e sicuramente non ci hai impiegato 2 ore

5 minuti per un lato.

A me i passaruota continuano a fuoriuscire anche dopo la modifica come detto precedentemente.Oggi parlando con un altro meccanico mi ha detto che a breve la Citroen dovrebbe fare un'ulteriore modifica...mah!
Comunque in officina c'erano pronte per la consegna 3 nuove C3 e ho visto che in tutte i passaruota erano già di fuori... MA COME è POSSIBILE!!!

Come ho scritto in un altro post il problema è il paraurti.
Oggi ho fatto il tagliando dei 40mila e mi cambiano anche i para sale posteriori.
Sono fatti di cartone rivestito di moquette e si sono rinsecchiti e ritirati.

Informativa rapida

Nella mia ho visto che il passaruota anteriore è fissato mediante una vite con una rondella......

Daaaaaaai fatemi vedere sti passaruota fuoriusciti! Possibile che nessuno gli possa fare una foto?

latcalos hai fatto fare qualche intervento in officina?

No no, è uscita così dalla fabbrica! Credo che sia la modifica apportata per sostituire il gancio di plastica che si rompeva. Credo!

Foto di un passaruota fuoriuscito per l'amico harrymudd.

Questa è la zona dove si trova la vite di plastica da sostituire.

Ed ecco la vista da sotto.
Si vede il nuovo bullone che ho messo e l'apertura da dove poter infilare la mano per fissare il dado.

Comunque anche a me fuoriesce il passaruota.......incredibile! E' uscita dalla fabbrica a marzo 2012 e ancora non hanno risolto il problema. L'ho fatto presente al capo officina e mi ha detto che quando la porto mi monta un bullone per risolvere il problema noto!! ABBASTANZA VERGOGNOSO da parte della casa continuare a produrre auto con un problema innato!

Se vuoi stampa la mia foto e la porti in officina.

Il dado e il bullone che ho messo si stringono con chiave 13.

Grazie! Quindi tu hai risolto in questo modo? Non escono più dallo loro sede??

Finora assolutamente no.
Vedremo a distanza di un anno e dopo gli acquazzoni.

Grazie per le foto, credevo che il problema fosse ben più grave in verità.
Posso comunque confermare che finora (6300 Km) sulla mia è tutto a posto, sgratt sgratt ..

@Pericolo: Io ho visto delle C3 che hanno delle clips sui passaruota anteriori, proprio 10 cm sotto al punto dove sono usciti nella foto che hai postato. Nella 207 ho lo stesso passaruota e le stesse clips, ed in 6 anni non è successo nulla. In effetti se tocco i passaruota, non sono fissati benissimo e tendono a muoversi. Ma mai tendono ad uscire di sede (e tieni presente che io ci vado giù pesante con la lancia ad alta pressione). 207 e C3 montano gli stessi passaruota e le stesse clips. Eppure di C3 ne ho viste parecchie e nessuna con problemi ai passaruota.
Vediamo se sono al corrente della cosa quando vado ad ordinare la C3. Come problemi penso di aver già dato abbastanza (se non troppo) con la 207 e come minimo, se nella 207 ho avuto tutte le sfighe possibili ed immaginabili che un'auto possa avere, nella C3 dovrei non avere particolari problemi. Purtroppo ora bisogna sperare di ritirare la macchina che è riuscita bene nella catena di montaggio. Ho preferito la C3 alla Polo (che mi veniva proposta allo stesso prezzo della C3, con i vetri oscurati) e se posso dire una cosa...la Polo non è così male come la si immagina. Non è inferiore o superiore alla C3. Sono 2 auto differenti...la Polo ha l'assetto basso e come tenuta di strada è impeccabile, però sembra più pigra rispetto alla C3. L'unica cosa che non mi piace della Polo è il volante (molto delicato), mentre la C3 ha un volante stupendo e comodissimo.
Comunque la Polo 1.6 TDi ha un piccolo problema al motore, che probabilmente è un'errore di progettazione. Questa è la principale motivazione della mia scelta verso la C3 1.6 HDi. Sono 5 anni che sto dietro a quel motore sulla 207.