Ragazzi, mi sto' cimentando a fare il tagliando alla mia c3, ho dei seri problemi a staccare il manicotto dell'aria qualcuno potrebbe dirmi come si stacca, e poi come si toglie la placca di plastica che sta' sopra al motore, per intenderci dove c'e' scritto 1.6 HDi???tutto questo per riuscire ad arrivare ai 2 filtri olio e aria, infine per svitare il bullone della coppa bisogna smontare la copertura che sta' sotto al motore???
magari qualcuno che lo ha gia' fatto mi sara' di grandissimo aiuto
grazie

Ancora non ho fatto il tagliando fai da te ma alcune cose le ho già smontate.

Lo smontaggio del manicotto dell'aria l'ho descritto, credo, nella sostituzione batteria o in qualche altra discussione. Ho messo pure le foto.

Per svitare il bullone della coppa dell'olio devi prima rimuovere la copertura sotto al motore. Basta svitare una serie di viti.

..grazie mille pericolo1 sei sempre tempestivo, il clip che tu togli con il cacciavite e' incastrato quindi lo devi estrarre a mo' di tappino??dopo di che' sposti tutto il corpo di plastica verso lìinterno dell'auto e ruotandolo in senso antiorario lo estrai?? ho capito bene???

La discussione era qui
viewtopic.php?f=72&t=5296

Il tappino al numero 2 si estrae sollevando prima la parte centrale della sua testa e poi a mo' di tappino.
Dopo sposti il fermo al numero 3 e poi sollevi verso l'alto (4) tutto il corpo di plastica.


C'è anche un video non dettagliatissimo su Youtube per un motore 1.6 HDi
http://www.youtube.com/watch?v=7dcpwJWBTZg&playnext=1&list=PLE18CB191D870B0DF

oggi grazie ai consigli di pericolo1 sono riuscito brillantemente a sostituire filtro olio e olio, ma il filtro dell'aria lo trovo un po' complesso, ma la scatola del filtro e il tubo che sta' attaccato sono un corpo unico o no, Perché' ho provato a svitare le tre viti della scatola e le due viti poste dove inizia il manicotto ma non si muove nulla...

Allora la foto che stai postando non è la tua?

Hai sganciato la pompetta manuale del gasolio?

Ho indicato anche il punto dove sganciare il manicotto.

no la foto non e' la mia, era solo per indicarti le due viti che ho svitato,comunque allentando solo la fascietta che mi hai indicato tu il manicotto non si muove, bisognerebbe allentare anche la fascietta in basso del manicotto ma quella come si allenta???

..scus dimenticavo, ho anche allentato la pompetta del gasolio, ho anche tolto le tre viti che tengono la scatola filtro l'unico grosso problema e' allentare la fascietta in basso e rimuovere il manicotto

Ho capito.
La fascetta metallica in basso va rimossa con una pinza regolabile.



Bisogna stringere le due sporgenze nella direzione delle frecce.
Così, tenendo stretta la pinza, puoi spostare la fascetta a destra.

..ieri finalmente sono riuscito a completare il tagliando alla mia c3 sostituendo l'ultimo filtro che mi mancava e cioe' quello dell'aria, e ho notato smontando il manicotto collegato alla scatola del filtro che dalla parte della fascetta come si vede in foto,all'interno del manicotto c'e' un po' di olio, e' normale oppure no???

Non saprei.

Hai fatto anche lo spurgo del filtro gasolio o l'hai sostituito?

no il filtro gasolio pensavo di sostituirlo verso i 50/60 mila Km quindi penso il prossimo tagliando, non ho neanche fatto lo spurgo, potrebbe essere un problema??

Si cdu1 è normale !!
Sono i 'vapori' dell'olio se osservi la foto del motore a dx del tappo olio c'è come dire un finto tappo nero e sempre a dx di esso c'è un condotto che comunica il coperchio nero della cammes col condotto di aspirazione ed è perciò che trovi l'unto di olio !!!!

saluti clod

..grazie clod era solo un mio scrupolo, ora sono piu' tranquillo

Se acquisti sempre gasolio di buona qualità non dovresti avere problemi.
Altrimenti se accumuli acqua nel filtro potresti avere qualche effetto negativo.

Sto per cambiare l'olio e mi chiedevo riguardo al filtro, a cosa serve quella sporgenza di plastica.



Va inserita in un punto particolare? o basta che sia dal lato motore?

Si ....la sporgenza và inserita in un foro.....il filtro nella foto è al rovescio !!!

saluti clod

A cosa serve?

Che foro è?

..quando tu smonti il filtro vedrai che quella pipetta deve inserirsi in un foro presente nel filtro la cosa e' abbastanza intuitiva non avrai problemi, ricordati solo di inserire la guarnizione nel nuovo filtro

..se ti puo' aiutare..