Circa un mese fa "ignoti" sotto l'ufficio di mia moglie mi hanno rotto il deflettore sx, aperto l'auto e saccheggiato il navigatore.
Il giorno dopo facendo l'inventario di quello che mancava all'appello è venuto fuori che questi figli di mamma si erano portati via anche il bullone per smontare le ruote che fa parte del kit antifurto, lo tenevo a portata di mano in una bustina nel vano cassetto. Insomma per farla breve mentre per il vetro ho felicemente risolto, l'assicurazione si è fatta carico del danno, per questo benedetto bullone ho dovuto far partire ordine dalla Citroen corelato da libretto auto, aspettare 15 giorni, che se nel frattempo bucavo ero fritto, e al momento di ritirarlo ho dovuto tirar fuori dal portafogli 6 pezzi da 10 euro!
In questa occasione ho scoperto che l'assicurazione cristalli copre fino ad un budget di 500 euro/anno.

saluti

Infatti ho tolto i quattro bulloni antifurto e messo bulloni normali.
Con una spesa di soli 16€.

Il dado antifurto si era smussato e stavo rischiando di non poter più smontare le ruote.

idem, la prima cosa che ho fatto è stata sostituire i bulloni antifurto con quattro normali, su consiglio del gommista e della stessa concessionaria, ovviamente spesa 0 euro.
sono più rogne che eventuali vantaggi (il furot dei cerchi è un evento rarissimo)

Medesimo kit di serie lo avevo anche sull'auto precedente(ClioII) e mai problemi, non capisco perché se uno c'è l'ha lo deve togliere, 4 ruote complete fanno sempre gola.

saluti

non è che lo "devi" togliere, ma malauguratamente mentre stai svitando la ruota si rompe il dado antifurto sono dolori.
è capitato a molti , così come molti altri non hanno mai avuto problemi.
sinceramente il furto delle gomme lo vedo un rischio assai remoto, e poi conservando in auto il bullone per smontare le ruote come facevi tu possono benissimo scassinare l'auto e fregarsele.

Inoltre questa chiave antifurto è molto delicata. Basta che ti scappa la presa si smussa una delle sporgenze e la ruota non lo smonti più.
Immagina di forare di notte in una strada di campagna con un bell'acquazzone.

Allora se parliamo di rischio remoto anche quello di forare non'è una cosa che succede tutti i giorni.
A tal riguardo qualche mese fa ero a Napoli in visita a parenti, in città sulla strada di ritorno ho preso una bella buca ma non gli ho dato peso. Il viaggio in autostrada è filato liscio come l'olio. Arrivato a Roma quando sono uscito dall'autostrada ho cominciato a sentire l'auto strana ma nulla che facesse pensare ad una foratura. Arrivato in garage, spenta l'auto, guardo la ruota ant.dx, completamente a terra. L'indomani portata dal gommista mi conferma crepa sulla spalla dovuta probabilmente ad una buca. Morale della favola gomma nuova. La cosa che mi ha stupito è che ho viaggiato per 200km con una gomma spaccata e l'auto non dava problemi, neanche il volante tirava a dx, questo credo grazie ai pneumatici tubeless.

saluti

Grazie ai Michelin.