Ciao a tutti,
al tagliando mi hanno detto che la spia delle pastiglie freni sarebbe collegata solo a quelle anteriori, ma non funzionerebbe per quelle posteriori.

Ho cercato sul libretto ma non ho trovato nulla in merito.

Ne sapete qualcosa? Grazie

ti hanno detto bene


Fabio

E okkio che a quanto pare dietro consuma quasi quanto avanti!

Direi che dietro si consumano prima di quelle avanti.

esagerato.. lascia a casa la suocera, no?

Fabio

Purtroppo è vero, anche senza suocera.
La C5 III consuma prima le pasticche posteriori che quelle anteriori.
Se ricodo bene c'è anche un topic su questo tema, lascio a te la ricerca.

Grazie per il chiarimento.

Per quanto mi riguarda, ho sostituito le anteriori a 39.000 Km non appena si è accesa la spia e ora che sono a 60.000 devo fare anche le posteriori (verifica fatta al tagliando la scorsa settimana).

42000 Km all'attivo ma segnalazioni e mal funzionamenti dei freni non ancora l'ombra;speriamo bene.

Per le pastiglie freni posteriori confermo niente sensore...........ho visto all'interno del cerchio e le pastiglie erano quasi al ferro, le ho sostituite da meccanico non citroen con pastiglie qualsiasi, il tutto al prezzo di € 60........

Quoto

Ma sono fatte di burro le pastiglie? Ok che l'auto è pesante ma io sull'a3 che avevo prima ho percorso 110000 Km e sicuramente arrivavo a 150000... Per me sono in un materiale che si consuma molto rapidamente...

spia pastiglie freni mancante anche sul modello 2.2 da 200 cv, consumo pastiglie più o meno uguale avanti dietro, ma io viaggio sempre solo e senza carichi, col c.a. sono a 60000 Km fatti in autostrada, città e montagna e ne ho ancora per (dice il citromeccanico) 10000 Km circa

Ottimo, 70.000 Km col C.A.!

...però, a me sembra una negligenza bella e buona, quella di non montare i segnalatori di usura pastiglie sulle pinze posteriori. Basterebbe aggiungere un filo al il cablaggio per l'abs. Su un auto di questa categoria, poi...
E trovo strano pure che le pastiglie si consumino maggiormente al posteriore: tanto più che in frenata il 70-80% del peso si sposta sull'avantrerno (e la nostra auto non è proprio una piuma...). Che non abbiano montato dei dischi abrasivi, invece dei dischi normali ? Credo abbia ragione chi sostiene che siano di un materiale troppo cedevole. Ma si consumano così anche le pastiglie di altre marche?

Le posteriori della mia M.B. S 500 le ho sostituite a 90000 Km dopo la segnalazione del computer di bordo.