Ciao a tutti.
Sono stato da un mio amico a Parigi ed ho avuto l'occasione di provare la nuova C4 con motore 1400 a benzina.
Il nuovo VTi ha superato le mie aspettative, non che il motore della vecchia C4 fosse una ciofeca ma in confronto questo nuovo 1400 mi è sembrato di una categoria superiore.
Il VTi è silenziosissimo e non trasmette una benchè minima vibrazione; rispetto alla vecchia C4 mi è sembrato più pronto; è un motore che risponde bene ai comandi e che va su di giri come se avesse un temperamento sportivo.
Il bello però è che avendo prestazioni migliori consuma anche meno del vecchio 1400, il computer di bordo segnava una media di 15,3km/l.
Le sospensioni della nuova C4 non mi sono sembrate molto diverse (come rigidità) da quelle della vecchia C4 ma assorbono meglio le asperità della strada ed il confort acustico è notevole.
Ho avuto un'ottima impressione di questa nuova C4, brava Citroen!!!

Bene misterg,
le tue impressioni saranno molto utili a colore che devono fare acquisti e ne sono ancora indecisi.
Inoltre fa piacere sentire, oltre che i problemi procurati da qualche malfunzionamento, anche qualche parola di entusiamo.
Sono contento per te e ti auguro molti Km felici.

Il 1400 VTi lo vedo come il motore tuttofare che consumando poco è ideale per andare al lavoro tutti i giorni ma è altrettanto valido per portare la famiglia in vacanza.
La distribuzione dovrebbe essere a catena e così non c'è nemmeno bisogno di cambiare la cinghia.
Devo ammettere che avevo un po' di pregiudizzi su questo nuovo motore ma una volta provato i dubbi sono svaniti.
Sono rimasto così soddisfatto di questo motore che se a fine anno ci saranno delle buone promozioni firmerò il contratto.

P.S. la nuova c4 di colore bianco è stupenda.

Bene bene, proprio queste recensioni stavamo aspettando....

a me continua a sembrare "leggerino" il 1.4 sulla c4

Io ho letto recensioni anche in altri forum che testimoniavano la bontà del nuovo 1400... questa è un'ulteriore conferma!

E' pur sempre un motore che fa i 180km/h...quanto deve fare una macchina per non essere un chiodo?

bè, 180 è fin troppo, il limite è 130, non è una questione di "punte velocistiche" ma di stress meccanico, sopratutto,ma anche prontezza di ripresa...che non deve venirmi l'asma

Sì va bene, ma finchè non la provi... non puoi darlo per scontato...

i motori di nuova generazione anche con bassa cubatura possono essere sorprendenti...

si, ma se hanno 90 cv non possono certo "strappare l'asfalto" tantomeno sotto una berlina media...anzi, sotto una berlina media, come scritto sopra, soffrono uno stress importante...

poi ognuno è libero di scegliere il motore che crede così come io sono libero di ritenerlo sottodimensionato su quest'auto...

Ho sentito dire che i vecchi motori a benzina hanno più ripresa,in quanto quelli attuali sono strozzati per rientrare nei parametri delle emissioni aatuali!

a me il 1.4 VTi non è piaciuto nemmeno sul C3 Picasso... e non credo che vada meglio sulla C4.
Mille e mille volte meglio il 1.6 HDi 90CV!

Il mondo è bello perché è vario.
Io ho una particolare avversione ai motori diesel.

Per fortuna qualcunp è riuscito a provare il 1.4!


Raccontaci di più

quoto!!!

Come detto in apertura il 1400 l'ho provato durante un viaggio a Parigi; in Italia credo che non sia ancora disponibile per ritardi dovuti all'omologazione.
Per le mie esigenze il 1400 è più che sufficiente, non avrà la ripresa di un turbodiesel ma a me piace tirare le marce.
Mentre il vecchio 1400 ha la coppia max in basso come un 8 valvole questo nuovo 1400 ha la coppia max a 4000 giri; più sale di giri e più senti che tira, la sensazione è ottima c'è un maggior piacere di guida.
Mi sarebbe piaciuto un allestimento con le stoffe in velluto ma purtroppo non c'è.
La percezione è di una macchina fatta bene; è come doveva essere la vecchia C4, non fatemi aggiungere altro.

Grazie misterg

Finalmente sono disponibili i dati tecnici del 1400.
Velocità massima 182 Km/h.
Da 0 a 100 in 11,9 secondi (il diesel da 90 cavalli ci impiega un secondo in più).
Consumi (litri per 100km)
- urbano 8,2
- extraurbano 4,9
- misto 6,1
Mi sembra un motore di tutto rispetto

tutta la vita il 1.4 VTi ,più prestazioni, più piacere di guida e minor costo iniziale... Quanti Km/anno fai?

scusate l'intromissione....
state parlando del 1.4 VTi da 95 Cv ??