Ebbene sì, dopo tutti gli scricchiolii rimasti non risolti ora arriva anche il volante consumato!
Forse è anche colpa del caldo di questi giorni, non so, ma si è consumato dal lato sinistro, ore 21 per intenderci. L'auto ha 76.000km in due anni, ok che ci passo parecchie ore al giorno, ma non pensavo proprio di consumare in questo modo anche il volante! Non ho mai avuto una tale sudorazione alle mani!
Il problema poi è che mi lascia una macchia nera sulle mani decisamente fastidiosa.
Mai successo con nessun'altra auto.

Beh....resto veramente perplesso su quello che ho letto. Potrei a malapena capire il volante rovinato ma che ti lasci le macchie nere sulle mani questo non l'ho visto neanche sui prodotti cinesi. Sicuro di non aver utilizzato pulitori magari in un autolavaggio dove ti hanno pulito gli interni, creme strane, diluenti? Perché da l'idea che qualche sostanza sia penetrata nel volante ed abbia cominciato a sgretolare le molecole della parte morbida da li le macchie sulle mani. A volte qualche sostanza aggressiva (sgrassante/disincrostante) deteriora le gomme e le pelli sintetiche causando un degradamento molecolare.

Ops... non ho mai portato a lavare l'auto in due anni...
L'ho pulita io più o meno ogni tre o quattro mesi, non utilizzando mai prodotti vari, solo acqua e sapone liquido neutro molto diluito. Sono veramente basito, la qualità è molto bassa...

assurdo... vedo che hai l'allestimento Exclusive, il volante è quindi in pelle?
come questo, per intenderci...

Esatto è lui!

dici che ti si è consumato alle ore 21... quindi ore 9, all'altezza della razza di sinistra e l'impugnatura ergonomica. Mi viene da pensare che forse lo hai graffiato con l'anello della fede (...) oppure hai un deodorante messo sulla bocchetta di areazione (arrivano sul volante prodotti chimici...). Boh, sono solo ipotesi, mi sembra strano che all'improvviso la pelle abbia ceduto. Ancora più strano che ti macchia!
Prova a fare un trattamento protettivo... nel forum ci sono alcuni suggerimenti, io faccio così:
prima pulisco il volante con uno sgrassatore, diluito (ad es. Chante clar);
passo il lucido per pelli (quello delle scarpe, colore neutro), lo lascio asciugare e poi lucido bene bene con un panno di cotone;
passo una crema idratante per mani, poca poca ma in modo uniforme;
lascio assorbire dopo mezz'ora elimino eventuali residui con un panno.

@hystrix: magari posta anche qualche foto che vediamo anche noi come si è ridotto.

Non sono sposato, niente anelli al dito...
Non ho mai messo deodoranti in auto di nessun genere, non ho mai nemmeno cambiato quello originale Citroen...
Sì, lo so, sono un pochino una bestiolina, ma per me l'auto è sostanzialmente un mezzo di trasporto, ci tengo molto all'affidabilità ma non la tengo particolarmente pulita. Ora vado a fare una foto al volante...

Ecco le foto:

Uhmmmm...mai usato disinfettante per mani? Quelli in gel che di solito prendi in farmacia/supermercato. Alcuni riescono a corrodere la pelle. Se la risposta è no mi sa che l'unica spiegazione sia quella del componente scadente. Altro non mi viene in mente.

roba da matti... un volante ridotto così dopo 2 anni.

Ho avuto lo stesso problema con la C4GP ( vedi https://www.citroen-club.it/forum/viewtopic.php?f=91&t=3342 ). Non uso deodoranti o creme per mani, non ho anelli o aggeggi vari, tengo abbastanza pulita l'auto ed è parcheggiata quasi sempre al box ( pochissimo al sole ) eppure è successo che dopo un anno l'ho dovuto sostituire (in garanzia). Ora, il nuovo, l'ho trattato con la cremina per la pelle, vedremo quanto dura...

No gssergio nessun disinfettante per le mani...
E' la prima volta che mi capita... Cambio auto ogni 3-4 anni, in 20 anni di lavoro come rappresentante non mi era mai capitato...

Non resta altro che un'ultima ipotesi: prodotto di scarsa qualità. Hai possibilità da far valere una qualche garanzia?

Garanzia scaduta :-(

...e come risolverai?

Me lo tengo così...

se ti puo' consolare mi è capitato la stessa cosa ma molto piu' evidente sul volante della mia precedente auto una Renault CLIO, che aveva il volante in un allestimento con volante similpelle

nel mio caso era dovuto al calore, la plastica è molto sensibile al calore (intendo sopra i 50 gradi, temperature che si raggiungono tranquillamente al sole d'estate)

l'unico rimedio e' dotarsi dei copri-parabrezza anche per proteggere la plastica del resto della plancia e ridurre l'invecchiamento dovuto ai raggi UV

hystrix, guarda un po' questo topic... forse capita a fagiolo.
viewtopic.php?f=51&t=7090

Molto interessante. Peccato che non abbia messo il link di quel prodotto perché potrebbe andar bene per i volanti di molte auto