scusate ma riprendo un vecchio topic: è ritornato il gran caldo (30° e più) e non riesco a capire se l'aria condizionata è efficiente o meno. Mi spiego: dalle bocchette esce aria fredda, ma se la macchina è stata al sole, per poter stare abbastanza bene devo tenere (non solo nei primi minuti, ma per un bel po' del viaggio) il climatizzatore quasi a palla (cinque o sei tacche su otto, ma solo perché di più il rumore è fastidiosissimo...). Per voi è normale? O a qualcuno succede che basti la metà dell'aria condizionata?

E' normale... ho controllato le bocchette sulla mia, e l'aria esce a 4-5 gradi, quindi tutto ok. Solo che se la macchina è stata al sole prima di stare decentemente passa un po' di tempo (5-10 minuti in realtà)... La mia è nera, e poi il vetro enorme e le plastiche del cruscotto fanno il resto...

io in queste condizioni attivo il ricircolo dell'aria.......si raffredda prima !!!

Quando l'auto è stata al sole per molto tempo, il manuale consiglia di aprire i finestrini, accendere il clima e far aerare bene.

Nei primi momenti non inserire il ricircolo perché la temperatura dell'aria interna è di molto superiore a quella esterna ed il clima lavorerebbe di più per riportarla a temperatura più bassa, successivamente quando la temperatura interna è diventata simile a quella esterna, chiudi tutti i vetri e metti il ricircolo, come ti ha consigliato anche cuocone, raggiungerai più facilmente la temperatura di tuo gradimento.

Come ulteriore consiglio, regola le bocchette dell'aria in modo che l'aria fredda vada verso l'alto, noterai una migliore distribuzione dell'aria.

D'inverno invece regola l'aria calda rivolta verso il basso.

Giusto Gerry56: aria fredda scende, aria calda sale e ... si va in mongolfiera

....... sistema che adottavo e adotto anche io tutt'ora ...... senza sapere che fosse nelle guide del citrolibretto!!

si esce qualche minutino prima ...... si accende l'auto ....... dopo un minutino si accende il clima a finestrini aperti e solo dopo un pochetto si chiudono e si ricircola!!

io come unica cosina in più attendo sempre almeno un minutino dall'accensione dell'auto prima di accendere il clima per non creare subito stress o carico maggiore al motore che diciamocelo ....... bene benissimo non fa!!

Comunque il motore, se ci fai caso, non attacca il clima subito in ogni caso.

no non lo sapevo ........ buono così allora.

io comunque a precauzione di tutto e tutti attendo sempre così sono sereno e non mi paranoizzo!!

Grazie a tutti.
Mi faccio un po' di paranoie in argomento perché prima della C4 avevo un'auto in cui dovevo ricaricare l'aria ogni anno (poi fortunatamente sono arrivati i figli e ho avuto la scusa per prendere la Picasso...), e non si riusciva a beccare la perdita neanche con il "gas colorato"...
Comunque:
- mi pare di capire che è normale, quando è molto caldo, che il clima vada messo quasi a palla per i primi minuti;
- stasera prendo un termometro e lo piazzo su un bocchettone: se l'aria esce attorno ai 5 gradi direi che sono a posto.

Per misurare correttamente dovresti usare una sonda che vada dentro il bocchettone, almeno di un 5-6 cm in modo da "immergere" il termometro nel flusso di aria fredda... Se piazzi il termometro davanti al bocchettone credo che i 5 gradi farai fatica ad ottenerli.

devo recuperare la sondina a filo del termometro per l'esterno di casa...

Te ne accorgi subito, basta vedere (sentire) che le ventole interne si attaccano solo dopo qualche secondo che hai acceso il motore.

Proprio oggi ho ricaricato la mia C5 Tourer. Gas gr. 525 solo €.50 Ciao.