ho fatto da solo in meno di dieci minuti.
Spero che questo chiarimento sia di aiuto a chi come me vuole montare questo accessorio.

Inizialmente è stato configurato come "regolatore tipo 2 con limitatore", abbiamo fatto un giro di prova con il capofficina e praticamente venivano visualizzate le info sul piccolo display, ma come si inseriva leggeva la velocità ma usciva"Anomalia Regolatore di velocità" e non andava, spegnendo la macchina e ripartendo
la stessa cosa, siamo ritornati in officina e mettendo "Regolatore tipo 1 senza limitatore" funziona alla grande ma non vengono visualizzate le info sul diplay,

ma quindi da quel che leggo, potenzialmente basterebbe acquistare solo il manettino e programmare la centralina.
tra stasera e domani passo da un buon ( buonissimo ) megaelettrauto e poi vi aggiorno.

arigrazieattutti

Verifica bene che tipo di centralina hai.

Tienici aggiornati.

Potessi ti venderei il mio, usato in altri mondi e continenti, qui da noi non saprei quando mai utilizzarlo: superfluo!

si è vero superfluo "si" ... pero credimi che per 40€ (€ piu o meno) che costa la manetta è un investimento tra virgolette giusto...
Sopratutto per andare il "giusto" in 4 corsie o strade di scorrimento.

Per esempio io da quando ce l'ho mi diverto ad emulare nel cruscotto i numeri descritti nei cartelli di limite di velocità..... è impressionante con il cruise control quanto lo si rispetti il limite indicato!!!!

allora, ieri sono stato dal citromecca e due elettrauto.
per ora abbiamo verificato che: l'auto ha la predisposizione al manettino e la centralina è BOSCH.
un primo elettrauato si è tirato fuori perché non aveva uno strumento di configurazione adeguato; l'altro invece dice di averlo ed attendo una telefonata di conferma sia per il pezzo che per un appuntamento di configurazione.
poi vi dirò.....

Qualcuno e' della zona di Bassano del Grappa e sa indicarmi dove posso chiedere queste info per installarlo?

Facci sapere se riesci ad istallarlo.

allora: manettino comprato in Cina ( dalla Cina ) modello 6242 Z8 cioè quello con limitatore e regolatore.
mi è arrivato dopo circa una settimana al costo di 45 euro ( +/- perché l'ho pagato in $ ), spedizione inclusa.
l'ho portato all'elettrauto che lo ha fisicamente istallato, poi ha collegato il suo programma plurimarca e dopo circa tre ore di tentativi inutili, ha fatto venire uno che lavora in peugeot, è entrato con diag ( emulando ovviamente la 307 ) e lo ha configurato. un giro in superstrada e tutti i comandi corrispondevano a quanto indicato sul libretto di uso e manutenzione.
nessuna voce viene indicata sul quadro; ma credo sia normale perché sempre nel libretto di uso e manutenzione, non si fa nessun cenno a messaggi del quadro in presenza del regolatore di velocità.
ovviamente il limitatore è stato impostato come NON PRESENTE.
se vi occorrono altre info, chiedete pure.

Giusto, bisogna impostare il limitatore come non presente altrimenti il manettino non funziona.

Vorrei montare il cruise control sulla mia c5 elegace break vorrei qualche consiglio in merito.

La procedura è stata descritta qualche post più su da nu2zi

ho capito siccome ho già tentato di montarlo senza successo, gradirei sapere se la mia vettura è predisposta per quest'accessorio.

Che tipo di centralina monta: bosch o siemens?

Che operazioni hai fatto?

Descrivici come è stato eseguito il lavoro e la sequenza delle operazioni fatte e come l'hai provato per dire che non funziona.

A tal proposito voglio ricordare che il cruise funziona solo con le ultime due marce e solo se superi la velocità di 40km/h (cambio manuale) e come puoi vedere il mio allestimento è uguale al tuo e da me è stato montato con successo.