Interessante argomento.

Ho aperto un topic specifico: Idrattive e consumi.

Così qui possiamo restare

Ragazzi ora il cdb ,dopo 2 mesi di trattamento con acetone e olio ,segna di media i 16.3 prima tassativamente x 40 mila Km 15.6 Km al litro

Non ho capito ... Puoi spiegare meglio ? :-)

Si riferisce "alla pozione del mago" spiegata in questo topic viewtopic.php?f=132&t=193

Esatto.

Confermo che il mio CDB è preciso, anzi, è addirittura leggermente pessimista.
Fatto il secondo pieno.
Km percorsi 1.004
Litri inseriti 64,82
Consumo reale 15,49 Km/l
Consumo indicato dal CDB 15,3 Km/l

Ieri mi è successa una cosa abbastanza antipatica:
ieri mattina l'auto è andata in riserva (con tanto di segnale di percorrenza limitata) e, dato che stavo andando in montagna ed avevo in previsione di fare il pieno ai distributori Eni per sfruttare la promozione del gasolio a 1.48, ho deciso di proseguire e di farlo al ritorno ad una stazione di servizio che ho incrociato all'andata.
Da quel momento ho percorso circa una 60ina di Km, per cui, anche con una certa angoscia di restare proprio a secco, mi sono fermato al famigerato distributore.
Ho scoperto che c'era un guasto e che non accettava Bancomat o Carte di credito, per cui mi sono lanciato nel rifornimento infilando dentro una bella 100 euro che, a 1,48€ fanno 67,56 litri. Tutto sommato pensavo ci si potesse stare considerando la capienza del serbatoio.

Inizio il rifornimento ma quando arrivo a 89 euro la pompa fa il primo scatto! Dopo innumerevoli click riesco ad arrivare a vedere il gasolio a bordo tappo, ma sono "solo" a 93,40€ (63,18 litri).
Morale: mi è toccato lasciare dentro i miei 6,60 euro non riforniti (non c'erano nemmeno altre auto a cui avrei anche "regalato" l'eccedenza), buttando di fatto il risparmio sul prezzo.
Vabbè, sono stato poco furbo io, ma la riserva allora dopo quanti litri da il suo segnale?
Vi dico anche che confermo la precisione del CDB (solo che io col cambio manuale dopo 6000 Km sono sui 14km/l di media! e pensare che mi pareva di avere il piede leggero! Ditemi solo che andando avanti le cose migliorano...)

...guarda che se ci rimane un residuo di carburante quando riagganci la pompa esce lo scontrino!...io all'Eni o Agip lo faccio spesso il pieno appunto x vedere quanto consumo e volutamente inserisco+importo+alto x poi ricevere lo scontrino di resto...in altre parole il tuo scontrino,quando hai riagganciato la pistola alla pompa è uscito e con ogni probabilità lo ha preso qualcuno...servira z la prox! ,ciaooo

Ma quanto è prudente la riserva!

Calcolando 4 litri consumati per i 60km di montagna (a essere ottimisti), la riserva si è accesa a 59,18 litri, ovvero con quasi 12 litri presenti nel serbatoio dichiarato di 71 litri.

O forse la pompa del benzinaio era molto generosa (oltre che poco cara con l'offerta Eni).

Certo, è meglio non tirare troppo la riserva, soprattutto per evitare di pescare sporcizia dal serbatoio.

Ma 12 litri (circa 200 Km) di riserva mi sembrano comunque tanti.

beh, lo scontrino l'ho preso, mi serve x scaricare (ho partita IVA), ma non ho visto se segnala il credito residuo..vado subito a controllare, comunque grazie per la dritta!

La riserva, normalmente, dovrebbe essere tra i 5/6 litri, in alcuni casi potrebbe raggiungere anche i 10 litri.
Non tutte le auto sono regolate allo stesso modo.
Un po' come l'errore del CDB, c'è chi segna l'esatto valore del consumo e chi invece sballa di molto da diventare inaffidabile.
L'unico modo per sapere con precisione quanto è capiente la tua riserva, devi fare il pieno appena si accende la spia e ripetere l'operazione almeno tre volte. La medie dei risultati è il valore a cui puoi fare riferimento.
Io però ti consiglio di evitare di arrivare alla riserva per il rifornimento, oltre alla esperienza di cui sei stato già vittima, potresti avere dei problemi all'alimentazione per eventuali risucchi di sporcizia stagnante nel fondo del serbatoio.

Dipende anche da come si fa il pieno.

Tra il primo scatto della pompa ed il riempimento fino all'orlo entrano altri 4/5 litri.
(ci vuole tempo e pazienza, considerando la schiuma generata dal gasolio).

Tutto sta capire se tali litri (o quanti di essi) rientrano nei 71 dichiarati del serbatoio.

Nel mio caso ci sono stati altri 4 euro circa (3 litri piu o meno) dal primo scatto al pieno raso.
@Binario: ho l'abitudine di fare rifornimento con pieno appena si accende la spia gialla, ieri è stato un caso anche perché in montagna non ci sono tutti questi distributori... e poi avevo visto questo sulla strada del ritorno e mi ero ripromesso di fermarmi lì. Grazie comunque per il consiglio.
@Pegasus: ho trovato lo scontrino ed effettivamente è come dicevi tu. In fondo mi ha indicato un valore da rimborsare di 6 euro e rotti... l'unico problema è quando riuscirò a passare da quelle parti...! Grazie comunque anche a te!

E' normale per un alfista !

touchè...

È normale perché hai pochi Km percorsi.
Quando avrai raggiunto i 20000 Km farai molto di più.

Ho l'abitudine di aspettare che si accenda la spia della riserva. Poi proseguo sempre per almeno 150 Km !!!

L'ultima volta mi dava ancora 13 Km di autonomia restante.
Ho fatto il pieno e sono entrati "solo" 68 litri.

Ho dedotto che si puo' continuare fino a zero. Ma non c'ho ancora provato.

Durante quest'ultimo viaggio ho scattato questa foto.
Fatti 789 Km con ancora 620 di autonomia....

Le immagini non si vedono

Saranno rimaste senza gasolio... Muahahahahah!!!!

Riprovo ?