Confermo che anche sulla mia (1.4 HDi Exclusive 2012) le guarnizioni NON ci sono!

La lista di cose che mancano si ALLUNGA

Ok, basta lurkare... volevo solamente dire che, sulla mia Exclusive 1600 HDi del gennaio 2012 sono presenti sia le guarnizioni sia ( per andare ad un altro topic) il terminale cromato...boh...saluti a tutti

Hai anche i vetri oscurati di serie?

No, quelli no

Appena ritirata la macchina sono andato a guardare e, come ormai ero certo dopo aver letto i vari interventi di questo topic, le famose guarnizioni sottoporta sono assenti sia davanti che dietro.

La visione dei sottoporta mi ha fatto però scoprire una cosa ben più grave: la verniciatura dei bordi inferiori delle porte è fatta in modo molto superficiale nel senso che si intravede la vernice di fondo di colore grigio; inoltre passando la mano si nota proprio una certa ruvidità della vernice nella zona. Il difetto è visibile secondo me solo sulla colorazione bianca.

Ora, va bene risparmiare sulle guarnizioni, ma trovo insopportabile questa approssimazione nella verniciatura, soprattutto in posti facilmente raggiungibili dall'acqua e dal sale in inverno; quindi questa mattina mi sono fiondato in concessionaria per far presente il problema, fregandomene delle facce di chi mi ha accolto con l'espessione del viso che parlava per loro e diceva pressappoco così: "ma dove azz è andato a guardare questo?"

Devo dire però che, senza fare una piega, mi hanno detto " sa.... i robot fanno fatica a raggiungere certi punti, comunque appena passa l'ispettore di zona la avviseremo e gli faremo visionare la macchina".

Non volevo allarmarvi ma provate a dare un'occhio alle vostre se volete.

Ciao

Adesso sono fuori ma sabato do un'occhiata alla mia che è anche bianca e poi ti faccio sapere.......Magari non hanno dato il trasparente in quel punto!

La mia ha le guarnizioni sottoporta davanti, ma non dietro. L'ho controllata appena ritirata. Difetti di verniciatura non ne ha, il cofano è ben centrato ed il lunotto posteriore è assemblato correttamente (ho controllato molto bene, vista la pessima esperienza con la precedente auto).
L'unico mio terrore è che il cruscotto non si alzi o ceda (sempre per esperienza negativa).
Per ora tutto ok a quasi 2 mesi.
I robot non arrivano a verniciare bene in certi punti? Ma lo sanno che in catena di montaggio i pezzi vengono verniciati singolarmente? Lo sanno che alcune volte i pezzi non vengono verniciati per velocizzare la catena di montaggio? Tranquillo che queste cose in PSA succedono (sulla 207 mi son ritrovato il volante in plastica a posto di quello in pelle e non c'è stato verso di farmelo cambiare perché secondo loro era in pelle ed io lo avevo smontato per fare una truffa?)

Non ho capito la frase in rosso. Comunque il mio cruscotto della 207 era in perfetto stato ma la mia era del 2008.......
Per le guarnizioni, forse l'ho già detto, nella mia sono presenti nell'anteriore ed assenti al posteriore, infatti noto un accumulo di sporco maggiore nelle portiere posteriori....... Sinceramente non mi va di spendere 50 euro per due guarnizioni.......Comunque le portiere vengono verniciate dai robot assieme a tutto il corpo vettura e non singolarmente!

Vorrei chiarire alcune cose scritte da voi sulla verniciatura delle vetture,e in questo caso delle portiere.La mia azienda dove lavoro fa impianti di verniciatura per veicoli (tra i nostri clienti :PSA,Renault,Audi mercedes,Fiat e VW)quindi sappiamo bene come viene verniciata una vettura.
Allora punto 1°: I robot non fanno nessuna fatica,sono programmati per fare un determinato lavoro,per punti estremamente difficoltosi interviene l'uomo.
Punto 2°:Il veicolo viene verniciato tutto assemblato,non c'è niente di singolarmente (a parte i 2 paraurti).
Quindi concludo che i bordi inferiori delle portiere della vettura di Antonio66 sono dei difetti di verniciatura.(Diciamo che il tecnico addetto non aveva molta voglia di lavorare).

Grazie a Valecipe del contributo, immaginavo che fosse così

Ottima testimonianza.

Auto prodotta a maggio 2012 e ha le guarnizioni sia davanti che dietro

La mia C3 è stata prodotta a febbario 2012 e dietro non ho le guarnizioni...

Ragazzi .. sulla mia le guarnizioni sono presenti su tutti e 4 gli sportelli.. Certo, dubito sulla forma e il montaggio, non sono del campo, ma qualcosa di più pulito e rifinito lo potevano anche fare!..

Alcune foto..

A parte la ca...ta del venditore o chi per lui sul fatto dei robot....a me sembra invece che la verniciatura un pò ruvida a quel punto c'è perché appunto dovevano esserci le guarnizioni forse perché aderissero meglio......se così fosse
no difetto, ma controllo qualità scarso che causa la ''dimenticanza'' !!!!


saluti clod

Lo fanno per risparmiare sul trasparente!! Comunque è ugualmente resistente......c'è la vernice e poi lo strato di primer, tranquillo!!

Secondo voi in quella semiluna non ci va un bel catarifrangente?
Putroppo ancora in giro non ne ho trovato uno adatto.

Sul bianco pastello non c'è vernice trasparente, possiamo pure stare tranquilli che il primer protegge (forse!) dalla corrosione, ma in ogni caso il fatto che si intraveda il colore grigio sotto un velo di vernice bianca non è normale. Sfido a trovare un simile difetto su altre auto.

Vi farò sapere, se volete, come andrà a finire la faccenda.

Ormai abbiamo capito che di recente le guarnizioni sono state montate in proporzione al costo dell'auto, versioni Exclusive meno potenti=guarnizioni solo davanti, versioni Exclusive più potenti guarnizioni=guarnizioni davanti e dietro.

Per il catarifrangente, essendo comunque utile, forse se ne potrebbe adottare un tipo adsivo da ritagliare secondo la forma sullo sportello.

Infatti cercavo proprio un catarifrangente da ritagliare.