Nessuna certezza l'assistenza ha preso nota del problema e lo sistemerà nel prossimo aggiornamento. Come ho già scritto penso che l'aggiornamento arriverà quando avro' già cambiato auto. :-(
Resta il fatto che il software montato è un beta test perché un simile errore non poteva rimanere in una versione definitiva quindi sarebbe auspicabile una soluzione immediata.

Sorprende davvero il problema che come detto afligge tutte le vetture ibride e non solo la mia.

Appena ci saranno novità le postero' naturalmente ma se passerà troppo tempo postero' la foto del cruscotto col cerotto giusto per far capire a Citroen che stanno perdendo un cliente.

vabbè ci provero' è un peccato veniale comunque il software del cambio ha problemi più rilevanti ma è OT qui e comunque penso che abbiano già ricevuto mille reclami da mezzo mondo non voglio infierire anche se sono sempre dell'idea che ci sia una back door aperta da cui entrare e sistemare la cosa solo che non l'ho ancora trovata.
In ogni caso tengo aggionato il forum dell'evoluzione ed infine della soluzione che non pare sia stata trovata almeno su Internet nel mondo finora.

Io sono più che altro curioso di sapere la loro reazione alla vista del cerotto!

non conoscendo l'auto...e non avendola...posso provare a rispondere ad una cosa?
secondo me non si può regolare perché è una spia (così sembrerebbe dalle foto postate) come la spia dei fari (verde) o la spia delle cinture (rossa) solo che i "furbi" l'hanno fatta bianca e grande...e da fastidio solo dalle foto figuriamoci dal vivo...
IMHO dovrebbero farla di un altro colore (rossa) oppure mettere un filtro dietro alla spia...davanti al led che la illumina...

Ho il terrificante sospetto che tu abbia indovinato

Essendo confusa nel powerometro non ero arrivato ad immaginare che fosse una semplice spia ...
Ma se è veramente cosi' non basterebbe identificare il contatto e staccarlo ?

io penso che...(oh scusate ma gli unici quadri che ho smontato e modificato sono quelli di una Regata del'87 e di una Fiesta del '94),smontando il quadro si arriva a vedere dietro lo schermo dove c'è la scritta...e lì applicare qualcosa tipo il "cerotto" di cui sopra si parla... oppure,ma solo per chi è molto bravo...dalla scheda togliere i/il led bianchi/o e sostituirlo con un altro...

mi sono scaricato il manuale (anche perché la DS5 mi piace parecchio,quasi quanto mi piacciono le Jaguar) e l'ho letto...sembra che comunque la spia "READY" serva per far capire quando la macchina è pronta con la "corrente"...

Si' è una cosa che hanno tutte le vetture ibride, perché quando accendi il sistema sembra che non succeda niente (il motore termico non si avvia) ma selezionando la posizione A o la R sul cambio e premendo l'acceleratore la macchina si muove.
Se invece premi il pulsante di accensione senza tenere premuto il pedale del freno il sistema elettrico si attiva ma la macchina non si muoverà perché il sistema ibrido è spento.
La scritta Ready dovrebbe servire come warning che la vettura è pronta a muoversi.