Salve a tutti !

Mi sono iscritto al forum soprattutto perché la mia "vecchia" XM (è del 1990) ha presentato "qualche acciacco" : non si accende la retroilluminazione del cruscotto. In tutte le altri parti - comprese le spie - funziona tutto, ma proprio in quel punto "non si vede nulla" e viaggiando di notte non va molto bene.

Ho smontato tutta la parte necessaria ma alla fine noto che la parte finale "non viene via" perché collegato al gruppo contachilometri che [b]non mi azzardo a toccare perché non so come fare.

Qualcuno potrebbe darmi una mano ? Non vorrei portare l'auto in officina "per una lampadina bruciata" !

Grazie a chi vorrà contribuire "alla conoscenza di questo meraviglioso oggetto dell'ingegneria moderna"

PS.
Essendo immatricolata nel 1990 è ormai diventata "auto di particolare interesse storico e collezionistico" con i relativi benefici . . . .

E' il filo del contachilometri
se non ricordo male basta tirare
e' bloccato a incastro
Ti conviene allentarlo allargandolo
o con le dita o con un cacciavite

le lampade credo si possano
smontare anche senza
togliere il quadro

se non ricordo male per smontare il cavo del contachilometri serve una pinza a becchi lunghi con la quale devi schiacciare contemporaneamente in mezzeria le due parti in plastica (delle piccole e lunghe linguelle) che sono prominenti rispetto all'attacco