Tieni duro oramai manca poco .

spero che tu possa rimanere giovane..
pagelle mi risulta difficile stilarne.
Non ho la possibilitá di confronto con altre della stessa categoria
per attribuire un voto che soddisfi più o meno i miei gusti e stili di guida.
Posso riportare solo la mia impressione dopo 1200 Km, confrontandola con
auto avute, tedesche e non.

Apprezzo molto:
stile, impostazione di guida, comfort e originalità che comunque
è prerogativa della DS ( sia nuove che vecchie)
Apprezzo meno:
consumi in città (8,5)
rigidità sul posteriore ( ma sportivamente ci stà)

Rumorini,scricchiolii, NON SE NE SENTONO, sinonimo di qualità.

Illuminazione la trovo ottima, sia esterna che interna
( è molto bella anche ...di notte )

Dimenticavo qualche mia annotazione sul cambio automatico:
tende a inserire troppe marce in pochi metri, con una conseguente
scarsa prontezza all'uscita dalle rotonde.
Migliora leggermente in S sport, ma la cigliegina sulla torta sarebbe
di poter avere la farfalline. a volante per correggere con la scalata di una marcia
all'inserimento di una rotonda e uscirne con un regime più appropriato.

Forse chi la possiede col cambio pilotato, questo leggero difetto lo noterà meno.

Non si può avere tutto ehhh.

Non male quindi , atteniamo notizie ai 1200 Km ............

ciao Hood1
ho già percorso 1200 Km,
le mie annotazioni soprariportate, sono dopo aver percorso
1200 Km.

quindi intendevi 12000 ?

No, non ci siamo capiti.

ho scritto la mia recensione solo dopo aver percorso 1200 Km.

ok, se hai voglia puoi anche fare la pagella che avevo predisposto cosi' magari la confrontiamo.


Ciao

ALLESTIMENTO : so chic + pack business
CERCHI DIAMETRO : 18"
Km PERCORSI :1000
TEMPO DI POSSESSO IN MESI :1 settimana


PAGELLA
( voti da 1 a 10 compreso il mezzo voto)


posto di guida. 9,5
plancia e comandi 9,5
navidrive 8,5
bluethoot. 8,5
strumentazione 9,0
design esterno 9,5
design interno. 10
climatizzazione 9,0
abitabilità. 10
bagagliaio. 9,0
confort globale 9,5
confort sospensioni 8,5
ripresa motore 8,5
accelerazione 8,5
consumi 9,5
cambio. 9,0
sterzo. 9,0
frenata. 9,5
sportività nella guida. 9,5
rapporto qualità/prezzo. 9,5
giudizio complessivo. 9,0

inoltre per dare un giudizio completo a seguire quelli che secondo noi sono:

pregi
Silenziosissima, confortevole, ottima illuminazione, molto curata nei dettagli,
Ottimi consumi, una vera prima donna!

difetti
La mancanza delle regolazioni elettriche dei sedili ( presenti solo con la pelle), per una macchina di quel livello e' una piccola mancanza ma significativa.

Perché, tu che sedili hai scelto?

cari amici possessori di ds5 ...ho ritirato la mia ds ieri, poi postero' le foto, che dirvi, e' stupenda e voi lo sapete gia', solo un problemino, molto fastidioso aggiungo ...sento una vibrazione spesso anche molto accentuata, nella parte alta della consolle centrale, cosa puo essere secondo voi? ...da dove potrebbe provenire, adesso sono in sicilia, al ritorno la porto in concessionaria per vedere se possono aiutarmi, io un aiuto lo aspetto anche da voi ...grazie amici

dove c'e' il vano portaocchiali????
dentro non c'è nulla?

Ciao pepito, no lo sento in direzione delle bocchette d'areazione postesopra lo schermo di navigazione, sto' impazzendo ...no, non c'e' nulla di mio sicuramente un componente non avvitato bene, o non so ....comunque per il resto e' davveroi meravigliosa

ciao massi prima di tutto complimenti, è mica l'orologio analogico ?

Ciao massi1967, riguardo alle vibrazioni in consolle centrale hai poi fatto qualcosa? Intendo dire l'hai fatta vedere in conce?
Io l'ho ritirata pochi gg fà.....all'inizio era silenziosissima.....poi quando ho incominciato a percorrere con continuità strade con basolato e sanpietrini (quindi sullo sconnesso) ho sentito come una vibrazione, tipo ronzio, proprio dalle bocchette centrali di aerazione e, spesse volte, lo fa anche a velocità più sostenuta su strade non perfettamente lisce e regolari. E' una cosa molto lieve e, secondo me, molti non se ne accorgono proprio........però anche a me dà un po' fastidio...........vediamo se continua o sono le plastiche nuove che si devono assestare.....
Tu che dici?
Per il resto: spettacolo puro

dove c'e' il vano portaocchiali????
dentro non c'è nulla?[/quote]

Scusa se rispondo così in ritardo, forse avrai già risolto: comunque il vano portaocchiali si trova ai lati della consolle centrale sotto il tetto: uno sul lato guida e l'altro sul lato passeggero! Auguri! Ciao.

Marious purtroppo il lavoro mi ha negato la possibilita' di recarmi in concessionaria, ma martedi vado ho gia preso appuntamento, ti garantisco che anch'io come te inizialmente sentivo solo lievi vibrazioni ma poi con il tempo sono aumentate e a me danno un fastidio pazzesco, pensa se ne e' accorta anche mia moglie ...la provenienza sembra in direzione delle bocchete d'ariazione o al limite le fessura dei cd,magari una plastica che dall'interno vibra ...comunque devono assolutamente risolverlo, mi stressaaaaaaaaaaaaa, e poi, la mia e' una 163 cv ...ma quanto sciupa di carburante, spero che cn il tempo si assesti su livelli accettabili ....per tutto il resto spettacolo ...ciao e a presto, teniamoci in contatto, ciao :-)

Okay massi1967, per ora alla mia è una cosa trascurabile anche se una piccola vibrazione c'è.......
fammi sapere che ti dicono e cosa fanno in concessionaria......
Buonanotte

Già solo il fatto che una DS5, solo a vederla, dà emozioni...non ci sono nè voti nè tanto meno valutazioni da fare.......Lunedì andrò dal concessionario per l' offerta per la mia C4 Picasso sulla ricarica del freon + filtro antipolline + sistema igienizzante e...spero di provarla...

ALLESTIMENTO : DS5 HYBRID 4
CERCHI DIAMETRO : 19 (ESTIVE) 17 (INVERNALI
Km PERCORSI : 500
TEMPO DI POSSESSO IN MESI : 5 GIORNI (poi aggiorno) :-)


PAGELLA
( voti da 1 a 10 compreso il mezzo voto)


posto di guida: 7 (avrei dato un 9,5 ma per ragioni che devo capire sembra che il volante non sia al centro del sedile e la cosa non mi piace)
plancia e comandi: 10
navidrive:8
bluethoot: 10
strumentazione: 8 (manca il contagiri e c'e' un inutile doppio tachimetro)
design esterno: 10 (beh o piace da morire o non piace è il bello di una linea personale)
design interno: 9 (difficilmente si può fare di meglio)
climatizzazione: 10 (eccellente in ogni condizione, ovvio con lo stop & start fai la sauna ma basta disattivare questa funzione nei giorni più caldi)
abitabilità: 10 (io sono minimalista quindi questa auto mi sembra davvero enorme)
bagagliaio: 9 (ci stava anche una ruota di scorta che non sarebbe stato male)
confort globale: 10 (davvero silenziosa e comoda)
confort sospensioni: 9 (a me paiono un pochino morbide coi cerchi da 19 con quelli da 17, non ancora provati, temo sia ancora più morbida, ma il confort è eccellente e la tenuta buona)
ripresa motore: 6 (in modalità auto il cambio non sfrutta la coppia) 9 in modalità sport o manuale;
accelerazione: 8 (buona del resto l'auto è davvero troppo pesante, togliendo un paio di centiaio di inutili chili si potrebbe migliorare molto specie la frenata)
consumi: 7 (non ho ancora capito, certo sono bassi ma molto più alti di quelli dichiarati, comunque chi prende una Hybrid 4 non lo fa per i consumi Perché' con quello che spende di più non ne vale la pena);
cambio: 7 non è male ma ci vorrebbe un doppia frizione
sterzo: 7 troppo mobido e poco diretto, in modalità sport migliora un pochino ma spesso bisogna staccare le mani dal volante per finire la curva in quanto poco diretto. Peccato.
frenata: 7 difficile da capire per ora. La frenata è poco pronta, potente è potente ma bisogna pestare molto forte e c'e' un leggero ritardo nella risposta che genera un piccolo panico. Decisamente l'auto risente del peso eccessivo in frenata anche se mi pare l'impianto sia molto generoso anche se non ancora provato come resistenza;
sportività nella guida: 9 in modalità sport ma il passo è un pochino eccessivo e l'auto tende subito a smusare se inserita con forza. Meglio ridurre un pochino il passo, rendere lo sterzo più preciso e diretto tanto sulla Hybrid il posteriore non si sposta con il peso del motore dietro. Del resto comunque l'auto non è fatta per fare le gare in pista quindi nel complesso mi sembra eccellente il compromesso.
rapporto qualità/prezzo: 10 (fra sconti e gadget l'auto costa meno di quello che vale, forse è auto di nicchia e perderà valore usata, ma resta un eccellente affare visto che ha davvero tutto)
giudizio complessivo: 9


pregi
linea moderna, accogimenti tecnici all'avanguardia, stile e fascino e sicurezza e costi di esercizio ridotti, versatilità eccezionale (una sola auto ne vale tre - città, autostrada e montagna), molto spaziosa

difetti
software da perfezionare (diversi blocchi nel sistema audio, nel sistema di gestione ibrido) Mappe non aggiornabili dall'utente (fatto questo decisamente insolito), peso eccessivo (colpa ovvio delle batterie e di altri particolari), tetto panoramico fisso, sterzo poco diretto, dimensioni esterne eccessive.

Naturalmente ho cercato di essere obiettivo e sincero, se l'ho presa mi piace quindi difficile trovare difetti. :-)