Un saluto a tutti,
tra qualche giorno mi consegnano la C3 e appena la prendo mi vorrei dotare di un qualche sistema di antifurto
che scoraggi i ladri.
Sei mesi fa mi hanno fregato la DS3 e sono ancora scottato (era un gioiellino ), ora ho preso la C3 e apparte qualche antifurto elettronico vorrei
utilizzare anche qualcosa di meccanico e visibile.

Tra le varie soluzioni come blindosterz, vari bullock e simili, c'e' qualche possessore di C3 II che ne utilizza qualcuno?
Mi rimane il dubbio soprattutto sulla compatibilita' con lo sterzo ed eventuali danno (graffi e simili) che puo' causare un sistema
piuttosto che un altro, quindi l'unico modo per averne certezza e' qualche esperienza diretta.

Grazie anticipatamente

Se ti posso dare un consiglio ti segnalo il Block Shaft. Se non lo conosci puoi vedere sul sito web come funziona. E' un pò complicato nell'uso, ma credo che sia un vero deterrente. Io lo avevo montato sulla Xsara.

Tieni conto che non si vede, cioè non è qualcosa che può essere visto dai potenziali ladri, a meno che non attacchi gli autodesivi in dotazione sui vetri.

Se avessi proprio paura di un furto io inserire due antifurti meccanici: il Block Shaft, del quale non segnalerei la presenza con gli adesivi e un Bullock. Sai che bello se ti tolgono in Bullock se ne ritrovano un altro , se la devono sudare l'auto ....sempre se hanno così tanto tempo per agire.

La macchina me l'hanno data oggi prima delle previsioni
quindi sono andato in un autoricambi, e alla fine ho preso il bullock defender che e' ben visibile e quindi potrebbe agire da deterrente visto che lo userei per le soste non troppo lunghe visto che per la notte la metterei in garage.

Il block shaft e' ottimo, ce l'ha anche mio fratello, ma si dovrebbe modificare la canna di sterzo ed e' intervento "invasivo", per questo l'ho scartato

si, tutti validi sistemi, ma inutili contro il carro attrezzi...
Considerando la presenza di immobilizer oramai su tutte le vetture, i ladri spesso si portano via l'auto con il carro attrezzi, e poi con calma eliminano qualsiasi "antifurto".

Se il problema sono le soste brevi allora anche solo uno va più che bene.
Ti dico anche un altro trucco che per quanto ne so io funziona davvero. Un piccolo interruttore nascosto toglie energia alla pompa della benzina/gasolio. Era un trucco che veniva montato specie sulle Golf. I ladri impazzivano perché non riuscivano a capire il motivo per cui l'auto partiva e si fermava subito dopo. Oggi non so se sia possibile una cosa del genere (vedi garanzia e sofisticazione dell'elettronica).

Il block shaft è ottimo. Apparte che una volta ha rischiato di farmi ammazzare in curva poichè con lo sterzo girato ho urtato la chiave e mi ha bloccato leggermente lo sterzo, ma con un piccolo colpo di sterzo si è disinserito evitando il peggio. Resta comunque un ottimo prodotto e come dice citro99 è un pò complicato non tanto nell'inserirlo ma nel toglierlo. Unico neo è la chiave che non si toglie ad antifurto disinserito

uso il bullock defender, pagato 40 euro e con il vantaggio di non essere troppo pesante.
sulla sua reale efficacia non saprei esprimermi, ma in genere lo uso come deterrente visibile per soste non troppo lunghe, anche perché di notte l'auto è al sicuro.
per me comunque il miglior antifurto resta l'assicurazione

Premesso che ho la versione Picasso della C3, riporto le mie impressioni sul bullock defender, che uso quotidianamente:
ancora non mi hanno fregato la macchina (tocco ferro!) quindi "potrebbe" funzionare ...o forse è la C3P ad essere un deterrente per i ladri
comunque, a livello visivo funziona.
E' vero che è pesante, ma si monta/smonta in un attimo, molto più conmodo dei bloccapedali o dei tubi.
Per i graffi, la parte che avvolge il volante è ricoperta da una gomma siliconata, mi sembra essere una buona protezione per il volante stesso; invece, le "palle" rosse che appoggiano sul cruscotto sono in gomma dura e qualche segno lo possono lasciare (la mia C3P ha le plastiche leggerine), ho risolto mettendo una cartina stradale ripiegata (o un panno, o la prima cosa morbida che trovo in auto) tra le sfere ed il cruscotto.
All'acquisto, mi hanno dato un anno di assistenza stradale del mezzo con europe assistance.

Ho preso un'imitazione del bloccapedali Bullock. Per ora mi trovo bene.