anche io sono convinto che il bardahl sia un ottimo olio meglio degli oli che mi sono stati immessi precedentemente nel motore,preferisco puntare su qualcosa di maggior qualità per la c3 e poi come specifiche ci siamo:
Performance level

ACEA A3-B4 / API SL-CF
MB 229.1 / VW 501.01-505.00 /
SAE 10W-40

Ieri invece, su consiglio di Clod, ho acquistato olio marcato Auchan, ma sul retro della tanica c'è scritto che gli viene fornito dalla Total; lo dovrò usare su una Micra "originale" 1000 16V e su un motore fuoribordo 4 tempi che rapportato ai Km che percorre un auto in un anno farà circa 1000km, quindi più che sufficente.Il prezzo dell'olio è ottimo, 5 Lt di 5-40W -26,99 euro e con la promozione che c'è fino ad oggi ti ridanno il 50%, veri, in buoni acquisto da spendere al supermercato, quindi realmente l'ho pagato 13,50 euro.
Ora invece sono alla ricerca di un buon adittivo da mettere nell'olio del cambio, se c'è chi lo sta usando, che tipo e il prezzo.

ciao se ti interessa ho appena risposto a parte della tua domanda nella sezione Xsara Picasso dove si parla di additivo per olio cambio

Bè. Personalmente uso olio del supermercato per fare i rabbocchi alla mia C4P. Ho un impianto Gpl/Benzina è andando sempre a benz a, una volta al mese aggiungo un pochino di olio.
E andata sempre bene e lo và tuttora.

L'ultimo olio l'ho comprato anch'io al supermercato, non per l'auto ma per un altro motore di diverso uso; comprato su consiglio di un amico del forum il quale mi ha fatto ricordare una cosa che io faccio solitamente, andare a vedere chi è il vero produttore e così ho scoperto che l'olio venduto da Auchan è semplicemente Total.

Scusate, ma non mi è chiara una cosa : su che base, noi utenti possiamo valutare la qualità di un olio motore? a parte il consumo, non vedo altri parametri. che noi possiamo verificare.
Detto ciò, tocca fidarsi di quello che scrivono sull'etichetta e precisamente dei due parametri che sono la classificazione SAE (es. 10w40, 15w50, 5w30 etc) che specifica le prestazioni alle varie temperature di esercizio e la classificazione dell'American Petroleum Institute che attesta il superamento di determinate prove:
http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/omot_010501.htm
Le raffinerie che producono olio sono quelle che sono, poi le varie case commerciali etichettano le confezioni e ne fissano il prezzo.
A loro volta le case automobilistiche prescrivono gli oli per i vari motori sulla base delle loro convenienze commerciali. Ovvio che trattandosi di vetture francesi l'olio Total è il più gettonato
Noi utenti inoltre possiamo scegliere l'olio in funzione del tipo di utilizzo che facciamo, tipo di traffico, percorsi, condizioni climatiche, etc.
Scegliere in base agli additivi aggiunti e reclamizzati e dei quali non conosciamo la formula chimica e la funzione, mi sembra una fatica inutile in più.
saluti

Infatti le nostre valutazione sono frutto delle personali esperienze avute nel corso degli anni; poi se ci si informa bene si potrà scoprire che Auchan prende olio dalla total, Carrefour magari dalla elf e così via.
La cosa importante è di sapere che non si sta prendendo olio rigenerato; quando lavoravo in una officina/deposito comunale accumulavano bidoni e bidoni di olio esausto che veniva messo in delle cisterne e poi veniva una ditta la quale lo ritirava e lo portava in provincia di frosinone dove veniva"lavato", gli rivenivano messi gli adittivi e così si aveva un olio nuovo.
Poi per quanto riguarda gli olio adittivati nessuno di noi, a meno che non sei un chimico, conosce in realtà gli adittivi, però il sintoflom e il fullurene se vai online trovi spiegazioni, ormai viene usato da anni.Certo anche li devi stare attento all'uso che ne fai, ad esempio sulle moto si ha qualche problema con lo slittamento della frizione

il consumo di olio NON E' una qualità del lubrificante....




NO
è solo un campo INDICATIVO della viscosità/variazione e due temperature prefissate. niente altro.




solo il superamento, no come
ovvero, la classificazione API dichiara solo che il lubrificante è superiore ai parametri monitorati per quella specifica. niente altro

se poi Tizio prescrive per i suoi motori l'olio Caio (esenonomettiticadonoglizebedei) non è un discorso tecnico...

Fabio