Buongiorno a tutti !!
Sono nuovo del forum ed ancora non posseggo nessuna Citroen ma sono fortemente interessato ad acquistare una C3 anche se indeciso sull'allestimento (punterei Exclusive) e motorizzazione (1.4 VTi o 1.4 73 cv).Tenete presente che mediamente percorro 10000 Km annui quindi il diesel sarebbe eccessivo.
Attendo vostri importanti consigli
Grazie

vai assolutamente sul VTi ha più sprint rispetto al 1.4 da 73 cv!!!!

VTi ad occhi chiusi

Prendila usata, ti troverai con molti meno mal di pancia e molti più accessori (nel senso che non ci sono più nemmeno a pagamento).
Sono di parte ma consiglio il 1.6 VTi
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 22&asrc=fa per esempio

Io ho il 1.4 VTi e sono giunto alla conclusione che ha le prestazioni di un 1.3 e consuma come un 1.6.
Anche io faccio c.a 10milakm/anno ma se potessi tornare indietro opterei comunque per il diesel.

saluti

Caro Lori68 tu scrivi ........percorro 10000 Km annui quindi il diesel sarebbe eccessivo.
Eccessivo in che senso ????

saluti clod

Io sono per la benzina!
Guido per lavoro un HDi ma la benzina resta la mia "bevanda preferita".
Però non meno del 1.6, la C3 seconda serie come minimo peserà di più della prima serie quindi a mio avviso il 1.4 (qualunque versione) è inadatto e stai tranquillo che non è detto che salendo di cubatura consuma di più, anzi spesso è l'esatto contrario.

Con la benzina a 2 euro al litro penso che ti passa la sete!:)

Il 1.4 VTi con i suoi 95cv l'auto la spinge bene solo che beve come un cammello. Io ho il piede di "velluto" eppure in autostrada con Cruise controll impostato a 110/120km/h, da cdb, con 2 persone a bordo e A.C. accesa non ho mai fatto meglio di 14km/l, tenendo presente che il cdb secondo me è molto ottimista.

Il 1.6 VTi l'ho provato e non ho trovato grosse differenze di prestazioni con il mio e anche se dovesse consumare lo stesso non trovo sia il motore adatto per questa vettura.

saluti

Grazie a tutti !!
Ripensandoci bene credo che la soluzione migliore sia il diesel 1.4 HDi da 70 cv,economo ma non certamente "fermo".
Per ordine entro il 31.08 c'è uno sconto di € 3000,00...
In settimana deciderò...
Ciaoooooo

La tua conclusione mi sembra la migliore.

Salve ragazzi,
devo acquistare una seconda auto al posto della Smart, perché la famiglia aumenta!
Km da percorrere 5-7000 l'anno, visto che si usa per la città e piccoli spostamenti.
Ho visto una bella promozione sulla C3 1.1 GPL Attraction (11.000 E) e sulla C3 1.4 HDi Attraction (11.600 E)
Sento parlare della 1.4 GPL come moscetta, ma mai della 1.1 GPL.
Sarà proprio un trattore???????
Mia madre ha una c3 1.4 esclusive da 75 cv del 2005, bella, accessoriata come una di cat superiore, ma effettivamente moscetta.
Non che interessino le prestazioni in velocità assoluta (dove si va a più di 130 Km/h??), quello che vorrei è un valido consiglio sui consumi e sui problemi.
Ne faccio solo una questione di costi di mantenzione ed esercizio.
Ah, una valida alternativa è la Kia ceed 1.1 diesel con 75 cv, offerta a 12.000 E, ma mi direte che è sempre una coreana.......................

Ti posso garantire che il 1.4 HDi della II serie non è affatto sproprzionato x il tipo di vettura, certo non sarà un missile, ma se la cava benissimo in ogni situazione.... Un mio amico ha la c3 I serie 1.4 HDi, e io stesso ho provato la differenza, e ti posso assicurare che il motore rispetto alla I serie è nettemente cambiato ed è molto più spinto... Anche lui, ha provato la mia, ed ha notato la differenza.....

Confermo quanto detto da roby0508! Io confronto il mio affuale 1.4 HDi con quello della mia ex 207. Nonostante quello attuale abbia il FAP, lo trovo migliore rispetto al vecchio, ha più spinta. Non mi sono affatto pentito di avere scelto questa motorizzazione!
Il 1.1. te lo SCONSIGLIO vivamente, a GPL poi non ne parliamo, lo monta la mia collega sulla C3 precedente ed è veramente pessimo per la mole della vettura. Considera che secondo me col restyling imminente il 1.1 sarà sostituito col 1.2 che monta attualmente la 208. Mantieniti almeno sul 1.4, che sia HDi, Benzina o GPL. Ciao!

Contattato dalla concessionaria:
C3 Picasso 1.4 VTi con clima e comandi radio al volante a 9.900 Euro. Mi sembra ottimo.
Dubbi: il 1.4 VTi leggo che beve come un cammello sulla c3, figuriamoci sulla c3 Picasso.
La concessionaria Mi ha detto che per il gpl aftermarket ci vogliono 1500 euro, altrimenti la versione di fabbrica a GPL a circa 12.500.
Che ne dite, quale scegliere tra le due gpl? Vanno bene i motori 1.4 VTi a gpl????
Grazie per i consigli.

Io ho il 1.6 a gpl, tra viaggiare a benzina e gas non ci sono differenze apprezzabili. i 1.4 VTi sono gasabili senza problemi tant'è che Citroen li gasa su alcuni modelli per la vendita; se lo gasi tu in seguito è bene fare un'assicurazione extra (garanzia) che copra eventuali danni che citroen non riconoscerebbe in quanto l'impianto gpl è stato montato in seguito; si parla di 50-60 euro.
Ho montato un impianto Romano, è su da oltre 8.000 Km e l'auto ne ha quasi 10.000, per ora tutto liscio pagato 1350 con assicurazione e centralina per resettare il livello carburante.